Проект Як-30 EDF120. Ч. 3 Сборка импеллера Vasafan 120.

Для управления и питания импеллера решил использовать программируемый регулятор Castle Creations Phoenix Edge HV 160 www.amain.com/…/p255338
Маркировка проводов регулятора AWG 8, для таких проводов большого сечения использовал разъемы 6.5мм от Castle www.amain.com/…/p34184 для соединения с эл. мотором и разъемы 6.5 мм в корпусе от Castle www.amain.com/…/p245799 для подключения последовательно через Y-кабель аккумуляторов 6S+6S.
Разъемы с зеленым корпусом сделаны очень удобно, нельзя перепутать плюс с минусом, когда соединяешь их. Сделано так, что два папы +/- входят в две мамы +/-, так что по другому никак не воткнешь. Да и сам корпус имеет такую конструкцию и маркировки, что по другому просто не соединить разъемы. Учитывая, что токи здесь большие, по инструкции разъемы выдерживают до 200А, вещь полезная. Запрессовываются разъемы в зеленый корпус со стороны проводов.

Для пайки силовых проводов и разъемов использовал свинцово-серебряный припой от Novak www.amain.com/…/p292068

Перед тем, как установить мотор на статор импеллера на мотор нужно установить радиатор и припаять разъемы для соединения с регулятором. Радиатор шел в комплекте с мотором, устанавливается просто, в натяг. Я еще капнул под радиатор каплю циакрина для надежности.

Далее снимается втулка с колеса вентилятора и ставится на вал мотора. Фиксируется втулка 4-мя винтиками, для надежности я использовал синий фиксатор резьбы. Потом мотор со втулкой ставится на статор импеллера, на стеклотекстолитовую плату с отверстиями под винтики и окнами вентиляции.

И теперь остается установить колесо вентилятора. Тут все просто, на корпусе вентилятора и на втулке есть метки нанесенные производителем по которым нужно совместить вентилятор на валу втулки и затянуть спереди винтиком. Такой порядок сборки импеллера.

Еще несколько фото с линейкой для масштаба.

  • 2245
Comments
ADF

А вот вопрос риторический… Примесь 3% серебра улучшает ли проводимость? Учитывая, что проводимость сплавов всегда в разы хуже, чем чистых металлов.

MaratKo

Серьезная система! А может, пока еще не поздно, посадить радиатор на термопасту? Тогда теплопередача на радиатор значительно возрастет, а при переборке её легко удалить.

XASAN
ADF;bt130684

А вот вопрос риторический… Примесь 3% серебра улучшает ли проводимость? Учитывая, что проводимость сплавов всегда в разы хуже, чем чистых металлов.

В инструкции пишут, что 3% серебра улучшает проводимость. Не знаю есть ли какой-нить смысл в этом и как это проверить, мне больше понравилось, что соединение надежно спаивается.

XASAN
MaratKo;bt130686

Серьезная система! А может, пока еще не поздно, посадить радиатор на термопасту? Тогда теплопередача на радиатор значительно возрастет, а при переборке её легко удалить.

Думаете есть смысл? Там итак все нормально с охлаждением, еще можно поставить дополнительный вентилятор, такой www.amain.com/…/p298960 Будет выглядеть так www.amain.com/…/p267439

MaratKo

Я имел в виду радиатор мотора. Для обмотки охлаждения много не бывает:)

XASAN
MaratKo;bt130726

Я имел в виду радиатор мотора. Для обмотки охлаждения много не бывает:)

Ааа, я понял. Если получится снять мотор, попробую промазать. У меня где-то осталась термопаста от проца.😃