Рулики и плечики. Часть два.

Здорово!

А почему нет люфтов? 😃

А всё собрано в натяг. Откуда им быть?

А че в темноте?
Чтобы враги не увидели?
=)

Не, просто подсветил налобником … камера автоматически скорректировала экспозицию.

А ещё два вопроса.
С большими плечами нормально работает штатная качалка.
С маленькими лучше ставить эксцентрик.
С какого размера можно/нужно ставить эксцентрик и чем он принципиально лучше качалки? 😃

Если не высасывать преимущества из пальца, и выдумывать/приписывать приводу сомнительные супер-пупер какчества … то:

основное и единственное преимущество одно - можно опускать ягу практически до диаметра крепящего качалку (эксцентрик)винта.
У меня сквозь эксцентрик проходит винт М2.2
Таким образом есть реальная возможность опустить тягу на 3,2 мм (От оси 1,1(винт крепления, полудиаметр) + 1 мм (стенка тяги) + 0,9 мм (ось тяги) + 0,2 мм зазоры.
И, в этом случае высота кабанчика (до оси) может быть не хуже 3-х мм.

Мой случай на элероне - высота кабанчика 3,2. Тяга от оси на расстоянии также 3,2. Потери усилия нет.
На флапсе - высота кабанчика 5 мм. Тяга от оси - 4 мм. Это хороший расклад, так как запас усилия на закрылке лишним не будет.

Вот и всё.
Я экспериментировал с родными качалками, подрезал их по максимуму.
Более-менее получается только с вилками, которые сточены аналогично тягами на фото в рассказке.
Всё бы ничего, но

1. Вилка стоит денег.
2. Вилку нельзя опустить ниже оси качалки. Обычно это 4 и выше мм. Т.Е. проигрываем по формфактору.
3. К вилке нужно мудрить стальную тягу. Стеклотекстолитовая тяга не прокатит - вилки обычно выпускают М2 (встречал М2,5).
   Можно изгальнуть, конечно … но будет слабое звено.
4. Стальная тяга хороша тем, что ее можно поизгибать, поплющить, нагартовать … и т.д. но у нее есть и минус - вес.

Таким образом.
Всё, что я в этот раз изгальнул, можно реализовать на закрылке не применяя эксцентриковой качалки.
На элероне без эксцентрика не получится. Придется резать крыло или терять в усилии за счёт высокого плеча на стороне сервы.

Ну и всегда есть альтернатива.
RDS.

Второй подшипник.
В случае с эксцентриком оправдан. В случае со штатной качалкой - елочная игрушка, имхо. По крайней мере на тех моделях, которые у меня есть (3,4 пока самая “размашистая”) и штатной схемы - за глаза.

Просто мне взбрендилось получить чистое крыло не разводя “зверинца” из различных вариантов управления рулевыми поверхностями.
Просто было интересно. Получится или нет.
В принципе, получилось. Но достаточно трудоёмко и требует точности.
Подбирая плечи я нарезал мелкую кучку тяг и извёл четыре или пять эксцентриков. Зато теперь я точно знаю, что может самопальный композитный эксцентрик, и где его пределы, по прочности, в том числе.

Кстати, если использовать не самопальную качалку, а нормальную, из металла.
И редизайнить схему (отказаться от сквозного винта), то есть возможность опускать тягу практически до оси. Т.Е. добавить углов серве.
Это может быть оправдано в сильно нагруженных больших или скоростных моделях.
Когда плечико минимально, серва может сотворить жуткие вещи с помехами при перемещении … дури у гиперионвских FMD ну очень много 😃)

Спасибо!
Можно чуть подробней про усилия.
Понятно, что на тяге оно сильно увеличивается. И тягу надо делать более жёсткой.
Понятно, что ось тяги не должна быть тонкой.
Но что с петлёй элерона?
Означает ли большее усилие на тяге, большую нагрузку на петлю?
За саму петлю я спокоен. Но меня волнует отслоение обшивки от сердечника.

Речь о кабанчике и окружающей его обшивке или о петле?
Если говорить о петле, то они у меня сплошные. Без разрывов.
В данном случае кевлар сдобренный изнутри аквасилом. Случаев отслаивания петли у меня не было еще ни разу.
На этой модели я не ожидаю отслоения. Бальза (наполнитель сендвича) очень тщательно был промазан кашей (шпателем втирал) и при укладке ламината я на “притаптывание” и “прикатывание” тряпок трачу львиную часть времени. Участку петли особое внимание всегда.
Но эксплуатация, конечно, покажет.

Кабанчик (качалка) приклеивается к элерону (обшивке) намертво. С этим проблем не вижу.
Вопрос о самой петле.
И если со стороны элерона клей, на котором вклеена качалка, должен укрепить обшивку, то со стороны крыла обшивка должна испытывать большие нагрузки.
У Вас в сендвиче бальза и проблема, очевидно, так остро не стоит. А у меня на металке, вся обшивка это 25-ое стекло на пенопласте (Рохаселе). И если пытаться стеклоткань с пенопласта содрать, она сдерётся.

А отслоение уже наблюдалось?

Да. 😦

дури у гиперионвских FMD ну очень много 😃)

Стало интересно сколько же это в кг? 9 кг-см при 6 В - реально много! А я уже было на S3150 нацелился…

Интересно, что за технологии доступны Гипериону (и не доступные Футабе), что FMD при меньшей толщине, массе и цене, имеют усилие в 2 раза больше и большую скорость?

Подскажите, где повыгоднее взять FMD?

внимательно комментарии вычитайте.
rcopen.com/blogs/34591/18091#comment37

Благодарю! 😒

внимательно комментарии вычитайте.
rcopen.com/blogs/34591/18091#comment37