Восьмой галлон-1 ,-2, -3.

Значица так.

Установил гувернер ATG V3:

Отбалансировал чугунные лопасти до равных весов ±0.05 гр.:
Обратите внимание на количество ленты, неслабо, да?

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Лопасти в таком виде были успешно облетаны.Ну что можно сказать? Летают, и довольно хорошо.

Купил четыре батарейки, и попытался сколхозить из них пак для борта:

Посмотреть на Яндекс.Фотках

К сожалению, попытка не удалась. Изначально (до пайки) батареи вели себя достаточно странно - не заряжались ни одним из имеющихся у меня зарядников, кроме самого простецкого - заряжащего 200 mA без лишних сентенций и не спрашивающего аккумуляторы ни о чем.
После пайки выяснилось, что пак не берет в себя более 400 mA вообще! О как!, я был в шоке!😮

Оказалось все не просто, а очень просто: купленные акуумуляторчики оказались фуфельной галимой подделкой!:

forum.lowyat.net/index.php?showtopic=212093

Слева - настоящая батарейка,
справа подделка такую я и имел несчастье купить:

i8.photobucket.com/albums/a24/babyk84/sanyo3.jpg

Буду менять.

После установки гувернера, пытался настроить двигатель, так как при резкой подаче газа и шагов, хвост поворачивался на 15 градусов против часовой стрелки, т.е. двигатель не держал обороты прирезкой даче шагов и нагрузки.
Результат настройки оказался довольно забавен: теперь, при резкой даче шагов, движок захлебывается, и хвост поворачивается на 180!!! градусов, т.е. вертолет поворачивается мордой ко мне…

Вот так я и снова научился висеть мордой к себе…Надо будет заснять этот чудный маневр на видео, такой,знаете, “натужный пируэт”

Итак…грядет настройка движка.