Сегодня 08/01/06 был произведен облет модели уже на воздухе. Это было произведено после проведения соревнования среди детей по планерам и простеньким вертолетикам в школе. Огромное Спасибо VG за такие соревнования. Я конечно как всегда задержался мягко сказать… но успел к тому моменту как все собрались на маленькой площадке возле школы летать на вертолетах. Я особ ничего не собирался делать, тем более на зрителях. Вертолет небыл еще всесторонне проверен и облетан, ну что сделаешь 1 акк, я просто проверял нагрузочную способность батареи, насколько понял по возгласам толпы – всех замучил своими вращениями и прыжками вверх-вниз. Выполнил один размазанный кувырок. Вообще после этого полета стало понятно, что аккумулятор нормально держит нагрузку и можно что-то попробовать, вроде ротор сильно не проседает и шагов хватает, гиро держит хвост нормально.
На втором аккумулятор вначале сделал небольшой переворот, повисел на спине- шаги в норме. Еще пару пристрелочных кувырка. А дальше описывать не буду… бочки с кувырками верт выдерживает просто и без сильной просадки ротора. Т.Е конструкция работоспособна !!! Результаты
модель очень стабильна
двигатель тянет великолепно, хватает на весь пилотаж.
аккумуляторы вытягивают все полетные режимы великолепно, без просадок, т.е я летаю 6 минут и при этом напряжение не просаживается до 11 вольт.
шагов хватает для выполнения любых задумок по пилотажу.
гироскоп действительно работает замечательно
Минусы
нефига не видно кузов !! надо что-то делать.
лопасти идущие в комплекте аля карбон, странные очень в полете –надо менять.
регулятор немного рано отсекает надо сменить режим отсечки .
немного чувствуются люфты в качалках основного ротора.
Ощущения - летает 1 в 1 как нормальный Раптор 50, такой же стабильный, спокойный. Но только прибавишь газу сразу готов выполнить все что угодно. Вертолет пригоден как для обучения благодаря стабильности, так для и экстремального 3Д
для более жесткого 3Д надо подумать об экстремальной мотоустановке.
Добавлено !!
Модель летала со штатной мотоустановкой и без установленных дополнительных апгрейдов !!! или иного тюнинга !!! т.е так летает все то что лежит просто в коробке !!!
Вертолет ALIGN T-REX 450 SE
Двигатель ALIGN 3550
Регулятор ALIGN 35G
Лопасти ALIGN 315 Carbon (Аля карбон)
Я тоже сегодня был в этой школе, но ушел почти сразу, пропустил самое интересное 😦
Так приятно слышать, прямо бальзам на душу 😃
Я тоже сегодня был в этой школе, но ушел почти сразу, пропустил самое интересное 😦
Надеюсь что кто-нибудь поделится фото и видео, тогда его выложу в блог.
То , что есть в коробке и есть ( для многих) тьюнинг , а не стандартная комплектация . По лопастям , и многое др. есть на сайте ТиРекс тьюнинг. Удачи , пишите , интересно.
Алексей.
То , что есть в коробке и есть ( для многих) тьюнинг , а не стандартная комплектация . По лопастям , и многое др. есть на сайте ТиРекс тьюнинг. Удачи , пишите , интересно.
Алексей.
полностью согласен, но для T-rex SE это стандартная комлпектация 😃
То , что есть в коробке и есть ( для многих) тьюнинг , а не стандартная комплектация . По лопастям , и многое др. есть на сайте ТиРекс тьюнинг. Удачи , пишите , интересно.
Алексей.
полностью согласен, но для T-rex SE это стандартная комлпектация 😃
А лопатки МАХ овские надо поставить…
правильные лопасти… 😛
А лопатки МАХ овские надо поставить…
правильные лопасти… 😛
На вкус и цвет друзей нет 😃. жду SAB и еще Align хотя для моих извращений хватает и штатных
На вкус и цвет друзей нет 😃. жду SAB и еще Align хотя для моих извращений хватает и штатных
Понимаю…
мое дело было предложить… 😛
Э… если не секрет, какие обороты на роторе?
И сикока ампер на висении и максимуме?
Пы.Сы. стеклопластиковый обтекатель не бери - тяжелый очень.
Э… если не секрет, какие обороты на роторе?
