Наконец-то я получил моторчик Хайвольт. Спасибо огромное Александру за логистику. 😃
В этой теме я буду выкладывать все полученные знания об этом моторе.
Итак, бесколлекторный двигатеть серии 2312/410. Вот параметры производителя:
Сразу видно, что мотор ручной работы, намотка выполнена толстым медным проводом, очень аккуратно:
Неудобство доставили только короткие концы проводов, пришлось удлинять. Но это частный случай, у остальных это может не вызвать проблему. Я использовал акустические провода крупного сечения из безкислородной меди. 😃
Вал двигателя 3 мм. Это отличается от стандартных 3,17 мм. В комплекте была медная лента толщиной 0,08 мм, поэтому установка стандартной шестерни пройдет без трудностей. Я же сумел купить шестерню с посадочным диаметром 3 мм.
При настройке поставил частоту ШИМ 12 кГц, угол опережения - 21 градус, шестерня 11T.
При эксплуатации настоятельно рекомендуется использовать внешний BEC.
Вечером попробовал новый мотор. Времени было мало, т.к. начинался дождь. При 3000 об/мин на роторе резкие изменения шага не вызвали провала оборотов. Звук работы двигателя даже не изменился. Впечатления очень приятные. Буду изучать этот замечательный мотор дальше…
UPD 21.08.09:
Сделал подлеты с логгером, вот что получилось.
42 ампера в пиках, это прилично. Мотор и регулятор были слегка теплые. По ошущениям при взлете отстрел очень хорош, а вот из висения подрывает без особенного энтузиазма.
После установки вала на хвост я достаточно энергично летаю 9 минут на стандартной батарее 3S 2200 мА/ч.
Судя по графику есть некий недогруз и можно поставить 12 шестерню.
Тем более время 9 минут. При нормальной загружености мотора 5-6 мин при этой батарее.
Шестерню менять не хочу. Много возни. 😃
Попробую поставить более длинные лопасти.
ну что сказать - отличный выбор!
я приобрел такую штучку в начале весны и могу сказать что ниразу не усомнился в правильности выбора… использую с фениксом 45 и липольками 2200 - 25, 30, 35С… мотор терпит все в полете, при этом даже не греется… правда у меня 3900kV и по ШИМу - 8кГц требкет… отлетал в интенсивном режиме весь сезон (6-8 паков ежедневно около 100 дней), и чувствую что вот только только начинает подавать признаки износа основной подшипник мотора, да и то наверное, из за того что мотор разбирал в свое время и подшипник притерпел ударные нагрузки, да и крашей было не мало… летал от 11 до 13 шестерни, после обновления прошивки регуля ( здесь )- обороты снизились и я остановился на 12 пиньене, летаю на 2910об, хотя до середины лета гонял на 3200- 3300 - видимо стал спокойнее 😃… за время использования - друзья сменили - один два двигателя (скорп 6 и алан родной), второй 4 алановских мотора… у меня в жесткой манере летает 5.5-6 минут в блине около 8-9 минут… предпочитаю 335мм лопасти (от МС композит стеклопластик лучше всего) или легкие 325 деревяшки… в общем поздравляю с удачным приобретением и красивых полетов…
Спасибо!
У меня теперь два таких мотора: 4100 kV и 3000 kV. Второй стоит на вертолете с питанием от батареи 4S, лопасти 360 мм. Летает изумительно. Вертолетчики в поле изумляются почти бесшумной работе мотора, звук действительно отличается от других моторов, более благородный, что-ли.
Очень-очень доволен.
Вот только не знаю, бывают ли у Александра моторы для 500-ки? А то сам думаю взять вертолет побольше, да и в поле народ спрашивал именно про такой размер.
