Как очень быстро стать дельталетчиком IV

Начали летать на лыжах, в воскресенье принимал участие в облете нового дельталета.
Ну что сказать, мотор Хонда Д16 в 4 горшка и 140 кобыл. Скороподьемность 11 м/с, горизонтальная 140 км/ч. При полной даче газа врубается VTEC и получается пинок под жопу.

  • 1194
Comments
fidller

а чего стоит такой? а то тов. все мечтает мотор прикупить

NailMan

на такой мотор можно и автожир приделать. ему и 100 хватит кобыл.

Наиль

Товарищ взял аппарат б/у за 500 тыр. Мотор во Владике 15-30 тыр. + переходная плита + редуктор + смена и перепрошивка мозгов.

lenin959
Наиль;bt87155

Товарищ взял аппарат б/у за 500 тыр. Мотор во Владике 15-30 тыр. + переходная плита + редуктор + смена и перепрошивка мозгов.

А зачем мозги шить? Они в стоке 125лс дают те, которые шьюццо (ОБД1 D16Z6).
Кстати, пинок под жопу, это миф, тем более на SOHC моторе. 😉 У меня DOHC VTEC SiR, “пинком” называют резкое повышение громкости звука, а по факту плавное увеличение приемистости вплоть до 7600об. 😉

Наиль
lenin959;bt87158

А зачем мозги шить? Они в стоке 125лс дают те, которые шьюццо (ОБД1 D16Z6).
Кстати, пинок под жопу, это миф, тем более на SOHC моторе. 😉 У меня DOHC VTEC SiR, “пинком” называют резкое повышение громкости звука, а по факту плавное увеличение приемистости вплоть до 7600об. 😉

Мозг шьют потому что мотор для автомобиля работает на других режимах чем авиационный, кроме того не надо крутить вариатор или набор шестеренок коробки передач.
Кроме того надо отключить (точнее обмануть) датчики коробки, скорости, иммобилайзер и т.д. Проще поставить мозги “Январь”. Последнее: насчет пинка под жопу. Хотите верьте хотите нет, но он есть и в полете подхват ощущается жопометром и органами управления-трапецию приходится поджимать. Для использования в авиации эти моторы настраивают шагом винта таким образом, чтобы обороты коленвала составляли не более 6000 об/мин

Володимир

Обогрев воздушного фильтра не стали городить? Для зимних полетов придется…

Наиль

У нас вчера было -10 град. Все работало без обогрева.