Ура! Купил аккумулятор для подкала свечи. теперь есть резерв
в пятницу ночью снова покатал датчик потока. Если раньше я его крепил внизу передней стойки, у зеркала заднего вида, то теперь внизу зеркала. Раньше, как я понял, датчик висел в абсолютном затенении от потока обтекающее лобовое стекло. сейчас вполне себе на потоке.
после старта вспомнил, что не включил запись протокола. на светофоре одумался.
когда ехал за фурой на 100 км/ч датчик показывал примерно то-же, что и на 40 км/ч. за легковушками - много “шума”, видимо завихрения.
в общем пора собирать и ставить на самолётик.
сегодня видимо более удачная ночь. питание датчиков было 😉. прокатился по ночной Москве один. датчик напора потока опять показал какую-то херню.
даже не знаю как это изучить. может там какие турбулентные завихрения между передней стойкой и боковым зеркалом. в общем получилась такая хрень:
обидно получилось: примастырил трубку с датчиком на машину, макетку в салон, ноутбук на колени, любимая женщина за руль 😃
покатились.
смотрю данные идут какие-то нереальные:
от двух датчиков давления 990-1000, хотя дома ещё два дня назад было по давлению 820. причём синхронно. почти не прыгают. одинаково, что странно. потрогал термодатчик - значения выросли. я в непонятках - что-то видимо сломалось, может датчики похерил, в попыхах какая-нибудь переполюсовка =\
приехали домой. я всё снял. пошёл тестить - дуть в трубку 😉 - всё равно в параметрах херня.
как потом оказалось подсели батарейки. а там у меня диодный мост и стабилизатор и нет бы стабилизатору, сука, выключить всё нафиг, а он вместо 5 в дал мне 2.5. бародатчики не работают, контроллеру хоть бы что - гонит чушь…
в общем надеюсь сегодня вечером, если не очень дождливо будет ещё разок покататься. может ещё и GPS взять
*- все величины - не калиброваны.
с помощью хитрых вычислений, знаний физики и датчика давления,
я выяснил, что высота этажных перекрытий в доме 4,6 метр… :-[___],
а вот если применить аппроксимацию по 20 точкам то она становится равной 2.8 - 2.6 метра. (всё зависит от того, ставить ли на питание лишний конденсатор)
чисто чтобы самому запомнить схема обвязки
если получится - будет счётчик оборотов
пытался набрать данные давления для калибровки.
результат так-себе. видимо придётся снова набирать.
вот теперь бы всё это погонять хоть чуть-чуть на машине
теперь встаёт вопрос, как-же правильно калибровать давление от скорости? какую трубку надеть на датчик? может конусную?
итак пред альфа версия прототипа. условно назову 0.1.2
назначение: видеоадаптер RS-232 (UART) 9600 -> RCA телесигнал.
умеет:
- выводить текст
- выводить линию
- выводить точку
- очищать экран
- менять базовый цвет.
возможные цвета вывода: темно-серый и белый (регулируется подстроенчным резистором)
схемы, фотки и видео будет потом.
Проект ожидает выхода правильного контроллера.
Program: 8154 bytes (99.5% Full)
(.text + .data + .bootloader)Data: 336 bytes (65.6% Full)
(.data + .bss + .noinit)
написал конвейер команд.
парсинг команд почти не написал
пришлось укоротить таблицу символов.
и вот даже программной памяти уже нету.
8кб. как это мало.
в общем нужно отладить то что есть на железе, а далее доработать на компе со всеми командами в расчёта на ресурсный контроллер
эксперименты с мультиплексором дали непонятный результат.
вроде буквы теперь чёрные, но уверенности нет =\
UPD: с мультиплексором договорились =). вот только на при большой яркости синхронизация теряется. =(.
буду думать. (в смысле учить электротехнику)
