Ремонт деревянных винтов

Небольшой авиамодельный лайфхак.

Олигархам, мнительным и не уверенным в своих силах не читать!

Итак.
На посадке цепанул, не выбрасывать же.
Сошкуриваем кончик на “ус”.
Важно; любой клей держит только на сдвиг. Поэтому, чем больше площадь склеивания, тем лучше.
По целой лопасти вырезаем шаблон из жести. Нужен чтобы в точности повторить контур лопасти. Можно без него, но сложнее.
Приклеиваем тонкие полоски шпона. У меня запасы еще с сссэровских времен буковый шпон 0,5. Есстественно, волокнами вдоль. Обязательно прижимаем, иначе будет не проклей. Я клею на ПВА. Раньше клеил на эпоксидку, но это грязно.
Шкурим контур лопасти по шаблону. Низ лопасти готов сразу после склейки, остается только спрофилировать верх.
Лакировка и балансировка.[ATTACH][/ATTACH]
По фотке видно, винт пережил уже один ремонт.

ДВСный винт, начало.
Дальше фоток нет, к сожалению. Винт давно летает.

  • 908
Comments
Радиомоделист

Очень опасно. Дело не в деньгах и не в олигархах , отлетит и может случиться беда. Даже при вращении нормального винта, в плоскости вращения винта находится не рекомендуется

pentajazz

отлетит и может случиться беда

каждый сам кузнец своего счастья.

Antoni_007
Радиомоделист;bt159777

может случиться беда.

Беда может случится даже дома, на диване.

Не уверенны в своих силах, не делайте!

Это, кстати, обычная практика ремонта деревянных винтов в большой авиации.