Идея построить летающую модель использующую реактивный принцип движения меня мучает давно. Много было мыслей, идей на этот счет, наконец появилась возможность и я решился. В качестве прототипа решил искать самолет с одним мотором, что-то из первых советских реактивных самолетов 50-60-х годов. Просмотрел несколько книг по реактивной авиации, полазил по инету и остановился на 2-х самолетах - УТИ МиГ-15 и Як-30/32.
Долго думал, в итоге выбор пал на Як-30. В интернете не очень много информации по этому самолету. Удалось найти несколько чертежей самолета, точнее общие виды и фотографии. Узнал, что один экземпляр находится в Монинском музее, решил съездить посмотреть живьем.
Монинский Як-30
Реактивный учебно-тренировочный самолет, показал наилучшие летные данные в конкурсе, объявленном ВВС в конце 50-х годов. В конкурсе приняли также участие чехословацкий L-29 и польский TS-11.
Однако, в связи с необходимостью загрузки чехословацкой авиапромышленности, в серию был запущен самолет L-29.
Убедительным подтверждением отличных летных характеристик Як-30 стали мировые рекорды по скорости и высоте, установленные для этого класса самолетов в 1961 году.
На Як-30 устанавливались легкие катапультные кресла и впервые в стране была применена система катапультирования через остекление фонаря.
ЛТХ:
Размах крыла - 9.39м;
Длина самолета - 10.14м;
Высота самолета - 3.10м;
Площадь крыла - 14.30м2
Масса:
пустого самолета - 1514кг;
максимальная взлетная - 2400кг;
Тип двигателя 1 ТРД РУ-19-300;
Тяга 1 х 900кгс;
Максимальная скорость - 660км/ч;
Крейсерская скорость - 548км/ч;
Практическая дальность - 500км;
Практический потолок - 14000м;
Экипаж - 2чел.
Классный прототип, с потенциалом на чемпионский в соревнованиях, поскольку есть живые экземпляры. Причем в разных классах, в том числе и в JWM! Ждем продолжения постройки!
Может и удастся поучаствовать, хотя бы в местных соревнованиях.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4945a25e3df955007777480b":{"_id":"4945a25e3df955007777480b","hid":41820,"name":"XASAN","nick":"XASAN","avatar_id":null,"css":""},"4a78aa473df955007776b6fe":{"_id":"4a78aa473df955007776b6fe","hid":51771,"name":"vlad_den","nick":"vlad_den","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"5478dabf99707300771110be","hid":19672,"title":"Проект Як-30 EDF120. Реактивная эра. Ч. 1 Выбор прототипа.","html":"<p>Идея построить летающую модель использующую реактивный принцип движения меня мучает давно. Много было мыслей, идей на этот счет, наконец появилась возможность и я решился. В качестве прототипа решил искать самолет с одним мотором, что-то из первых советских реактивных самолетов 50-60-х годов. Просмотрел несколько книг по реактивной авиации, полазил по инету и остановился на 2-х самолетах - УТИ МиГ-15 и Як-30/32.</p>\n<p><a href=\"http://youtu.be/A48uOp4KXok?list=PLvilNNw2rSt9bafbwe4MGKZIgEmakC2lU\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"linkify\" data-nd-link-orig=\"http://youtu.be/A48uOp4KXok?list=PLvilNNw2rSt9bafbwe4MGKZIgEmakC2lU\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">youtu.be/A48uOp4KXok?list=PLvilNNw2rSt9bafbwe4MGKZ…</a></p>\n<p>Долго думал, в итоге выбор пал на Як-30. В интернете не очень много информации по этому самолету. Удалось найти несколько чертежей самолета, точнее общие виды и фотографии. Узнал, что один экземпляр находится в Монинском музее, решил съездить посмотреть живьем.<br>\nМонинский Як-30</p>\n<!