Абсент. Фюзик. Как просто вклеить мотораму.

Места свободного в фюзике есть конечно … но то, что для некоторых “вдоволь”, другим, - как серпом по самое немогу.
И, дабы не ухудшать карму, размещаю краткую инструкцию-рассказку по установке моторамы и двигателя.

Мордеска рассчитана под установку двигателей с диаметром 28 мм.
Зазор по стенкам составляет 1,2-1,5 мм на сторону.
Как следствие моторама - “наше ффсё”.

В комплекте поставки идёт колечко.

Это колечко с легким люфтом одевается на моторку и служит позиционированию оного в теле фюзеляжа.
Эдакая обойма.

Моторама уже на моторчике, сточена на лёгкий конус.
Мордеська изнутри взбодрена шкуркой (зерно 180-300), и обезжирена. Аналогично и моторама.
Смола, аки праймер, наносится и на мотораму и в фюзеляж по месту, и промакивается.

Дале готовится кашка. Состав - аэросил и х/б мука.
Кашку тоонким слоем в фюзик.
Ессно моторама подогнана идеально в меру разумения 😃)

Мордочку стоит замаскировать, дабы не смущать красоту отпечатками пальцев.
Мотрочик загружается в фюзеляж, колечко одевается на ротор (или статор, у кого как …). Всё готово.

Бутер лёгким толчком отправляется в путешествие, которое оченно быстро закончится. На положенном месте.

Контроль позиционирования через дымовую трубу.

И финальным штрихом - снимаю излишки каши.
Усё. Готовчики.

Как смола встанет, моторчик можно будет отсупонить и извлечь на свет божий для дальнейших издевательств.

Ведь правда просто?
😃)

Компоновка.

*********** Нежданчик *************

Cлучился.
Вчерашняя закладка выдала брак. После моего ухода лопнул мешок.
ЧТо имеется.

По наружке бол-мен хорошо.
Есть место где и руки приложить. Или прикласть? 😃)

Это участок сразу за обтекателем, по днищу.

Основное приложение рук потребуется изнутри, т.к. ближайший к мешку слой при взрывах стандартно страдает.
Ближайшим слоем идёт стекло.

Его придётся ободрать там, где оно обдерётся.

По скольку фюзик - брак, то он кому-то достанется в треть от стоимости, т.е. по цене хорошего вискарика.
Жёсткость имеет место быть, кстати.
По договорённости укомплектую моторамой-фонарём-балкой.

Приоритет имеют читающие дневник. Кто успел, того и тапки. Стучать в личку.
Если до выхов не уйдёт - отправлю в барахолку.

За сим откланиваюсь. Пошёл я к фрезеру проги составлять.
Да-да … грызётся дюралька, изготавливаются формы крыла.

Сия коллеги!

  • 996
Comments
MobyDick1

Действительно просто=) А я заочно голову ломаю, как же мотораму так точно позиционируют в столь стесненном объеме =)
Евгений, редуктор KPG 25 ?

Udjin

Он самый. Если надумаешь приобретать, свяжись сперва со мною.

MobyDick1

Перерыл весь сайт контроника… нигде не указаны размеры и отличие 25 от 27го … может это диаметр в мм ?

Udjin

Посадочные различаются (19 и 22 мм) и диаметры валов (5 и 6).
Раньше на сайте были чертежи, сейчас нет.
Информацию можно выцарапать только в каталоге рекламном, в размерах сборок. Моторка + редуктор.
Там есть размеры.

MobyDick1

Вот спасибо!!! Что бы я без Вас делал…=)

dENISCA

Я все смотрю на подбородок фюзеляжа )))
М.б. проще было сделать обтекатель и его приклеивать, чем так форму выгрызать, а потом еще и закладывать шкурки всякие…
??

Жень, ты писал что новый материал хорошо кроится, а можно из него нательное белье сшить? ))))

п.с. под этот планер только KPG25, или от МЕГИ 4,2:1

Udjin

Варианты есть, и с хобёвскими аутраннерами, и с гиперионорвскими планерными, если пошукать по сети они еще есть кой где.
Но я и не обещал делать супер-популярный планер под дупло 38. Абсент - для эстетствующих. Под Абсент 😃)
Однако, если нужен обтекатель - то это довольно просто.
В подбородке дырку и сверху обтекатель … посадочное-то, уже есть.

Кроится да, легко. Яйцы будет колоть это бельишко насквозь 😃

Посмотрел в дуальских.
Тож есть кой чего, можно подобрать моторчег.
Например.
en.dualsky.com/motor/Xmotor_EA.shtml
2838 EA

Рвать конечно не будет с таким мотором, но затащит …

Во, у LEO есть кой чего интересного.
www.leomotion.com/pi.php/L3007-5000-F5J1.html
Пол киловатта упихали в 108 грамм.

Скромненький вариант
2216-1360
www.leomotion.com/pi.php/LEO-2216-1360.html

Экономный вариант также более чем возможен.
Вот например
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25077__NTM_Prop_Drive_28_36_1200KV_530W.html

Udjin

В догонку.
Очень интересный результат может дать связка с инраннерами.
Например
Typhoon EDF 3W 3000KV Пошукаю его, кстати, где поближе. Очень и очень интересный вариант может получиться.
И зубодробильный вариант.
Typhoon EDF 2W-20 3400KV

А вот такой вариант можно и как есть заюзать. www.highendrc.com/index_eproduct_view.php?products….

dENISCA

Жень, все должно быть под Абсент не надо народ пугать F5B замажками )))))))
Можно просто поставить иНранер 110-120 грам кВ1200 и он его затянет без проблем!!!

Udjin

Затянет, конечно. И шустро затянет. Цена вопроса конечно не самая гуманная, для качественного инраннера. Баксов 65.
Но будет и хороший вес и тяговитость.

Поигрался цифирками с весом.
Можно брать бюджетный инраннер даже на 2400 об/вольт и запитывать от 2S.
Единственный минус такого решения - проп 12X4 желательно. Маловато, но вытянет.
Плюс - перевес на движке (такие движки бюджетные в диапазоне 135-142 грамма) компенсируется весом батареи 2S.
ТОки конечно будут. Регулятор на 60А, а лучше 70А треба.

MobyDick1

Евгений, нужен совет по контроллеру YEP 60. Что бы припаять провода от двигателя прямо к контроллеру ему нужно вскрыть термоусадку, да еще и платы раздвинуть, пайка то между ними. Или есть какой то другой способ? нуу кроме как спаять провода двига и контроллера между собой.

Udjin

> нуу кроме как спаять провода двига и контроллера между собой.
Обрезать провода примерно в двух сантиметрах от контроллера, снять изоляцию, облудить, и загнуть провода на 90 градусов относительно платы контроллера.