ОБЛЁТ СОСТОЯЛСЯ!!! Как я облетал свою альфу-1500.

УРА!😁 Таки облетал я свой мотопланер Альфу 1500! Круть! Но как всегда, обо всём по порядку.
Итак, заснеженное бейсбольное поле,сугробы по колено. Видимость- метров 100. И среди сугробов, подбираясь к полю с самолётом в руках,барахтается человек, то есть я. На шее ремень с передатчиком, в подзамёрзших руках - недавно купленный планер.Поле достигнуто. Я утаптываю площадку пилота.Модель лежит рядом, на земле на снегу. Передатчик, выключенный, болтается на шее. Вот утаптывание площадки закончено, включается сначала пульт, потом борт. Все функции внимательно проверяются. Но всё в порядке, настало время для первого слёта с руки. До кучи проверяется ЦТ, и планер с полной силы пилота взмывает в сумрачный зимний горизонт.

Как только я кинул модель, стало ясно, что летать она будет. Как по рельсам, поднялся планер в небо, метра так на 3, тут же потребовав РВ вниз. Я переместил стик, и модель плавно выровнялась. Чтож, центровка тоже вполне в порядке.
Мелькнула мысль, напоминая, что если я сейчас не поверну, придётся долго ходить по глубокому снегу. Я начал поворот. Тихо и спокойно, не дергаясь, модель начала разворот, но его не закончила- не хватило высоты.По снегу топать всё- таки пришлось.

Возвратив модель на старт, я включил мотор. Занёс руку, двинул стик - мотор зашелестел листьями пропеллера - и толкнул с плеча в небо. Набрав скорость, планер выровнялся и полез наверх на мигом севшей на морозе липольке.Описав красивый полукруг на высоте трёх метров, я выключил мотор. Было видно, как альфа выровнялась и пошла на планирование. Посадка “у ноги” не удалась,- перелёт,- и мне пришлось опять жалеть, что у меня нет снегоступов.

Снова старт- и альфа снова уверенно идёт наверх. Я описал моделью круг, выключил мотор, сделал ещё круг и посадил планер прямо в ноги. Хотя нет, если бы я направил модель в ноги, я бы был сбит ею. Изменив курс, я посадил альфу около себя.

Четвёртый старт, и планер снова в небе. На этот раз меня поджидал неприятный сюрприз- приходилось сильно тянуть ручку на себя, и регулятор к тому же отрубил мотор. Пришлось экстренно приснежаться.Причиной к разрядке батареи был мороз, а вниз модель тянул отклеившийся стаб.

Выключив борт и передатчик, человек забрал свой самолёт и пошёл домой. День явно удался, несмотря на насмешки некоторых персон типа “сто евро? я б себе столько одежды на это купил…” или “сфотать тебя с планером? Как вещдок, что он существовал…”

Вечерело. Замёрзший, усталый, но счастливый человек шёл домой, неся в руках его планер.