ну в принципе у меня тоже 2 мотора, один правда для самолетика ))…
звук действительно иной, и инерционные силы на крашах иные, если холд успеть дернуть до касания тушки о планету -основную шестерню скушать не реально…
на 500ку Александр не делает моторы, я узнавал т.к. в планах 500ка уже висит на след сезон, максимум чем он может поспособствовать - более точно и аккуратно перемотать готовый мотор, да и то с великим нежеланием…, а вообще для 500ки выбор намного больше и есть действительно не плохие моторчики - та же медуза или скорп не последней китайской поршивости, правда его еще надо найти нормально сделанным… как то так…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3db1b92f3df9550077797358":{"_id":"3db1b92f3df9550077797358","hid":828,"name":"hivolt","nick":"hivolt","avatar_id":null,"css":""},"49c50dd23df9550077770492":{"_id":"49c50dd23df9550077770492","hid":45716,"name":"Maximus43","nick":"Maximus43","avatar_id":null,"css":""},"49febef83df955007776e8c6":{"_id":"49febef83df955007776e8c6","hid":47703,"name":"Polski","nick":"Polski","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4a8999b499707300770fa5fa","hid":7182,"title":"Мотор для вертолета Хайвольт, описание, настройка, тестирование","html":"<p>Наконец-то я получил моторчик Хайвольт. Спасибо огромное Александру за логистику. <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span><br>\nВ этой теме я буду выкладывать все полученные знания об этом моторе.<br>\nИтак, бесколлекторный двигатеть серии 2312/410. Вот параметры производителя:</p>\n<ul>\n<li>диаметр статора 23мм,</li>\n<li>длина статора 12мм,</li>\n<li>Кv = 4100 об/В,</li>\n<li>диаметр вала 3 мм,</li>\n<li>рекомендуемая частота ШИМ - 12 кГц,</li>\n<li>рекомендуемый угол опережения (timing) - 15-20 градусов.</li>\n<li>Максимальный продолжительный ток - 30 А,</li>\n<li>Количество полюсов - 6,</li>\n<li>Ток холостого хода - 2.6 A,</li>\n<li>Сопротивление - 12.5 мОм.</li>\n</ul>\n<!--cut-->\n<p>Сразу видно, что мотор ручной работы, намотка выполнена толстым медным проводом, очень аккуратно:</p>\n<p><a href=\"http://izergin.ru/rc/hivolt1.jpg\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://izergin.ru/rc/hivolt1.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 750px\" data-nd-image-orig=\"http://izergin.ru/rc/hivolt1.jpg\"><img src=\"http://izergin.ru/rc/hivolt1.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 82.2667%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://izergin.ru/rc/hivolt2.jpg\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://izergin.ru/rc/hivolt2.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 750px\" data-nd-image-orig=\"http://izergin.ru/rc/hivolt2.jpg\"><img src=\"http://izergin.ru/rc/hivolt2.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 94.5333%\"></span></span></a></p>\n<p><a href=\"http://izergin.ru/rc/hivolt3.jpg\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://izergin.ru/rc/hivolt3.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 750px\" data-nd-image-orig=\"http://izergin.ru/rc/hivolt3.jpg\"><img src=\"http://izergin.ru/rc/hivolt3.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 86.9333%\"></span></span></a></p>\n<p>Неудобство доставили только короткие концы проводов, пришлось удлинять. Но это частный случай, у остальных это может не вызвать проблему. Я использовал акустические провода крупного сечения из безкислородной меди. <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span></p>\n<p><a href=\"http://izergin.ru/rc/hivolt4.jpg\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://izergin.ru/rc/hivolt4.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 750px\" data-nd-image-orig=\"http://izergin.ru/rc/hivolt4.jpg\"><img src=\"http://izergin.ru/rc/hivolt4.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 66.6667%\"></span></span></a></p>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Вал двигателя 3 мм. Это отличается от стандартных 3,17 мм.</strong> В комплекте была медная лента толщиной 0,08 мм, поэтому установка стандартной шестерни пройдет без трудностей. Я же сумел купить шестерню с посадочным диаметром 3 мм.</p>\n<p>При настройке поставил частоту ШИМ 12 кГц, угол опережения - 21 градус, шестерня 11T.</p>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">При эксплуатации настоятельно рекомендуется использовать внешний BEC.<br>\n</strong><br>\nВечером попробовал новый мотор. Времени было мало, т.к. начинался дождь. При 3000 об/мин на роторе резкие изменения шага не вызвали провала оборотов. Звук работы двигателя даже не изменился. Впечатления очень приятные. Буду изучать этот замечательный мотор дальше…</p>\n<p>UPD 21.08.09:<br>\nСделал подлеты с логгером, вот что получилось.</p>\n<p><a href=\"http://izergin.ru/rc/Hivolt_test.png\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://izergin.ru/rc/Hivolt_test.png\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span class=\"image\" style=\"width: 1078px\" data-nd-image-orig=\"http://izergin.ru/rc/Hivolt_test.png\"><img src=\"http://izergin.ru/rc/Hivolt_test.png\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 63.0798%\"></span></span></a></p>\n<p>42 ампера в пиках, это прилично. Мотор и регулятор были слегка теплые. По ошущениям при взлете отстрел очень хорош, а вот из висения подрывает без особенного энтузиазма.<br>\nПосле установки вала на хвост я достаточно энергично летаю 9 минут на стандартной батарее 3S 2200 мА/ч.</p>\n","user":"49c50dd23df9550077770492","ts":"2009-08-17T17:56:04.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":7,"last_comment":"4ae2005c997073007717e49f","last_comment_hid":7,"last_ts":"2009-10-23T19:13:32.000Z","last_user":"49febef83df955007776e8c6"},"views":4374,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
