Надеюсь, что такое рулевая трапеция и угол Аккермана, знают все.
На всякий случай классическая схемка
И вот хорошее описание прямо на модельках rc-auto.ru/articles_models/id/445/
Объясняю совсем просто: расстояние между шкворнями (термин сути не меняет) должно быть больше, чем длина рулевой тяги, находящейся позади моста. А если тяга будет стоять впереди моста - то трапеция как бы “перевернётся” и тяга будет длиннее, чем расстояние между шкворнями.
А теперь смотрим конструкцию моста на iRock:
Хороший мост! Если бы тяга шла ПОЗАДИ моста! Но она впереди и при повороте геометрия летит к чертям! Такип образом, внешнее колесо поворачивается на бОльший угол, чем внутреннее!
Больше всего меня мучает вопрос, НАХРЕНА так сделано? Причём, как я понимаю, такая же хрень на всех ползунах. ПОЧЕМУ? Ведь можно и тягу сзади протащить, и спереди при желании расширить трапецию - но этого не делают. ПОЧЕМУ?
И геометрия никакая, и все дифференциалы заблокированные. Я конечно понимаю, что мотор всё провернёт, но радиус поворота у такой конструёвины огроменный, и на трассе это представляет реальную проблему.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3d95954c3df95500777975cc":{"_id":"3d95954c3df95500777975cc","hid":705,"name":"Shuriken","nick":"Shuriken","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4b6499f199707300770fca0f","hid":8406,"title":"Вадный теоретический вопрос. Какая у краулера рулевая трапеция?","html":"<p>Надеюсь, что такое рулевая трапеция и угол Аккермана, знают все.<br>\nНа всякий случай классическая схемка<br>\n<img class=\"image\" data-nd-image-orig=\"http://works.tarefer.ru/84/100104/pics/image001.jpg\" src=\"http://works.tarefer.ru/84/100104/pics/image001.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><br>\nИ вот хорошее описание прямо на модельках <a href=\"http://rc-auto.ru/articles_models/id/445/\" class=\"link link-ext link-auto\" data-nd-link-type=\"autolink\" data-nd-link-orig=\"http://rc-auto.ru/articles_models/id/445/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">rc-auto.ru/articles_models/id/445/</a><br>\nОбъясняю совсем просто: расстояние между шкворнями (термин сути не меняет) должно быть больше, чем длина рулевой тяги, находящейся позади моста. А если тяга будет стоять впереди моста - то трапеция как бы “перевернётся” и тяга будет длиннее, чем расстояние между шкворнями.<!--cut</p>-->\n<br>\nА теперь смотрим конструкцию моста на iRock:<br>\n<span class=\"image\" style=\"width: 800px\" data-nd-image-orig=\"http://b0.imgsrc.ru/m/mashinki/5/16765845wLs.jpg\"><img src=\"http://b0.imgsrc.ru/m/mashinki/5/16765845wLs.jpg\" alt referrerpolicy=\"no-referrer\"><span class=\"image__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0000%\"></span></span><br>\nХороший мост! Если бы тяга шла ПОЗАДИ моста! Но она впереди и при повороте геометрия летит к чертям! Такип образом, внешнее колесо поворачивается на бОльший угол, чем внутреннее!<br>\nБольше всего меня мучает вопрос, НАХРЕНА так сделано? Причём, как я понимаю, такая же хрень на всех ползунах. ПОЧЕМУ? Ведь можно и тягу сзади протащить, и спереди при желании расширить трапецию - но этого не делают. ПОЧЕМУ?<br>\nИ геометрия никакая, и все дифференциалы заблокированные. Я конечно понимаю, что мотор всё провернёт, но радиус поворота у такой конструёвины огроменный, и на трассе это представляет реальную проблему.</p>\n","user":"3d95954c3df95500777975cc","ts":"2010-01-30T20:43:29.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":0},"views":1665,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}