Небольшой тюнинг форм Плексара.

Идя на встречу ветру пожеланиям пилотов, поработал с формами Плексара.

При всей кажущейся простоте работы, оная заняла все выходные + два рабочих вечера, полностью.
Не, ну и правда. Чего там работы ?
Спроектировать, сшивочный стапель?
Как бы не так 😉).

Спускаеюсь в архив. Роюсь в ворохе калек, чертыхаясь на пыль и помёт летучих мышей. Зрю, и узреваю, что всё не так. И всё не то.
В том смысле, что версии совершенно другие, и требуется откат на текущую версию софта.
Оцифровываю кальки - версии файлов до текущей версии конвертацией через промежуточный формат.
Жаль что запретили в школах линейки. Да по рукам … разработчикам софта.
Где заново, а где и ручками подрихтовываю.
Ну и всё, теперь я обладатель актуальной версии проекта двугодичной давности, и можно смело проектировать стапель.
Ну и всё в таком роде 😃)

Деталек под фрезой, да из под фрезы, не шибко.
Всего 11 штук.
Но, рукопашной работы с ними … итить колотить. И ошибиться низзя. Никак и ни под каким видом.
Вам когда -нить снилось, что вы проходите фрезой насквозь готовую форму, ошибившись в нолях?

Мне тоже нет 😃) Но от фрезеровки ужо гул в ушах и опилки в носках.
И форму я, почти готовую, фрезой ошибочно проходил. Почти насквозь. Было дело …

И, уже сегодня, были наведены последние “штрихи”.
Первый штрих - обязательный. Площадка ложемента.

Выглядит она вот так.

А вот этот наворот … я, вообще не понимаю, зачем он.
И ваащще. Вы когда-нибудь тыкали сверлом в угол при вершине 12 градусов?
😃
Я - тыкал. Правда фрезой, а не сверлом и станком, а не руками.
Точнее двумя фрезами. Но не суть …

Исследования “аз натурель” показали, что толку от потая - за пределами чувствительности измерительных приборов, ака глаз выпуклый, логгер, GPS.

Я ещё и добавлю - вреда на тонких профилях больше, нежели пользы.
Т.К. потай “съедает” три миллиметра из 9, от высоты профиля, тем самым ослабляя узел крепления крыла.
Однако, пилоты хотят чтоб было “как у всех”. Зачем, правда, объяснить не могут.
Т.к не знают 😃) А те кто знают, ставят винты ISO 7380.
Ладно, харэ на людей наезжать. Тем более что это шутка, а смайлики ваши, ЕК, борда за смайлики и не считает вовсе.

Ну что, пришло время что-нить да отформовать.
А Абсент?
А что Абсент? Формы готовы на 98%. Жду мала-мала углечулок на лонжерон … да нализываю в промежутках, между ожиданием, их поверхность.
Д16, в отличии от АМГ, отвратительно полируется. Кстати.

Сия коллеги!

  • 802
Comments
Неман

Евгений, приветствую. ЭЭЭ, все это очень круто, мне особенно про мышиный помет понравилось. Сам тоже в него много раз “вляпывался”. Ничего не поделаешь, все хочут кушать и разработчики ПО тоже.
Поясните, пожалуйста, суть(назначение) сшивочного стапеля (форма крыла, вроде цельная, что сшивать?), а то может мне тоже его надо будет. А если вот еще и картинку покажите… 😇

aklimov

Пылоты хотят чтобы все по феншую:) ничего не торчало лишнего

Udjin

> разработчики ПО тоже

Учитывая то, что я тоже, некоторым образом, причастен к высокому штилю программинга … имею право.
Программеры на сейчас кушают с рук. Увы, не со своих.
Времена гениальных одиночек в прошлом. Нууу, мне так кааацца.
Хотя, знаю несколько занятных персонажей, но и они спрыгнули. И это правильно. С программингом нужно вовремя завязывать, и уходить … в кругосветку, например. Как Федя Конюхов.

А сшивка нужна.
Сергей, перед тобой есть формы. Представь массив материала, из которого пришлось бы выгрызать форму с 6-ти градусным V на консоль.
Ты можешь увидеть формы в сборе. Посмотри в дневнике сшитые формы Абсента, Бумера. Я там вроде всё подробно раскладывал …

Но меня не сильно напряжёт и показать самое важное.

Сшивка требует платформы-основания.
Например вот такого.
Паз по центру имеет очень глубокий смысл. Будешь как делать - он тебе пригодится. При торцевании форм.

И вот такие арки, для верхних форм.

Ну и всё нужно сделать так, чтобы в воздухе, без опоры, формы не болтались.
А также нам понадобится как минимум третья точка, а лучше третья и четвёртая для точного позиционирования сшитых половинок.

Неман

Под разработчиками ПО я имел ввиду не отдельных товарисчей, а такие компании как Dassault, Autodesk и т.п. Очень часто сейчас нельзя сохранить 3d модель в более младшей версии программы.

За разъяснение спасибо!

И если я таки правильно понял, новый сшивочный стапель, при существующей матрице, понадобился по причине смены угла V крыла?