Силиконовые Шланги

В моделизме при сборке моделей с двигателями ДВС (калильными точно), все топливопроводы выполнены из силиконовых трубочек. И вроде даже на глаз различия в этих трубках и не заметны, но давайте посмотрим попристальней.
Конечно мы рассматриваем трубки продаваемые в хобби магазинах.

Силиконовые трубки можно разделить по сечению пропускному: тонкие, средние, большие.

По жесткости и соответственно разного применения: для магистралей и тп среднежесткие и гибкие для поводковой системы в топливных баках.

При этом даже стандартные шланги можно рассмотреть еще более пристально:
Фирмы производители производят всевозможные вариации данных трубок и какие трубки лучше.
Требования и пожелания к трубкам:

1. достаточная жесткость, чтобы не слетать с нипилей.
2. достаточная гибкость без смянания.
3. прозрачность , чтобы видеть происходящее с топливом.

Если посмотреть из того ассортимента что продается в наших магазинах., мне нравятся трубки Du-Bro и ТТ. Хочу обратить внимание на то, что при использование большого количества нитрометана в топливе >15%, трубки со временем стареют и становятся хрупкими, поэтому лучше превентивно их менять раз в год

Надо иметь в виду, что силиконовые трубки надо защищать от соприкосновения с острыми углами при эксплуатации, иначе образовавшаяся потертость или начала трещинки, может в любой момент привести к разрыву топлипровода в полете.

Резать трубку лучше все с помощью ножа, тогда срез получается ровный и аккуратный.

Внимание !!! силиконовые трубки не подходят для топлива на базе бензина !!!