Полукопии. Про штыковую лопату. Lazy посвящается.

Да простит мне дядя Вова такое богохульство

“А при чём тут лопата?” спросит внимательный читатель.
Как, Вы собираетесь строить полукопию и не имеете в арсенале такого нужного и полезного инструмента?
Это упущение нужно немедленно устранять.
Давайте мысленно посмотрим на постройку типичной полукопии или, скажем, модели “по мотивам”.
Независимо от выбранного основного материала (бальза, фанера или пена) мы естественно мечтаем построить прочную модель, “чтоб покрепче”.
В ход идут любые ухищрения, начиная с фанеры потолще и заканчивая композитной обшивкой ядра из ЕРР.
Как советует уважаемый мэтр, прочность нужна достаточная, при наименьшем весе. Не стОит закручивать спираль гонки за прочность. Мы и так будем вынуждены оснащать (утяжелять) нашу модель ненужными с точки зрения аэродинамики деталями: воздухозаборниками нагнетателей и радиаторов, антеннами, расчалками, пулемётами и пр. Посему будем стараться сделать нашу полукопию как можно более лёгкой, особенно в районе за ЦТ. Все декоративные детали (такие как капот, выхлопные патрубки и т.п.) должны оставаться декоративными. Достаточно, чтоб они не сминались от прикосновения и не отделялись самопроизвольно от всей конструкции в полёте. Или весь капот является несущей частью фюзеляжа? Даже если вы задумали крепить двигатель к капоту, достаточно сделать усиления в нескольких необходимых местах, а не пытаться сделать весь капот крепче безотвального плуга. Здесь мы подошли к самому главному - к лопате. Этот шанцевый инструмент незаменим при извлечении особо прочно сделаных полукопий из недр нашей планеты после первого полёта. Она (лопата) ещё до старта модели уже нервно подрагивает в багажнике вашего авто в предвкушении предстоящей работы. И работа ей будет, если вы не зарубите себе на носу: Взлётная полоса всегда будет крепче вашей модели. Эту аксиому нужно знать лучше чем “Отче наш” (или “Хари Кришна”, кому как больше нравится).
Конечно, Вы можете основать товарищеское предприятие “воронка.орг” и украшать окрестные поля воронками от ударов сверхпрочных моделей по пожеланиям заказчиков. Но к полукопиям это уже не будет иметь никакого отношения…

  • 2109
Comments
Lazy

А я и не заметил посвящения 😦 Гад я…

boroda_de

Зря вы на себя наговариваете, Коллега.
Надеюсь, против посвящения ничего не имеете.
С уважением

Lazy

Нет, конечно не имею.
Очень увлекательная серия статей. И полезная.

boroda_de

Спасибо.
Осталось оседлать “потный вал вдохновения” ещё на пару выпусков.

Lazy

Ich will, Benzin - и всё пойдёт как по маслу…