И сикока ампер на висении и максимуме?
2700 при гдето 3-5 градусах висения, при 3Д не слышно чтобы значительно просаживался
к сожалению померить в полете ток пока не получается, стационарно не мерял.
А мы сегодня померили - около 2000 в режиме висения, 2100 на полном газу (в руках). Мало для 2D или в самый раз?
А мы сегодня померили - около 2000 в режиме висения, 2100 на полном газу (в руках). Мало для 2D или в самый раз?
я пробовал горизонтальный полет от 2000 оборотов… мне показалось что наиболее комфортно 2300 -2400… при этом не забываем чтобы обороты желательно одинаковые были при всех углах
да при 1700-1900 похоже уже проблемы начинаются с удержанием хвоста.
Спасибо, попробую поднять обороты!
Куда фотки бросить?
Извините что так долго не объявлялся, на следующий день заболел, только сейчас в себя пришел.
Фоток не много, погода была не подходящая, под ногами снег, с неба снег, плюс небо серое.
Да еще кокпит у вас белый, на фоне снега его почти не видно, автофокус так необходимый в динамических сценах практически отказался работать.
Куда фотки бросить?
Извините что так долго не объявлялся, на следующий день заболел, только сейчас в себя пришел.
Фоток не много, погода была не подходящая, под ногами снег, с неба снег, плюс небо серое.
Да еще кокпит у вас белый, на фоне снега его почти не видно, автофокус так необходимый в динамических сценах практически отказался работать.
vladigol@mail.u
Круто! Но летать на таком морозе это: только на проблеммы нарываться.
Пальцы костенеют и чуствительность КуКу… То есть - уменьшается не так ли?
То есть - уменьшается не так ли?
Конечно… но нам отморзкам… это чистый адриналин 😃
На вкус и цвет друзей нет 😃. жду SAB и еще Align хотя для моих извращений хватает и штатных
К стати на Тирекс тьюнинг очень хвалят ГИПЕРИОН ДАЙМОНД. Даже лучше SAB !!! Посмотрите на Аэркрафте . Там есть комплект : Лопасти , лопатки и хв. лопасти . 😋
Э… если не секрет, какие обороты на роторе?
И сикока ампер на висении и максимуме?
2700 при гдето 3-5 градусах висения, при 3Д не слышно чтобы значительно просаживался
к сожалению померить в полете ток пока не получается, стационарно не мерял.
Электронный регулятор скорости 25A Brushless ESC (Governer Mode)
?
на сколько велики отличия от 3550 + 35G?
К сожалению не летал на такой связке… если гдето подвернется возможность полетать то расскажу.
чисто эмперически дохлее должен летать, висеть аналогично …
Владимир, а есть гденть ссылки на ТТХ 3550 и 35G?
что-то у мну проблемы с поиском 😃
собственно я к чему, вот есть кит трекса xmodels.ru/catalog/index.php?pid=531
цена вроде как приемлема. вот и ищу грабли в приведенной комплектации.
на указанном сайте конкретной информации чуть больше нуля. вот обращаюсь к гуру.
Владимир, а есть гденть ссылки на ТТХ 3550 и 35G?
что-то у мну проблемы с поиском 😃
спасибо 😃 посмотрел и озадачился.
3550 - 300W / 28A
4050 - 330W / 30А
то есть движок мощнее. но регулятор слабеее, нежели 35G.
занятно, что для двигателя, потребляющего 30А предлагают регулятор на 25А.
