Разборная вертолетная "взлетка"...

Сделал я себе как-то специальные шасси для полетов с травы, ибо в безлюдных местах, где я пока предпочитаю тренироваться, нет асфальтированных площадок… rcopen.com/forum/f61/topic75079/521 сообщение №527…

Но “…весна идет - весне дорогу!”… Трава растет не по дням, а по часам, и вот уже “специальные” шасси малоэффективны - после полетов хвостовой ротор из белого становится зеленым… Да и не летать же с шариками вечно…?

Закралась в голову мысль - а не соорудить ли что-нибудь такое… размером с метр на метр, но чтобы помещалось в багажник машины и из доступных материалов… Известно, что если настойчиво о чем-нибуть думать, то мысль рано или поздно материализуется… Так и произошло… Правда, для окончательной материализации пришлось посетить магазин отделочных материалов и потратить вечер на работу с ножевкой и напильником…

Вот результат:

Вкратце о конструкции…

Первым делом покупается стеновая ПВХ-панель размером 3х0,36 метра… Эта панель режется на три равных куска по 1 метру… Потребуются также две деревянные рейки по полтора метра…
Из реек делается крестовина…

В рейках выпиливаются пазы, чтобы при сборке они были в одной плоскости… Взаимоположение реек желательно пометить…

В перекрестии сверлится дырка и в нижнюю рейку вклеивается гайка…

От ненужного оконного карниза отпиливаются куски в виде уголков и саморезами закрепляются на концах реек…

После соединения крестовины под уголки одной стороны вставляется первая пластина панели…

Две оставшиеся пластины соединяются “домиком”, вставляются в паз первой пластины и край заводится под уголки с другой стороны крестовины…

В центре пластины закрепляются болтом с плоской головкой…

Теперь можно получившуюся “взлетку” класть на травку в приглянувшемся месте и летать… Я пилот начинающий, но с посадками на квадратный метр у меня уже проблем нет… Более того, наличие такой площадки с разметкой, при посадках невольно “дисциплинирует” - стараешься изо всех сил посадить вертолет на букву “Н”… Пока получается редко, но в “круг” - 9 посадок из 10-ти…

После полетов “взлетка” разбирается в обратном порядке и укладывается в багажник вместе с “кейсом” для вертолета…