Отформовал очередной фюз с изменениями в ламинате.
Основное отличие - замена кевлара на ткань СВМ.
Много думал.
Лётные испытания, конечно, покажут, что кручее робит.
Но предварительно - сильно понравилось. И поверхность после отжима и пропитка материала.
Нужно напрячься и выйти на вес 100 грамм/фюзеляж.
Наступить на горло пестне …
Могу взвесить … но там не будет истинной картинки. Он старой версии + покрашен … но плюс-минус 10 грамм попадем в вес.
Нежный, фюзик, на мой вкус 😃) но жесткий.
М.б. смысл в том, что при отрыве лопасти - отрывает только морду. Большая часть самолета жива, не?
Нет, этот планер не рассчитан ни на какие аварийные ситуации. В принципе. Только полет с нагрузками и посадка с нагрузками.
Сергей не занимается благотворительностью …
Отрывы лопастей случаются, конечно. Тут уж как повезет.
Но фюз пойдет в ремонт, с высокой вероятностью.
Прогнал в своих табличках пару новых раскладок.
Получается либо 97 грамм, либо 115 грамм фюз.
97 - имхо за гранью добра и зла.
Буду делать 115-ти граммовый 😃 Материал уже нарезал, формы залакировал и обдул металликом черным. Заря закладка.
Во вторник увидим, что вылупится.
С мотошпангоутом ? ))))
Не-а …
Я не буду этого делать. На то у меня есть веские причины.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4439f4673df955007778bc22":{"_id":"4439f4673df955007778bc22","hid":13325,"name":"dENISCA","nick":"dENISCA","avatar_id":null,"css":""},"482e9a943df955007777ad45":{"_id":"482e9a943df955007777ad45","hid":34591,"name":"Udjin","nick":"Udjin","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"55a730009970730077112bc6","hid":20563,"title":"Проба новых материалов.","html":"<p>Отформовал очередной фюз с изменениями в ламинате.<br>\nОсновное отличие - замена кевлара на ткань СВМ.<br>\nМного думал.<br>\nЛётные испытания, конечно, покажут, что кручее робит.<br>\nНо предварительно - сильно понравилось. И поверхность после отжима и пропитка материала.<br>\nНужно напрячься и выйти на вес 100 грамм/фюзеляж.<br>\nНаступить на горло пестне …</p>\n","user":"482e9a943df955007777ad45","ts":"2015-07-16T04:16:00.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":11,"last_comment":"55a8bb30997073007712b451","last_comment_hid":11,"last_ts":"2015-07-17T08:22:08.000Z","last_user":"482e9a943df955007777ad45"},"views":816,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
