Два дня полетов далеко-далеко от цивилизации.
В воздухе в общей сложности 5 часов.
Затягивал леером (лощина меж сопок, поля на километры …).
Некоторые наблюдения и выводы.
В обязательном порядке кабанчик РВ заменить на текстолитовый/карбоновый … етс. Родное пластиковое изделие не выдержало полетных нагрузок и сломалось.
Полетушки пришлось свернуть.
Остальные пункты не бесспорны, но мне, как новичку, помогли уберечь модель.
Мордеську обклеил углем, чем изрядно доволен.
Пилотировал в ветер 10-12 м/с, грунт не фонтан. Прикладывался о камни. Мордеське - хоб хны.
3. Проклейка угольным ровингом фюзеляжа изнутри по днищу и тотально в районе ложемента крыла уберегла фюзеляж от полного разрушения.
Изначально полоски ровинга бросал по днищу и по вдоль вырезов в фюзеляже.
Полагал, что слабые места всяко вылезут - укреплю дополнительно.
Слабые места вылезли 😃
Бросил лоскут угля. Набрал 3,8 грамма веса. Как итог, отказался от догрузки в районе ЦТ, центровка ровно 70 мм.
Полетный вес 360 грамм.
4. Догрузка в сильный ветер (+45 грамм в ЦТ) обеспечивает пробивание ветра и придает полету эдакую вальяжность. Сажать в сильный ветер становится проще.
5. Батареи от Миши тумбзика 240 мач хватает на час с хвостиком полетов. Видать еще не раскачалась.
Батарея 640 обеспечивает 4 часа, и то, я ее не вылетал. Напруга 3,7 на момент прекращения полетов.
6. Леер. Резина 15 метров + леска 40 метров. Парашюта нет, вместо него ярко-красная синтетическая лента. Начал с 40-ка сантиментровой.
Но, как показали полеты в слабый ветер, такая вставка сильно тормозит планер на заятжке.
Остановился на 15-ти сантиметрах. И видно бол-мен на поле, и подтаскивает ветром.
Научился не мешать планеру на взлете, переворотов больше не было, даже динамостарт получается.
Уже дома, заменяя кабанчик РВ, обнаружил что разболтался крюк леера.
Заменил его на стеклотекстолитовый.
Первесил самолетик.
На сейчас, с приемников FUTABA R6106HF самолетик весит 354 грамма.
Еще пара деньков полетов и попробуй центровку на пару мм назад. И вклей балластную камеру в район ЦТ.
Ух и полетал сегодня. 3 часа налета.
Ветер случился - полная непонятка. В той котловине, где летаю, дул не из котловины, а в котловину.
Поехал на берег моря. Обломился по полной - ветер с берега.
Нашел некий уступ на холме и затягивал по косой к ветру.
Но высота на уступе никакая, метра полтора, на пятом полете смачно приложил, - не хватило скорости увернуться от дерева. От греха поехал по побережью, искать места.
И везде облом. Ветер дул в сторону моря …
Вернулся в облюбованную котловину.
Встал на край.
Странное дело. Три метра от края назад - ветер дует в спину - т.е. в котловину.
Три шага вниз по склону - ветер дует в лицо. На границе - штиль.
Видимо некий противоток образуется.
Была-не была, растянул укороченный леер - 10 метров резины + 1 метр лески. Только-только чтобы забросить в котловину и начал щупать воздух.
Сперва, аккуратно.
Там, где раньше подбрасывало, оказался мощный нисходящий поток.
Планер с пятидесяти метров, как на лифте, тянуло к земле.
Но уже кой чему меня планерок научил.
Тянет вниз – пофиг дым! Нервы в кулачек и, в пикрование, да под 45, и потихоньку-потихоньку стик на себя … метрах на трех выход из пикирования, и в вираже вверх по склону… Уххх … с шуршанием планерок пролетает над головой, да шустро так … и опять нырок в котловину … но почему то на дороге оказалось дерево … ааа … планер в крен на 90, стик на себя … чччерт. Задел за ветку.
Кульбит в воздухе и сухие будылья мягко приняли тощую тушку.
Так и оттягивался.
Задача - нырнуть в котловину, пробечься по периметру без потери скорости в сильно растянутом вираже, и вынырнуть из котловины.
В идеале - повторить маневр без посадки, но уже по меньшему радиусу и посадить под ноги.
