Обновлние гардероба для Надзирателя

Преодолел зеленый квакающий барьер и к новому фюзеляжу Надзирателя было решено прикупить новую энергоустановку.

Недостатки прежнего электродепо - мотор турниги 3548 1100kV(не SK) с батареей 5000мач 20С 3банки давал в статике 2650г тяги с пропом 13х7 и ток на взлете при этом был 67А пиком и 61 постоянно. Самолету этого нехватало. летать летало и на пол и на трети газа, но проблема не в полете, а в наборе высоты.

На ДВС привык иметь резвость набора высоты, без этого я себя чувствую в небе очень скованно и очень боюсь залетать далеко или в непонятные места.
На сомоле я это очень понял когда делал первые полеты уже по камере. Очень стремно знать что высоту набрать быстро и просто не смогу.

Набор высоты на этой ВМГ был ступенчатым и долгим. Чтобы взобраться на 150м, надо было 3-5 ступеней сделать. Набирает под 25-30° порядка 30-50м и замедляется настолько что выходит в горизонт сам. разгоняемся и дальше подымаемся. При этом газ всегда на максимале, тоесть жрёт отменно…
набор высоты минута-полторы. Спуск на малом газу уже просто, но все равно некомфортно ужасно.

Посему было решено купить:

• батарею 4 банки 20с 5Ач
• рег на 100А(сейчас на 65А)
• мотор…с мотором выбирал сегодня очень долго. 6 кандидатов, но все не то. Мои требования - постоянный ток 60А на 100% с пропом не более 14", на 4 банки рассчитанный по kV, весом до 200г. Тяга в статике около 3.5-4кг.

Вобщем смотрел смотрел на Хоббисити ассортимент - есть турниги 4250 650kV. Смотрел отзывы - 3200 тяга с моими батареями. мало, кВ мал явно. Других похожих нет ащще или в наличии нет совсем.

Обратился к Башне и вспомнил что есть моторы Great planes Rimfire, образец которого(42-40-800) лежит припасенный для раскрутки большого автожирика. Вот его братца постарше, а именно 42-50-800 я и выбрал как кандидата номер 1.

По мотокальку с введенными данными по всем компонентам включая модель и характеристики пропа(деревяшко электро) он выдал что в статике мотор с 13х6 даст 3.8кг и на крейсерской скорости(кстати совпавшей с реальной крейсерской скоростью модели) будет соотвественно 2.8-2.9кг при токе на 100% в 63А. Очень мне подходит! С 13х7 или 14х6 значения тяги чуть повыше повыше(на 200г), но и токи тоже(до 73А).

Вобщем при тех же токах получаем тягу почти в 2 раза выше. Это дает мне при почти той же массе аппарата(я ж облегчил его почти на ту разницу что появилась в результате замены мотора, акка и регуля) даст возможность набора высоты пулей, как это было с двухмоторным крылом.

Такой набор высоты буделт не минуты, а секунды(ну пару десятков сек может), что будет более экономно в итоге чем медленно и печально на полном газу тащиться вверх. Ну и даст мне уверенность в тяге и что я не упаду где-то над территориями собачьего питомника из-за вставания против ветра и малой тяги мотора не хватающей протолкнуть аппарат дальше.

Так что заказываю ништяки и ждем 2-3 недели…