Tag: электроника двигатели и т.п
Многие уже видели видо с западных сайтов
опробовав это решения, я тоже снял видео
смотрите
Великолепную штуку выпустил CSM… все6 работает как часы… но… есть несколько НО.
- Настройка.
Установка простая
- клем сенсор обязательно на Алсил или чтото другое термопроводящее.
- машинку берем микро … большая нафиг не нужна
- ОБЯЗАТЕЛЬНО убираем фиксатор с иглы !!!
Настраиваем строго по интрукции… т.е по пунктам
- настроить двигатель примерно на интерисующию нас температуру, обычно по вертам около 100-110 грудсов, для этого выдергиваем сенсор из платки с разъема и все… игла встает посредине
- настроить расходы машинки, насколько помнб вначале закрытая игла затем открытая.
- включить датчик и радоваться жизни…
Кстати датчик надо монтировать максимально аккуратно, а то ломается легкую.
если, что то HIMIK2 их ремонтирует …
Новинка от CSM
Вообщето это достаточно древняя уже новинка после выхода Revlock 30 (к сожалению пока нет у меня образца Revlock 30)
Идея проста как мир, Двигатели внутреннего сгорания чаще всего настраивают по температуре, т.е смесь потдерживают таким обрзаом чтобы небыло провалов при прогазовке и работал холостой ход, но при этом на максимальных режимах и других двигатель не перегревался. Т.е наиболее частый вариант настройки двигателя, когда пилот меряет температуру и открывает основную иглу если двигатель перегеревается(богатит) или закрывает если холодный (беднит).
Стандартный термометр
JR DSX9
Наконецто пригшла эта замечательная аппаратура !! дизайн коробки кардинально отличается от 9303, онга теперь черная с футуристическими надписями
Прикупил тут чудо вражеской техники, программатор для регуляторов Kotronik,
изделие замечательное, программируется все одной кнопкой и совершенно интуитивно понятно !!!
Прикупил тут www.hobbyline.ru/shop/UID_1085.html обошлось 900 рублей .
Продолжаю рассказ про новые электронные Гаджеты, которые использую.
У меня появились в модельном хозяйстве балансиры от герра Шульца. Скажем так, что основной недостаток данного устройства виден невооруженным глазом: Цена при приобретение в Интернет магазине !! устройство в легкую преодолевает планку 200 Евро за версию с возможность балансировать до 14 банок единовременно.
Не секрет никому, что зарядники Шульц www.schulze-elektronik-gmbh.com это номер один в мире моделизма. Крайние 2 года я заряжаю только с помощью их все мои батареи. И сейчас настало время осуществить замену на новые.
Прежде всего, я приобрел малютку липокард от Шульца.
Вчера я стал счастливым обладателем аппаратуры jr9303 9 тка JR с интегрированным модулем 2,4 ГГц. Привез ее Борода(Алексей Ильин)
Упакованна аппаратура в коробку красного цвета, совсем как Пилотажеский цвет.
Внутри все очень аккуратно уложено в пакетиках и т.п., при этом иструкция ридет на компакт диске. Видать напечатать не успели
Летает оно чудо летает… но сегодня чтото понастраивал гайны и в результатет расколбас с вертом в земле !! нету кайфа совсем…
Думаю Захар не будет против за то, что его видео переложу сюды
Постараюсь рассказать про то как настраивал Cyclock и как вообще все это примерно работает.
Прежде чем что-то настраивать необходимо произвести модернизацию механики, для этого просто не ставил на вертолет все тяги связанные с флайбаром, и соединил чашку с цапфами простыми линками.
Далее мне изготовили небольшой рычажок который отвечает за вращение чашки синхронно с валом. подшипников туды навставлял.
К сожалению видео нет, но описать не сложно что это. Ощущение что в верт поставили нериальный двигатель !!! просто ротор не грузится даже 14 градусами!!! верт пуляет нериально !!
почему так ?? вся мощьность уходившая на флайбар теперь в роторе !!! в нужном месте !!..
настройки
столкнулся с проблемй пока непонятной, по элеватору верт шустрее чем по элеронам. но расходами решил эту ситуацию.
А так стабильнее, шустрее, предсказумимей в маневрах,
РУЛЛЕЗЗЗЗЗЗЗЗ…ЗЗ.ЗЗ.З.
Ощущений много !! но еще разбираться и разбираться !!!
П,С а действительно за ним уследить стало очень сложно !!! повисел перед собой… потом как даванул шагов… он просто исчез.
Ничего не могу скзать особого про данный симулятор. Вроде все работает, вроде апдейтится. вроде как у всех… Нооо вертолетики летают как накаченный гелием… и никак не могу в нем найти как включить звук …
проще смотрите сами …
Наконец собрал Cyclock и облетал его. теперь выклладываю фото и видео
Собрал стенд, точне просто все скомутировал и получил на столе вот такой комплект Cyclock
вроде все функлюцирует, надо будет все аккуратно смоонтировать на вертолет и проверить затем.
Не секрет про то, что в настоящий момент многие фирмы занимаются разработкой систем управления вертолетом без сервооси. Одной из лучших систем и первой была V-Bar от Микадо хели. можно почитать здесь: www.logo10.de/vstabi/start.html.
Не секрет что CSM тоже занимается данными разработкаи, на текущий момент известно что система оборудована 2 мя гироскопами csm 720 и специальным синхронизатором. Небольшую часть информации можно подчерпнуть здесь:
В пилотаже недаано появились новые батарейки Пилотаже Xpower 4800 6s1p trex edition. конечно одну я приобрел себе на испытания.
размеры и упакована она очень хорошо, провода магучии около 5 кв мм это просто супер. но к сожалению ко мне они не подошли поскольку пока вся моя электроника расчитана на 4 мм разъемы и эти провода я не могу вставить в чехольчики … в результате перепаял на батарею разъемы. Вот что получилось:
Балансир - все уже знают что это такое. И конечно каждый производитель батарей продвигает свои типы балансиров. FlightPower не исключение. FP продвигает свой балансир V-balance
Вот оно счастье электролетчика, запас батарей, балансиров.
Будем последовательно изучать данные батареи.
прежде всего посмотрим на батарею для трекса 450
Недавно мне совершенно неожиданно прислала фирма JR новую сервомашинку. Это 8900g она специально предназначена для работы с гироскопами. К сожалению данных, на нее не удалось найти, но то, что известно впечатляет
усилие 3.5 Кг
скорость 0.05Сек
Когда появился трекс 450, я всего лишь прикупил пару балансиров, затем пришлось окупить еще один зарядник. После приобретения Трекса 600 настало время уще увеличения парка зарядных устройств.
И сегодня я торжественно приобрел новый зарядник Шульц 936 - Флагман линейки от герра шульца. конечно все как всегда на высочайшем уровне !!!
смотрите картинки
Это голосовые метки которые использую у себя на аппаратуре.
если есть желание установить их себе, то скопируйте файлы в папку \WAV\ на карте
и назначте им соотвествующие выключатели.
вторго декабря протестировали двигатель который придоставил с вертолетм Дмитрий. Тестирование было короткое … т.к верт успешно грохнули… смотрите графики, а Дмитрия попросиим указать что за двиг тестировали
В течения года я пытался добыть эту штуку… хотя думаю и так все догадаются что это !!! теперь я обладатель его !!! думаю в России больше нет таких хреновин !!!
зрите !!!