Для первых полетов в динаме я присмотрел лощину глубиной около 30-40 метров и размером 400 на 800 метров, меж двух сопок, соединенных перевалом.
Обычно после работы я там оттягиваюсь на фанчике “рефлексе”, если штиль. Соответственно что и как там с потоками знаю. Фанчик легкий и кажет неплохо что и где в котловине с воздухом.
Естественно в общих чертах.
Сегодняшние полеты показали, что воздух “подпрыгивает” в совершенно неожиданных местах - например, над одиноко-стоящим деревом.
В котловине этой, обычно с 16 до 18 штиль, а потом начинает дуть ровный ветерок 5 - 7 м/с и так до захода солнца.
По котловине недавно пускали пал, чтоб папоротник гуще лез, и клещука помене было.
По низине бежит ручей. Деревца разной степени обкорнутости раскиданы там и тут. Боярышник, дуб. Изредка бархат. Вершины сопок с двух сторон густо поросли лесом, а сторона, что я присмотрел, относительно свободна и есть пара коридоров шириной метров по 20-30 для пролета по склону.
За спиной ЛЭП.
Полеты.
Пустил с руки с перевала, и прошелся над гребнями, где обычно фанчик потряхивало.
Самолетик дважды подпрыгивал примерно на полтора места, и мне удалось его развернуть и подтянуть поближе.
Вчера заблаговременно настроил режим флаперонов на 5 градусов вниз.
Проверил, как сие влияет на выпаривание.
Убедился что влияет - планерок идет помедленней и подпрыгивает над гребнями шибче.
Тут поманехе начало раздувать.
Загрузил 15-ти граммовый балласт в ЦТ с таким расчетом, чтобы получить центровку 70 мм.
На гребень, легкий толчок и … планерок пошел с набором высоты!
Вау! Летит! Высоту не теряет, если бросить стик по РВ, то ровненько выпаривает. На РВ отзывчив. Скорость набирает, хотя хотелось бы, чтоб пошустрей.
Так мы и куражились.
Планерок бросается в котловину. Пара галсов по склону, потом разгон и уход метров за 60-70 в пологом пикировании к гребням, там подскок и возврат под ноги.
Разок его даже выкинуло из котловины за спину.
Таким макаром оттягивался, пока не заверещал передатчик - батарея, мол, тогось! Со вчера-то не подзарядил, а она уже изрядно “подпорчена нарзаном” 😃
Решил запустить на дорожку и завесил, на возврате, на деревья 😉
Пришлось вспомнить детство, полазать чутка.
Кой какие наблюдения.
Центровка 70 мм - хорошо. Ветер полегче пробивает.
Но нужно будет попробовать еще чутка назад. Глядиш - поострее рулиться будет.
Мне катастрофически не достает руля направления! Если ветра мало, то при развороте теряю около полутора метров высоты.
Полетный вес 370 грамм для ветра 5 м/с комфортен. Нужно будет еще догрузить, посмотреть что выйдет.
Если лезть за планером на дерево – то шибко желабельно аппу с собой иметь.
Неуправляемый планер летит по прямой неохотно 😃)
Треба схуднуть, бо деревца трешшат, аль по кронам самолетками не раскидываться.
Поскольку самоль облетан, то вот и его фото. До полетов. После полетов он получился чутка почумазей, но столь-же целый как и до того как 😉)
Разворачивать - креном. Дабы при даче руля высоты для разворота в крене не сильно вспухал - микс РН в сторону крена. Угол микса подобрать опытным путем. Далее. Если охота рулить РН - подмешать к нему элероны, дабы самолет начинало кренить. Вообще в слопе РН вещь скорее опциональная, нежели нжизненно важная. С центровкой пока остановиться на 70мм и влетаться хотя бы несколько деньков. Скорость и пробиваемость более сильного ветра попробовать осторожно подрастить именно балластом. Стараться самолет не завешивать. Начинает подвисать - прощай управление. Приучить себя при вспуханиях давить его вниз для набора скорости.
Настроить дифференциал элеронов, дабы крены происходили вокруг оси самолета, и не было провалов одного или чрезмерных вспуханий другого крыла. Неравномерность ведет к боковым скольжениям с потерей высоты.
По ветру - только разгонять. Никаких наборов высоты. Высота - ТОЛЬКО против ветра. По ветру ее можно и местами даже НУЖНО немного терять.
Будет скорость - сразу будут резкие развороты. Резкие развороты возможны ТОЛЬКО в крене. Не надо стремиться даже при малом ветре развернуть его блином. Даже если на входе в разворот самолет теряет высоту - надо развернуть его быстро. На выходе из разворота(если не потеряна скорость) - метр высоты возвратится. Только сразу после набора давить самолет в горизонт(ну, если его явно прет вверх, то не надо ему мешать) или заставить опустиь нос и чуть разогнаться.
Чудесно Алексей! Все доходчиво. Буду ставить руки и влетываться.
Сеодняшнюю динаму можно обозвать “обратной”.
Ветер ровно на 180 градусов, прямо в котловину.
Но есть поляна 100 на 150 на вершине, там я и поставил себе задачу запускать самолетик, пока не получится выкинуть его метров на 4-5 по нормали к направлению ветра и развернуть на 180 градусов, чтобы подтащить к себе.
Швырял долгонько, больше часа.