--cut-->\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 1136px\" data-nd-image-orig=\"https://lh4.googleusercontent.com/-1xCtR3J7R1c/VFYcGaK5hVI/AAAAAAAAAGs/BbiJ4vs6HlM/w1136-h652-no/0_91f11_3364e0e6_orig.jpg\"><img src=\"https://lh4.googleusercontent.com/-1xCtR3J7R1c/VFYcGaK5hVI/AAAAAAAAAGs/BbiJ4vs6HlM/w1136-h652-no/0_91f11_3364e0e6_orig.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 57.3944%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 822px\" data-nd-image-orig=\"https://lh4.googleusercontent.com/Iy-11Xvw5yKdY_OGKTPhWSe5xrY0dkOa5g9ZntECRA=w822-h800-no\"><img src=\"https://lh4.googleusercontent.com/Iy-11Xvw5yKdY_OGKTPhWSe5xrY0dkOa5g9ZntECRA=w822-h800-no\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 97.3236%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 735px\" data-nd-image-orig=\"https://lh4.googleusercontent.com/-gpeEoLbX45s/VFYcHEb_1YI/AAAAAAAAAGs/qOUmvy6pSJA/w735-h800-no/0_91f0f_54e25648_orig.jpg\"><img src=\"https://lh4.googleusercontent.com/-gpeEoLbX45s/VFYcHEb_1YI/AAAAAAAAAGs/qOUmvy6pSJA/w735-h800-no/0_91f0f_54e25648_orig.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 108.8435%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 1136px\" data-nd-image-orig=\"https://lh3.googleusercontent.com/V7ZuLdCg5QLDUYCxyy8yHWQeQXWmCc32V9RGMk21mA=w1136-h626-no\"><img src=\"https://lh3.googleusercontent.com/V7ZuLdCg5QLDUYCxyy8yHWQeQXWmCc32V9RGMk21mA=w1136-h626-no\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 55.1056%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 1136px\" data-nd-image-orig=\"https://lh5.googleusercontent.com/YHcf-_LviHZMTOv-_D5q83ATLK4VQBDlaJjbKJK8Ce4=w1136-h755-no\"><img src=\"https://lh5.googleusercontent.com/YHcf-_LviHZMTOv-_D5q83ATLK4VQBDlaJjbKJK8Ce4=w1136-h755-no\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.4613%\"></span></span></p>\n<p><em data-nd-pair-src=\"_\">Основные сведения:</em></p>\n<p>О самолете, ссылка <a href=\"http://www.airwar.ru/enc/other/yak30.html\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.airwar.ru/enc/other/yak30.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.airwar.ru/enc/other/yak30.html</a><br>\nЗдесь фотографии <a href=\"http://walkarounds.ru/aviation/ussr-russia/yakovlev-design-bureau/yak-30-magnum\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://walkarounds.ru/aviation/ussr-russia/yakovlev-design-bureau/yak-30-magnum\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">walkarounds.ru/aviation/…/yak-30-magnum</a></p>\n<p>Реактивный учебно-тренировочный самолет, показал наилучшие летные данные в конкурсе, объявленном ВВС в конце 50-х годов. В конкурсе приняли также участие чехословацкий L-29 и польский TS-11.<br>\nОднако, в связи с необходимостью загрузки чехословацкой авиапромышленности, в серию был запущен самолет L-29.<br>\nУбедительным подтверждением отличных летных характеристик Як-30 стали мировые рекорды по скорости и высоте, установленные для этого класса самолетов в 1961 году.<br>\nНа Як-30 устанавливались легкие катапультные кресла и впервые в стране была применена система катапультирования через остекление фонаря.</p>\n<p><em data-nd-pair-src=\"_\">ЛТХ:</em></p>\n<p>Размах крыла - 9.39м;<br>\nДлина самолета - 10.14м;<br>\nВысота самолета - 3.10м;<br>\nПлощадь крыла - 14.30м2<br>\nМасса:<br>\nпустого самолета - 1514кг;<br>\nмаксимальная взлетная - 2400кг;<br>\nТип двигателя 1 ТРД РУ-19-300;<br>\nТяга 1 х 900кгс;<br>\nМаксимальная скорость - 660км/ч;<br>\nКрейсерская скорость - 548км/ч;<br>\nПрактическая дальность - 500км;<br>\nПрактический потолок - 14000м;<br>\nЭкипаж - 2чел.