Выкрутасничал таким макаром, пока не добился приемлемой, для моего текущего уровня, повторяемости маневра.
А воздух-то, он на каждом полете - разный.
Скорость, этому планерку нужна скорость.
Если она есть, то безбоязненно можно в вираже проседать метров до трех высоты и вытягивать опять его под ноги, а если не ошибиться, то и вернуться в исходную точку. Если скорости нет, … ну что ж, не доходит через мозк, дойдет через ноги 😉)
Приобрел action cam. Обещаются к 9 мая прислать.
Если планер не разложу на молекулы к этому времени, засниму мои выкрутасы.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"482e9a943df955007777ad45":{"_id":"482e9a943df955007777ad45","hid":34591,"name":"Udjin","nick":"Udjin","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4bd3f17799707300770fdc63","hid":9045,"title":"Большие полетушки. Результаты.","html":"<p>Два дня полетов далеко-далеко от цивилизации.<br>\nВ воздухе в общей сложности 5 часов.<br>\nЗатягивал леером (лощина меж сопок, поля на километры …).<br>\nНекоторые наблюдения и выводы.</p>\n<ol>\n<li>В обязательном порядке кабанчик РВ заменить на текстолитовый/карбоновый … етс. Родное пластиковое изделие не выдержало полетных нагрузок и сломалось.<br>\nПолетушки пришлось свернуть.<br>\nОстальные пункты не бесспорны, но мне, как новичку, помогли уберечь модель.</li>\n<li>Мордеську обклеил углем, чем изрядно доволен.</li>\n</ol>\n<!--cut-->\n<p><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://webserver.ablogic.ru/wwwsites/fly/speedo/sp9.jpg\" src=\"http://webserver.ablogic.ru/wwwsites/fly/speedo/sp9.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>Пилотировал в ветер 10-12 м/с, грунт не фонтан. Прикладывался о камни. Мордеське - хоб хны.<br>\n3. Проклейка угольным ровингом фюзеляжа изнутри по днищу и тотально в районе ложемента крыла уберегла фюзеляж от полного разрушения.<br>\nИзначально полоски ровинга бросал по днищу и по вдоль вырезов в фюзеляже.<br>\nПолагал, что слабые места всяко вылезут - укреплю дополнительно.<br>\nСлабые места вылезли <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span><br>\nБросил лоскут угля. Набрал 3,8 грамма веса. Как итог, отказался от догрузки в районе ЦТ, центровка ровно 70 мм.<br>\nПолетный вес 360 грамм.<br>\n4. Догрузка в сильный ветер (+45 грамм в ЦТ) обеспечивает пробивание ветра и придает полету эдакую вальяжность. Сажать в сильный ветер становится проще.<br>\n5. Батареи от Миши тумбзика 240 мач хватает на час с хвостиком полетов. Видать еще не раскачалась.<br>\nБатарея 640 обеспечивает 4 часа, и то, я ее не вылетал. Напруга 3,7 на момент прекращения полетов.<br>\n6. Леер. Резина 15 метров + леска 40 метров. Парашюта нет, вместо него ярко-красная синтетическая лента. Начал с 40-ка сантиментровой.<br>\nНо, как показали полеты в слабый ветер, такая вставка сильно тормозит планер на заятжке.<br>\nОстановился на 15-ти сантиметрах. И видно бол-мен на поле, и подтаскивает ветром.</p>\n<p>Научился не мешать планеру на взлете, переворотов больше не было, даже динамостарт получается.</p>\n<p><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://webserver.ablogic.ru/wwwsites/fly/speedo/speedo2.jpg\" src=\"http://webserver.ablogic.ru/wwwsites/fly/speedo/speedo2.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>Уже дома, заменяя кабанчик РВ, обнаружил что разболтался крюк леера.<br>\nЗаменил его на стеклотекстолитовый.</p>\n<p><img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://webserver.ablogic.ru/wwwsites/fly/speedo/sp10.jpg\" src=\"http://webserver.ablogic.ru/wwwsites/fly/speedo/sp10.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>Первесил самолетик.<br>\nНа сейчас, с приемников FUTABA R6106HF самолетик весит 354 грамма.</p>\n","user":"482e9a943df955007777ad45","ts":"2010-04-25T07:38:31.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":2,"last_comment":"4bd567bf99707300771755ef","last_comment_hid":2,"last_ts":"2010-04-26T10:15:27.000Z","last_user":"482e9a943df955007777ad45"},"views":1066,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