кстати, 3550 - это тот же 430L, что и 4050 😃
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b8614483df9550077797d04":{"_id":"3b8614483df9550077797d04","hid":353,"name":"VladimirG","nick":"VladimirG","avatar_id":null,"css":""},"3e97edb43df95500777966d6":{"_id":"3e97edb43df95500777966d6","hid":1580,"name":"sdv","nick":"sdv","avatar_id":null,"css":""},"406f03ed3df9550077794d58":{"_id":"406f03ed3df9550077794d58","hid":3248,"name":"omx","nick":"omx","avatar_id":null,"css":""},"4285a94b3df9550077790ddd":{"_id":"4285a94b3df9550077790ddd","hid":7308,"name":"a-korenev","nick":"a-korenev","avatar_id":null,"css":""},"42f8ccff3df955007778fc25":{"_id":"42f8ccff3df955007778fc25","hid":8531,"name":"Amp","nick":"Amp","avatar_id":null,"css":""},"436a42c03df955007778e899":{"_id":"436a42c03df955007778e899","hid":9937,"name":"SGib","nick":"SGib","avatar_id":null,"css":""},"43cdf1fc3df955007778d487":{"_id":"43cdf1fc3df955007778d487","hid":11392,"name":"Bolo","nick":"Bolo","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"43c131de99707300770f09c2","hid":864,"title":"T-rex Se Облет На Улице","html":"<p>Сегодня 08/01/06 был произведен облет модели уже на воздухе. Это было произведено после проведения соревнования среди детей по планерам и простеньким вертолетикам в школе. Огромное Спасибо VG за такие соревнования. Я конечно как всегда задержался мягко сказать… но успел к тому моменту как все собрались на маленькой площадке возле школы летать на вертолетах. Я особ ничего не собирался делать, тем более на зрителях. Вертолет небыл еще всесторонне проверен и облетан, ну что сделаешь 1 акк, я просто проверял нагрузочную способность батареи, насколько понял по возгласам толпы – всех замучил своими вращениями и прыжками вверх-вниз. Выполнил один размазанный кувырок. Вообще после этого полета стало понятно, что аккумулятор нормально держит нагрузку и можно что-то попробовать, вроде ротор сильно не проседает и шагов хватает, гиро держит хвост нормально.</p>\n<!--cut-->\n<p>На втором аккумулятор вначале сделал небольшой переворот, повисел на спине- шаги в норме. Еще пару пристрелочных кувырка. А дальше описывать не буду… бочки с кувырками верт выдерживает просто и без сильной просадки ротора. <em data-nd-pair-src=\"_\">Т.Е конструкция работоспособна !!!</em><br>\n<strong data-nd-pair-src=\"**\">Результаты</strong></p>\n<ol>\n<li>модель очень стабильна</li>\n<li>двигатель тянет великолепно, хватает на весь пилотаж.</li>\n<li>аккумуляторы вытягивают все полетные режимы великолепно, без просадок, т.е я летаю 6 минут и при этом напряжение не просаживается до 11 вольт.</li>\n<li>шагов хватает для выполнения любых задумок по пилотажу.</li>\n<li>гироскоп действительно работает замечательно</li>\n</ol>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Минусы</strong></p>\n<ol>\n<li>нефига не видно кузов !! надо что-то делать.</li>\n<li>лопасти идущие в комплекте аля карбон, странные очень в полете –надо менять.</li>\n<li>регулятор немного рано отсекает надо сменить режим отсечки .</li>\n<li>немного чувствуются люфты в качалках основного ротора.</li>\n</ol>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Ощущения -</strong> летает 1 в 1 как нормальный Раптор 50, такой же стабильный, спокойный. Но только прибавишь газу сразу готов выполнить все что угодно. Вертолет пригоден как для обучения благодаря стабильности, так для и экстремального 3Д</p>\n<p>для более жесткого 3Д надо подумать об экстремальной мотоустановке.</p>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Добавлено !!<br>\nМодель летала со штатной мотоустановкой и без установленных дополнительных апгрейдов !!! или иного тюнинга !!! т.е так летает все то что лежит просто в коробке !!!<br>\nВертолет ALIGN T-REX 450 SE<br>\nДвигатель ALIGN 3550<br>\nРегулятор ALIGN 35G<br>\nЛопасти ALIGN 315 Carbon (Аля карбон)</strong></p>\n<p>Фотки !!! огромное спасибо Амплееву Андрею</p>\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member353/media/43cab9d999707300774eba38\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"43cab9d999707300774eba38\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member353/media/43cab9d999707300774eba38\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/43cab9d999707300774eba38_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member353/media/43caba0a99707300774ec026\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"43caba0a99707300774ec026\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member353/media/43caba0a99707300774ec026\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/43caba0a99707300774ec026_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n","user":"3b8614483df9550077797d04","ts":"2006-01-08T15:38:06.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":23,"last_comment":"43f337ac9970730077190c8d","last_comment_hid":23,"last_ts":"2006-02-15T14:16:12.000Z","last_user":"43cdf1fc3df955007778d487"},"views":773,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}