Малышок. "Окраска по букварю".

Букварём выступало “Наставление по окрасочным работам”.
Оно самое, если кто в руках держал. Не руководство и не правила … но наставление.
Наставление наставляло очистить поверхности, обезжирить, окрасить грунтом и только после того как приступать к окраске руководствуясь инструкциями к ЛКМ и толикой здравого смысла.

Хотел сразу показать готовое, но таки решил разбить рассказку, ибо то, что я помнил как ВЛ-02 во времена развитого социализма, и то, что считается “грунтом фосфатирующим жёлтым” времён недоразвитого капитализма, суть две большие разницы.

Разницу я унюхал зараз открывая банки с грунтом и кислотой.
Мнда, этим в помещениях работать категорически нельзя. Даже с вытяжками. И даже в респираторе.
Помог бы только изолирующий противогаз.
Грунт на редкость злобно-вонючий.

Истины ради, вонючесть не сказалась на скорости полимеризации и цеплючести грунта.
Все поверхности предварительно очищены профоам 1000, промыты, и дополнительно обезжирены изопропиловым спиртом.
Маски везде, где надо, а где забыл - сам себе злобный буратино.
По старой авиамодельной традиции поставил минимальный распыл, и обработал по схеме 0.5 + 1. То бишь припыл, а потом полноценный слой.
Расход грунта - на круг 150 грамм + 150 грамм кислоты.

Результат.

Нормуль. Окрашивать в тот же день “мокрым по мокрому” не стал. Пусть подвялится. Ужо завтра.
Если кто будет работать с современным ВЛ (у меня был в работе REOFLEX), имейте в виду, только на улице, и только в респираторе. Зело вонюча жижа сия.

Сия коллеги!