Малый двухмоторный для FPV

Основываясь на опыте эксплуатации большого двухмоторного самолета, решил спроектировать и построить малый двухмоторный. Антикризисный подход. Для большого двухмоторного нужно заднее сиденье в универсале складывать - дети не рады этому. А малый двухмоторный будет на задней полке багажника (универсал машина) ездить. Крыло вдоль потолка машины на липучке.
Основные соображения:

  1. Экономим вес (крыло съемное на нейлоновых болтах и неразборное, V - образное оперение не съемное, отсутствие шасси, меньшие габариты, моторы по 39 гр (были по 60 гр) 2) Минимизация сопротивления (мидель фюзеляжа уменьшен с 10х10см до 7х9см, отсутствие шасси, крыло большего удлинения, курсовая камера утоплена в фюзеляж, видеопередатчик полуутоплен в боковую стенку фюзеляжа. Батарея ходовая 5000 3s, на видео 1000 3S. Планируемый взлетный вес 1300-1400гр с одной ходовой и 1800гр с двумя ходовыми по 5000 мАч 3S.
    Размеры получились - длинна 86 см, размах 180 см. Профиль крыла Clark Y 8%
    Строиться будет из пены URSA и с помощью волшебной пенорезки. Обтяжка калькой на аквалаке.









    Как то так. 😃 Всех с наступившей весной и видимо с авиационным обострением.
    Строить и летать, летать и строить!
  • 1840
Comments
camanis

а что за программа для расчета аэродинамики?

921

Прога XFLR5

921

На этом форуме в разделе Чертежи авиамоделей есть целый топик с описанием этой программы.😃

camanis

понял, спасибо