Ну наконец-то…😲 Мотор с регулятором совершили, наверное, кругосветное путешествие, начатое 2 месяца назад, и благополучно завершили его только сегодня, когда утренний почтальон вручил мне коробку.
Распаковав ее, я был приятно удивлен качеством изготовления и упаковки (первый раз брал товар на ХС). Порадовали 2 листа наклеек с надписЯми (может быть, когда-нибудь и пригодятся), полная комплектация крепежа для мотора. Да, никогда не мог предположить, что бычок окажется таким маленьким и легким. После 400-го придется-таки грузить нос балластом.
Летный сезон подходит к концу, поэтому буду разбираться и ставить мотор уже на этой неделе, пока льет. Осталось только подобрать пропеллер и поставить разъемы на регулятор (никогда раньше не имел дела с быками, так что будет повод покопаться на форуме), ну еще мотокальк покурить, если там такой моторишко есть… 😃
С тех пор, как появились ЛиПо и БК, мотокальк можно практически не курить: поставил и лети. Главное с винтом не переборщить.
Ну Юрий, с мотокальком то сейчас все в порядке. я мотоустановку с винтом подобрал по нему как раз для надзирателя - все почти сошлось, кроме тяги - она в реале оказалась на 400г больше посчитанного 😃 А токи и прочее точь-в-точь.
Я не говорю, что не сходится, просто раньше граммы считали, а сейчас пофиг, будет тяга 1,4 или 1,5…
В мотокальке такого мотора нет. Придется снова задавать глупые вопросы относительно подходяшшего винта. Производитель, вроде бы, рекомендует 7х4, но это приблизительные данные. Да, еще одна засада - диаметр вала на 1 мм больше дырки в хабе. Вот и думаю - рассверливать или нет (в запасе, на всякий пожарный, еще 2 хаба есть).
Производитель, вроде бы, рекомендует 7х4,
Некоторые 8х3,8 пользуют…
Некоторые 8х3,8 пользуют…
А как с нагрузкой и с токами - не длинноват ли пропеллер? А хаб имеет смысл рассверливать под вал?
А как с нагрузкой и с токами - не длинноват ли пропеллер?
Если всеё время в полный газ летать, то мож и чуток велоковат. Планер на высоту затаскивать и парИть должно хватать вполне.
А хаб имеет смысл рассверливать под вал?
Если есть Standbohrmaschine, то пробуйте: зажимаем в тиски, целимся сверлом диаметром с теперешнее отверстие, центруем, меняем сверло на размер больше, сверлим. Проверяем биение, выкидываем хаб нафик, покупаем новый. Примерно так у меня получалось
Если всеё время в полный газ летать, то мож и чуток велоковат. Планер на высоту затаскивать и парИть должно хватать вполне.
Если есть Standbohrmaschine, то пробуйте: зажимаем в тиски, целимся сверлом диаметром с теперешнее отверстие, центруем, меняем сверло на размер больше, сверлим. Проверяем биение, выкидываем хаб нафик, покупаем новый. Примерно так у меня получалось
То есть, насколько я понял, имеет больший смысл ставить винт на размер поболее, чем рекомендованный, но не давать полных оборотов? У меня сейчас проблемка небольшая - фюз рассчитывался под мой старый регулятор, который и места-то практически не занимал (с приемником на одной стенке тусовались), а новый раза в 3 больше. Пришлось его под батарею пихать. А охлаждения там - с гулькин нос. Вот и задумываюсь: а не поставить ли штатный без геморроя и экспериментов?
А хаб я просверлил и довольно удачно. Биение на старых лопастях (6х3) не ощущается (кок пока не ставил - завтра буду лопасти менять, тогда и поставлю, но без него не бьет вообще).
Непривычно пока слушать этот специфический зудящий бесколлекторный звук 😃😵
Можно и полные давать, просто не долго. Затащил планер наверх, скинул и летай себе. Судя по описаниям на хоббисити эти моторы и с 8х3,8 кушают не больше своего максимума. Но померять токи или хотя-бы темпертуру мотора после ~15 газа не мешало-бы. Китайские моторы имеют около 10% разброса по характеристикам
Можно и полные давать, просто не долго. Затащил планер наверх, скинул и летай себе. Судя по описаниям на хоббисити эти моторы и с 8х3,8 кушают не больше своего максимума. Но померять токи или хотя-бы темпертуру мотора после ~15 газа не мешало-бы. Китайские моторы имеют около 10% разброса по характеристикам
Благодарю-с… А сильно отличается тяга на 8х3,8 от 7х4? Насколько существенен будет выигрыш в тяге? А то мне завтра лопасти покупать - надо уже сегодня определиться с размерчиком 😃
Не открывая мотокальк заходим на сайт в Гонконге и читаем в многочисленных отзывах 😃
Exceptionally efficient on 3S lipo!