В итоге получилось. Закрепилось повторами.
Фишка в том, что нужна скорость. Есть скорость - есть разворот. Завесил = упал, аль унесло его за сотку метров и будьте добры ножками-ножками …
По итогам полетушек зачистил мордеську шкуркой, и на сейчас под термоусадкой преет уголек на смоле.
Жалко мне самолетик - изымал его пару раз из грунта аки копье из тела поверженного супротивника.
А ну как камушек, а ну как заломаю … пусть будет носопырка под бронькой. Все одно в морде балласта в избытке, и откусить лишку - дело пяти минут.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"482e9a943df955007777ad45":{"_id":"482e9a943df955007777ad45","hid":34591,"name":"Udjin","nick":"Udjin","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4bcc14d999707300770fdb24","hid":9005,"title":"Первая успешная динама.","html":"<p>Для первых полетов в динаме я присмотрел лощину глубиной около 30-40 метров и размером 400 на 800 метров, меж двух сопок, соединенных перевалом.<br>\nОбычно после работы я там оттягиваюсь на фанчике “рефлексе”, если штиль. Соответственно что и как там с потоками знаю. Фанчик легкий и кажет неплохо что и где в котловине с воздухом.<br>\nЕстественно в общих чертах.<br>\nСегодняшние полеты показали, что воздух “подпрыгивает” в совершенно неожиданных местах - например, над одиноко-стоящим деревом.<br>\nВ котловине этой, обычно с 16 до 18 штиль, а потом начинает дуть ровный ветерок 5 - 7 м/с и так до захода солнца.<br>\nПо котловине недавно пускали пал, чтоб папоротник гуще лез, и клещука помене было.<br>\nПо низине бежит ручей. Деревца разной степени обкорнутости раскиданы там и тут. Боярышник, дуб. Изредка бархат. Вершины сопок с двух сторон густо поросли лесом, а сторона, что я присмотрел, относительно свободна и есть пара коридоров шириной метров по 20-30 для пролета по склону.<br>\nЗа спиной ЛЭП.</p>\n<!--cut-->\n<p>Полеты.<br>\nПустил с руки с перевала, и прошелся над гребнями, где обычно фанчик потряхивало.<br>\nСамолетик дважды подпрыгивал примерно на полтора места, и мне удалось его развернуть и подтянуть поближе.<br>\nВчера заблаговременно настроил режим флаперонов на 5 градусов вниз.<br>\nПроверил, как сие влияет на выпаривание.<br>\nУбедился что влияет - планерок идет помедленней и подпрыгивает над гребнями шибче.</p>\n<p>Тут поманехе начало раздувать.<br>\nЗагрузил 15-ти граммовый балласт в ЦТ с таким расчетом, чтобы получить центровку 70 мм.<br>\nНа гребень, легкий толчок и … планерок пошел с набором высоты!<br>\nВау! Летит! Высоту не теряет, если бросить стик по РВ, то ровненько выпаривает. На РВ отзывчив. Скорость набирает, хотя хотелось бы, чтоб пошустрей.<br>\nТак мы и куражились.<br>\nПланерок бросается в котловину. Пара галсов по склону, потом разгон и уход метров за 60-70 в пологом пикировании к гребням, там подскок и возврат под ноги.<br>\nРазок его даже выкинуло из котловины за спину.<br>\nТаким макаром оттягивался, пока не заверещал передатчик - батарея, мол, тогось! Со вчера-то не подзарядил, а она уже изрядно “подпорчена нарзаном” <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span></p>\n<p>Решил запустить на дорожку и завесил, на возврате, на деревья <span class=\"emoji emoji-wink\" data-nd-emoji-src=\":wink:\">😉</span><br>\nПришлось вспомнить детство, полазать чутка.</p>\n<p>Кой какие наблюдения.</p>\n<ol>\n<li>Центровка 70 мм - хорошо. Ветер полегче пробивает.<br>\nНо нужно будет попробовать еще чутка назад. Глядиш - поострее рулиться будет.</li>\n<li>Мне катастрофически не достает руля направления! Если ветра мало, то при развороте теряю около полутора метров высоты.</li>\n<li>Полетный вес 370 грамм для ветра 5 м/с комфортен. Нужно будет еще догрузить, посмотреть что выйдет.</li>\n<li>Если лезть за планером на дерево – то шибко желабельно аппу с собой иметь.<br>\nНеуправляемый планер летит по прямой неохотно <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span>)</li>\n<li>Треба схуднуть, бо деревца трешшат, аль по кронам самолетками не раскидываться.</li>\n</ol>\n<p>Поскольку самоль облетан, то вот и его фото. До полетов. После полетов он получился чутка почумазей, но столь-же целый как и до того как<br>\n<span class=\"emoji emoji-wink\" data-nd-emoji-src=\":wink:\">😉</span>)</p>\n<p><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://webserver.ablogic.ru/wwwsites/fly/speedo/speedo1.jpg\" src=\"http://webserver.ablogic.ru/wwwsites/fly/speedo/speedo1.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n","user":"482e9a943df955007777ad45","ts":"2010-04-19T08:31:21.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":3,"last_comment":"4bcee3bb99707300771759e5","last_comment_hid":3,"last_ts":"2010-04-21T11:38:35.000Z","last_user":"482e9a943df955007777ad45"},"views":1043,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}