</p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 600px\" data-nd-image-orig=\"http://www.yak.ru/PIC/HISTMOD/VIEWS/yak-30.gif\"><img src=\"http://www.yak.ru/PIC/HISTMOD/VIEWS/yak-30.gif\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 39.1667%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 1200px\" data-nd-image-orig=\"http://www.airwar.ru/image/idop/other/yak30/yak30-2.gif\"><img src=\"http://www.airwar.ru/image/idop/other/yak30/yak30-2.gif\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 28.0833%\"></span></span></p>\n<p>двигатель РУ-19А-300<br>\n<span class=\"image\" style=\"width: 1136px\" data-nd-image-orig=\"https://lh4.googleusercontent.com/-VRsGx2C37GI/VHjF8wIF_FI/AAAAAAAAAKk/O_U0TlFYyhg/w1136-h504-no/4a%2B%D0%A0%D0%A319%D0%90-300.gif\"><img src=\"https://lh4.googleusercontent.com/-VRsGx2C37GI/VHjF8wIF_FI/AAAAAAAAAKk/O_U0TlFYyhg/w1136-h504-no/4a%2B%D0%A0%D0%A319%D0%90-300.gif\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 44.3662%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 631px\" data-nd-image-orig=\"https://lh6.googleusercontent.com/FXEtrZw0IhjaN_0TIQSpJ2U6miBZXWyr06NMILoXbPw=w631-h728-no\"><img src=\"https://lh6.googleusercontent.com/FXEtrZw0IhjaN_0TIQSpJ2U6miBZXWyr06NMILoXbPw=w631-h728-no\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 115.3724%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 700px\" data-nd-image-orig=\"http://www.airwar.ru/image/idop/other/yak30/yak30-1.jpg\"><img src=\"http://www.airwar.ru/image/idop/other/yak30/yak30-1.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 45.1429%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 700px\" data-nd-image-orig=\"http://www.airwar.ru/image/idop/other/yak30/yak30-2.jpg\"><img src=\"http://www.airwar.ru/image/idop/other/yak30/yak30-2.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 45.2857%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 544px\" data-nd-image-orig=\"https://lh6.googleusercontent.com/-XA7UpowBk94/VHjGBArQDPI/AAAAAAAAAK0/i33yYLgyESg/w544-h270-no/35-1.jpg\"><img src=\"https://lh6.googleusercontent.com/-XA7UpowBk94/VHjGBArQDPI/AAAAAAAAAK0/i33yYLgyESg/w544-h270-no/35-1.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 49.6324%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 690px\" data-nd-image-orig=\"https://lh3.googleusercontent.com/3wWIm8GPVEzjse-n_8yk6YEq_Xxfw3mIrR16ymJeKxE=w690-h406-no\"><img src=\"https://lh3.googleusercontent.com/3wWIm8GPVEzjse-n_8yk6YEq_Xxfw3mIrR16ymJeKxE=w690-h406-no\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 58.8406%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 1136px\" data-nd-image-orig=\"https://lh6.googleusercontent.com/-9vnEDEYYjGU/VHjGCe_qFVI/AAAAAAAAAK8/I0LRcmqrUP8/w1136-h484-no/30-2.jpg\"><img src=\"https://lh6.googleusercontent.com/-9vnEDEYYjGU/VHjGCe_qFVI/AAAAAAAAAK8/I0LRcmqrUP8/w1136-h484-no/30-2.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 42.6056%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 333px\" data-nd-image-orig=\"https://lh5.googleusercontent.com/DaDbz1cB9jYCOKH4MdnLehnx_MjGXtfHofjxEF3yrQU=w333-h208-no\"><img src=\"https://lh5.googleusercontent.com/DaDbz1cB9jYCOKH4MdnLehnx_MjGXtfHofjxEF3yrQU=w333-h208-no\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 62.4625%\"></span></span></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 912px\" data-nd-image-orig=\"https://lh6.googleusercontent.com/-ADZBVrLRqwU/UdHW9pvKQlI/AAAAAAAAEjA/i-6ptATkO0w/s912/am_yak-30_34.jpg\"><img src=\"https://lh6.googleusercontent.com/-ADZBVrLRqwU/UdHW9pvKQlI/AAAAAAAAEjA/i-6ptATkO0w/s912/am_yak-30_34.