Prop Thrust(g) Amps
GWS8040 750 12.2 best power/efficiency balance
GWS7035 460 6.6 long flight
APC8060E 750 18+ overloaded radical temp rise motor burning territory
APC8040E 730 14.6 great vertical and sound
APC7060E 630 12.2 speed TGS8038 828 15.2 awesome
TGS7060 660 15.4
TGS7050 630 16.0 TGS7040 620 12.0 great thrust
Using Plush12A GWS8040 15003S on AUW395g combat wing. Motor <50degC. ESC, battery 32deg.
820 это конечно фантастиш, но грамм 700 должен дать
Не открывая мотокальк заходим на сайт в Гонконге и читаем в многочисленных отзывах 😃…Съедено вирусами…
820 это конечно фантастиш, но грамм 700 должен дать
Ну да, там еще один умник написал, что на 2S c 8х6 ну, прямо “энергия так и брызжет” 😃 Вот, чему я меньше всего верю - так это отзывам на сайте продавцов. Но за информацию - спасибо. В крайнем случае - выставлю счет за неправильные лопасти 😈😁
Только цифры, остальное всё лирика. Я пару лет назад тоже писал, что тренер 700грамм весом с speed400 “носится, как угорелый”
Под три банки кстати, я-бы взял мотор грамм 50-60 и kv ~1000 взамен 400-го спида…
Только цифры, остальное всё лирика. Я пару лет назад тоже писал, что тренер 700грамм весом с speed400 “носится, как угорелый”
Под три банки кстати, я-бы взял мотор грамм 50-60 и kv ~1000 взамен 400-го спида…
Вот и взял на свою голову. Весу в нем 45г (пришлось еще 65г в нос грузить, и все равно центровка слегка задняя) , kv - 1350, но для меня был важнее всего размер - чтобы влез в фюз.
Если у него тяга грамм 400 будет - в самый раз. На 400-м с 6х3 пер под 45° свободно. Это для пилотаги “тяги много не бывает”, а тут не зафлаттерило бы на взлете…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4149f6603df9550077793ab7":{"_id":"4149f6603df9550077793ab7","hid":4504,"name":"boroda_de","nick":"boroda_de","avatar_id":null,"css":""},"41fd41123df9550077792514":{"_id":"41fd41123df9550077792514","hid":5875,"name":"NailMan","nick":"NailMan","avatar_id":null,"css":""},"4af5efb43df95500777681af":{"_id":"4af5efb43df95500777681af","hid":56231,"name":"Schmel","nick":"Schmel","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4c73806699707300770ff294","hid":9828,"title":"Свершилось!","html":"<p>Ну наконец-то…<span class=\"emoji emoji-astonished\" data-nd-emoji-src=\":astonished:\">😲</span> Мотор с регулятором совершили, наверное, кругосветное путешествие, начатое 2 месяца назад, и благополучно завершили его только сегодня, когда утренний почтальон вручил мне коробку.<br>\nРаспаковав ее, я был приятно удивлен качеством изготовления и упаковки (первый раз брал товар на ХС). Порадовали 2 листа наклеек с надписЯми (может быть, когда-нибудь и пригодятся), полная комплектация крепежа для мотора. Да, никогда не мог предположить, что бычок окажется таким маленьким и легким. После 400-го придется-таки грузить нос балластом.<br>\nЛетный сезон подходит к концу, поэтому буду разбираться и ставить мотор уже на этой неделе, пока льет. Осталось только подобрать пропеллер и поставить разъемы на регулятор (никогда раньше не имел дела с быками, так что будет повод покопаться на форуме), ну еще мотокальк покурить, если там такой моторишко есть… <span class=\"emoji emoji-smiley\" data-nd-emoji-src=\":smiley:\">😃</span></p>\n<!--cut-->\n<p><a class=\"attach attach-img attach__m-sm\" href=\"https://rcopen.com/member56231/media/4c7380409970730077c9482a\" target=\"_blank\" data-nd-media-id=\"4c7380409970730077c9482a\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member56231/media/4c7380409970730077c9482a\" data-nd-image-size=\"sm\"><img class=\"attach__image\" src=\"https://rcopen.com/files/4c7380409970730077c9482a_sm\" alt width=\"170\" height=\"150\"></a></p>\n","user":"4af5efb43df95500777681af","ts":"2010-08-24T08:18:46.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":14,"last_comment":"4c74b2e09970730077172308","last_comment_hid":14,"last_ts":"2010-08-25T06:06:24.000Z","last_user":"4af5efb43df95500777681af"},"views":894,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
