Tag: 250
Сегодня пришли новые винты для вертолетовю Заказал с rcsrewz 2 набора на пробу:
для 250 www.rcscrewz.com/product_info.php/p/…/3678?osCsid=… и для 450 Sport www.rcscrewz.com/product_info.php/p/…/3458?osCsid=….
Ну и при заказе купился на рекламу на сайте “от 100$ доставка бесплатно”. Нарал еще дополнительных винтов М2 разной длины. НО😠 это только по США, для остальных доставка USPS по обычной цене. Ну да ладно, не заржавеют…
Размер ключа для большинства винтов для 250 - 1.5 мм вместо стандартных 0.9 или 1.3. Надеюсь не будут проворачитваться. Вот бы еще инструкцию 😃
Ну и про упаковку - очень классная маленькая коробочка размером с пачку сигарет для каждого набора. Удобно
После долгого сидения в симе вчера наконец-то решился выйти на улицу.
Вертолет взял 250, большой нести не хотелось.
При первом подлете вертолет резко потянуло влево и назад. Посадил, подвинул триммеры… Короче для нормального висения пришлось триммер по эллеронам ставить на 40 единиц из 100. То есть перебор. Решил укоротить одну из тяг от машинок к тарелке перкоса.
И в этот момент мне капитательно повезло - при снятии тяги обнаружил, что шарик тарелки перекоса закручен неплотно. Аналогично было и со вторым шариком. В итоге полеты были прекращены, верт поступил в переборку.
Хорошо что ничего не расколотил.
Ну и при разборе решил укоротить тяги - срезал по милиметру с каждой из тяг. А то их длина была такая, что при регулировке они металлическими частями задевали шарики.
Короче, с одной стороны повезло, что не разбился. С другой стороны полетать толком тоже не вышло.
Ремонт занял около полутора часов, модель готова снова к вылету. Жду погоды и выходных. Пока все.