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6667%\"></span></span></p>\n<p>Як-32 восстановленный одноместный вариант, ссылка <a href=\"http://igor113.livejournal.com/395173.html\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://igor113.livejournal.com/395173.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">igor113.livejournal.com/395173.html</a></p>\n<p><span class=\"image\" style=\"width: 1136px\" data-nd-image-orig=\"https://lh5.googleusercontent.com/-p3autMOkWw8/VHjZdaAmowI/AAAAAAAAAMA/meVLzsLQ45Q/w1136-h676-no/DSC_3801.jpg\"><img src=\"https://lh5.googleusercontent.com/-p3autMOkWw8/VHjZdaAmowI/AAAAAAAAAMA/meVLzsLQ45Q/w1136-h676-no/DSC_3801.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 59.5070%\"></span></span></p>\n<p>Нашлось и видео</p>\n<div class=\"ez-player ez-domain-youtube_com ez-block\" data-placeholder=\"<iframe class="ez-player-frame" src="https://www.youtube.com/embed/7GCHi5SDR60?feature=oembed&amp;autoplay=1" allowfullscreen></iframe>\" data-nd-link-orig=\"http://www.youtube.com/watch?v=7GCHi5SDR60\" data-nd-link-type=\"linkify\">\n <div class=\"ez-player-container\" style=\"padding-bottom: 75%;\">\n <a class=\"ez-player-placeholder\" target=\"_blank\" href=\"http://www.youtube.com/watch?v=7GCHi5SDR60\" rel=\"nofollow\">\n <div class=\"ez-player-picture\" style=\"background-image: url('https://i.ytimg.com/vi/7GCHi5SDR60/hqdefault.jpg');\"></div>\n \n <div class=\"ez-player-header\">\n <div class=\"ez-player-title\">\n yak-30\n </div>\n </div>\n \n <div class=\"ez-player-button\"></div>\n <div class=\"ez-player-logo\"></div>\n \n </a>\n </div>\n</div>\n<p><a href=\"http://youtu.be/V9sPc-m1gYg\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"linkify\" data-nd-link-orig=\"http://youtu.be/V9sPc-m1gYg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">youtu.be/V9sPc-m1gYg</a></p>\n<p>В процессе поиска информации нашел несколько подобных иностранных аналогов:</p>\n<p>SIPA 300 <a href=\"http://machdiamonds.com/s200.html\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://machdiamonds.com/s200.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">machdiamonds.com/s200.html</a><br>\nCaproni F-5 <a href=\"http://www.airwar.ru/enc/other/f5.html\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.airwar.ru/enc/other/f5.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.airwar.ru/enc/other/f5.html</a><br>\nTemco TT Pinto <a href=\"http://en.wikipedia.org/wiki/Temco_TT_Pinto\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://en.wikipedia.org/wiki/Temco_TT_Pinto\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">en.wikipedia.org/wiki/Temco_TT_Pinto</a><br>\nBeechcraft Model 73 Jet Mentor <a href=\"http://www.airwar.ru/enc/other/bch73.html\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://www.airwar.ru/enc/other/bch73.html\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">www.airwar.ru/enc/other/bch73.html</a></p>\n<p>Моя тема в основных статьях <a href=\"https://rcopen.com/forum/f101/topic326935\" class=\"link link-int link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"https://rcopen.com/forum/f101/topic326935\">rcopen.com/forum/f101/topic326935</a></p>\n","user":"4945a25e3df955007777480b","ts":"2014-11-28T20:27:43.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":2,"last_comment":"547e044d9970730077130653","last_comment_hid":2,"last_ts":"2014-12-02T18:26:21.000Z","last_user":"4945a25e3df955007777480b"},"views":3841,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
