Кэмел 1/4. Хвостовая балка вырисовывается

Начала вырисовываться хвостовая балка проекта. Конструкция как и было описано ранее - классическая узловая ферма но со скрытыми диагоналями(из-за копийных моментов).

Технология сборки узловая, тоесть готовятся большие узлы и потом стыкуются. так было сначало изготовлены 2 боковины:

На склееный чертеж циакрином приклеиваются точно по чертежу рейки лонжерона верхнего и нижнего. Напряжение в изгибе циакрин на скотче держит нормально(дополнительно изначально по линии реек на чертеж был нанесен обычный момент и 5-минут выдержан). Приклеивал через каждые 100-150мм. мощной каплей(жидкий подливал под рейку пшикал зипкикером). Где надо - поддавливал грузами.
Фото 15

После всей операции вышла такая вот заготовка:
Фото 16

Далее подперев железякой в самом корне балки между рейками(чтоб ушли пузыри на чертеже) начал делать сосновые поперечины по месту(и сооотвественно по чертежу) сразу делал треугольнички-косынки бальзовые со всех сторон от поперечины(4 штуки на поперечину). Как только все были подогнаны, начал склеивать на 30минутке хорошо промазывая детальки.

После положил грузы на середину чтобы поперечины на плоскость легли. Толщина косынок 4мм, сечение реек - 6х6. разность нужна опять таки из-за соображений копийности:
Фото 17 и
Фото 18

Апосля выжидания 45минут для верности изделие было готово к снятию
Фото 19 и
Фото 20

После изготовления второй боковины по другому чертежу(зеркалированому) было все готово для приклеивания на коробку. на доску положил чертеж вида сверху, нашел где мне поставить подставку определенной высоты и приладив на место намазанные 30 минуткой бочины положил их на подставку и так чтоб был некоторый угол схождения(крайне малый) к оси.
Фото 21

Ставил на попа ибо сверху у меня можно достичь соосности со строительной осью самолета и коробки.

рейки на боковинах сделал по одной лишней в корне - сдела так для простоты приклеивания(выставления) и надежности.
Фото 22

Готовая к связыванию балка
Фото 23

Узел связки балки и коробки крупно
С фото 24 и до фото 26

Связка горизонтальными поперечинами гораздо проще ибо по чертежу были отрезаны и подогнаны реечки, а далее резинками стягивались в местах поперечины(спереди и сзади для симметрии напряжений) и вставлялась палка. так все поперечины были на месте.
С фото 27 и до Фото 30

Завтра буду приклеивать горизонтальные поперечины на место и косынками связывать с лонжеронами и вертикальными поперечинами(внутри фермы) а затем приклеивать бальзовые диагональные палки и оформлять концевой узел балки где будут крепиться стабилизатор, крепление хвостового костыля и его амортизатора.