Миграция технологии. Киль для бэхи по технологии мётл.

Как показали формУлы, киль от предыдущей версии Бумера хучь и совместим по шпиготу, но избыточен по площади.
А посему, было принято волевое решение извахратить станком два бруска дюрали.
Истинно Д16Т.
Дыц, тыц, вжик-вжик, немного высунутого кончика языка на кухне и получилось.
Главное, что на дыц и тыц дело не затормозилось. А то бывает, что увлечешься, зарисуешься …
Отвлекся.
От одна из полужопочек полуформ.

Направляки по верху, под винтики М3, намякивают, что с новым крылом появится и новый стаб … с другими посадочными расстояниями.
Но, покуда летаем на старом.

Натоптанная на мётлах технология прям таки напрашивалась. Заюзай меня, заюзай!
Покумекал чутка, отладил, заюзал и вот что вышло.

Йядро.

Лёганько како.
И через некоторое время …

Ну что, вышла “ваза каменна”. Вполне.
Экономия веса супротив классической технологии -3,5-4 грамма на необработанном. На обработанном выйду на честные 5 грамм экономии, бо пена унутрях выбирается, где нада.

Состав шкурки

  1. Лаки-краски 2К.
  2. Уголь 55.
  3. УД уголек 120 как нада сориентирован.
  4. Местами особо жесткий ровинг.
  5. В шпигот углелента.
  6. Кевлар 40 где нада.

А главное, лень победила.
По старой технологии - вакуум-набор.
По новой технологии - ядра вжик, и в люлю, то бишь в форму.

Сия коллеги!

  • 639
Comments
dENISCA

Эх… не успел… собраться с мыслями,
я бы вообще отказался от острия на конце, т.к. оно цепляется за все что непоходя… глину лопатой снимаю.
да и вес лишний…

Udjin

Это хвирменная фишка.
На своем отпилишь 😃 там исключительно уголь и каша.
Будет у тебя кастомизированный киль.

dENISCA

Тогда Гуд )))

hippp

Я одного не понял, а где рудер?

dENISCA

Он там просто не нужен, все сделают элероны.

Udjin

Руддер - зло лишняя сущность, в этом классе.
Зато если научились - виражи будут идеальными.

Udjin

Сегодня собрал длиннохвостика в конфигурации 6S.
Вес 1905 грамм (без приемыша, бэка и борта). Центровка - 67 мм от ПК. Чуть передневастая.
Как окажутся на месте приемник и БЭК, все придет в норму.
Батарея была задвинута в переднее положение (без фанатизма).