HPI Savage Flux HP - Что купить сразу?

Это одна из информационных записей о Саваже. Оглавление здесь
Наверно самый популярный вопрос в ветке, поэтому этот пункт первый в списке. Человек решился приобрести модель и как всегда хочется сразу начать ее гонять. Постараюсь обобщить коллективный опыт по этому вопросу.
Итак, что же понадобится для запуска Саважа и какие детали лучше поменять сразу или купить в запас. Разделю по частям.

1. Что необходимо приобрести для запуска модели:
Если модель не первая, можно сразу переходить к пункту “2”

• Аккумуляторы (тут позже будет ссылка на отдельную запись)
  В Саваже используются два Li-Po аккумулятора подключенных последовательно. Соответственно общее напряжение можно варьировать от 4S (14.8B ) до 6S (22.2B ). В целом оптимальным считается 4S (два 2S-акума последовательно). Многие со временем переходят на 5S (2S + 3S) - пошустрее, но еще не так тяжко силовой, как с 6S. В случае 5S стоит приобретать аккумуляторы равной емкости и токоотдачи, желательно одного производителя, а еще лучше из одной партии. 6S (3S + 3S) - вариант для продвинутых пользователей.
• Зарядное устройство для Li-Po. Из бюджетных вариантов можно купить IMAX B6-AC Charger/Discharger 1-6 Cells (GENUINE) - относительно неплохой, проверенный временем зарядник со встроенным блоком питания начального уровня. Если хочется что-то мощнее, с расширенными возможностями, то рекомендую поискать информацию по ним на форуме, т.к. это немного отходит от тематики записи.
• Разъемы на аккумуляторы и зарядку, т.к. практически все аккумуляторы продаются либо с неподходящими разъемами, либо вообще без них.
  Родной разъем - Deans Ultra Plug Можно купить китайский аналог стоковых разъемов - Nylon T-Connectors По опыту, многие переходят на другие коннекторы, т.к. стоковые со временем изнашиваются, плохо держат контакт и как следствие греются. Вариантов замены несколько. Китайские EC5, XT-90 (и его новая безыскровая версия XT-90-S), HXT-6. Не менее китайские, но выпускаемые под известными брендами - Castle Creations 6.5mm, E-flite EC5, RCPROPLUS Pro-X6 Supra. У всех есть свои плюсы и минусы, наиболее распространены среди саважистов китайские EC5.

2. Необходимый минимум запчастей:

• HPI использует в коробке передач не самую удачную шестерню DRIVE GEAR 18-23 TOOTH (1M)(HPI86097) Точнее метал, из которого она изготовлена не подходит для интенсиивной эксплуатации и она очень быстро изнашивается. Покупать такую же в запас смысла нет, обобщенный разум саважистов рекомендует прикупить в запас сразу ее усиленную версию HD DRIVE GEAR 18-23 TOOTH (1M) (HPI102514)
• Одной из самых расходных частей являются нижние рычаги - SUSPENSION ARM SET (HPI85238). Раньше все советовали менять сток на продукцию RPM, но в последнее время качество пластика у этой фирмы упало (применительно к Саважу) и нет смысла тратить деньги на их рычаги. Можно конечно прикупить данную запчасть в упаковке производителя, но выгодней приобрести сразу весь комплект на так называемой “разборке моделей”, причем не обязательно выбирать рычаги именно в разделе Флюкса, на всех современных Саважах они одинаковы. Для более долгой жизни рычагов настоятельно рекомендуется сызнова произвести процедуру под названием “кондиционирование пластика”.
• Также из опыта, при активных покатушках иногда ломает булки - COMPOSITE GEAR BOX/BULKHEAD SET (HPI102272) и кулаки с хабами (в основном задние) - UPRIGHT SET (HPI85048). Можно их тоже прикупить на “разборке”, но лучше прочитать следующую часть, в которой будет приведен вариант минимизации этих поломок.
• Одна из частых поломок - шестерни дифференциала MACHINED BULLETPROOF DIFF BEVEL GEAR 29T/9T SET (HPI102692), чаще всего ломает ведущую 9Т. Можно прикупить набор от HPI, в нем присутствует смазка, подшипники и регулировочные шайбы или отдельно 9Т на “разборке” (смотреть в разделе Flux или XL, у других Саважей шестерни дифа отличаются). Другой вариант опишу в следующей части.
• Подшипники. Основной расход от грязе- водо- процедур идет 10х16х5 (B032) и 8х16х5 (B085) подшипников. Родные дорогие и как показывает практика ничуть не лучше сторонних. Можно присмотреть более дешевые варианты китайских комплектов на ебее или от других производителей.

3. Признанный пользователями необходимый апгрейд (тюнинг):
Тоже довольно распространенный вопрос. Приведу список только того, что стоит практически на 100% активно использующихся Саважей. Более подробно о тюнинге будет в отдельной записи.

• Замена задних кулаков, хабов и рулевых тяг на так называемые прямоходы - INTEGY HD Rear Hub Carrier for Savage (T6979). Цвет на выбор. Есть несколько вариантов, полный обзор здесь (будет). Снимает проблему обломанных задних кулаков и избавляет от кучи ненужных в этом узле деталей.
• Косозубые шестерни дифференциала от HotRacing (HSF299X) - более прочные, случаев поломок практически нет. Менять только парой (перед/зад), т.к. передаточное число (28/8) немного отлично от стока (29/9).
• Усилители булок от AlzaRacing - Savage Bulkhead Brace conversion kit Спасают от разрушения булкхеды.
• Усиленная пружина сервосейвера - HEAVY DUTY SERVO SAVER SPRING (HPI102522) Стоковая слишком слабая.
• Колесные шестигранники (хексы). В стоке довольно неудобные, колесо прикручивается маленькой гайкой, которую трудно нормально завернуть и очень легко свернуть грани. Лучшими из опционных считаются хексы производства INTEGY (C23104SILVER)и HotRacing (HSF10S07).
• Сервопривод рулевого управления, более мощный и быстрый, чем сток. Выбор широчайший, от бюджетного китая, до дорогущих брендов. На Саваже используется серва стандартного размера, желательно подобрать с усилием не менее 20кг и скоростью не не ниже 0,18с. Привести весь список опробованных и прижившихся сервоприводов не представляется возможным - используйте поиск по теме и форуму. Народной считается HK15298B
• Внешний BEC - суть преобразователь напряжения (DC-DC). Понижает напряжение ходовых батарей для питания приемника, сервоприводов и других электронных частей с допустимым вольтажем 4,8-9В. Встроенный в регуль BEC у Castle слабоват и при выходе из строя может утащить за собой дорогостоящий регулятор (ESC). Лучше поставить внешний. Также нужен при использовании HV (High Voltage) сервоприводов, с напряжением питания 7,4В и выше. Признанным лидером является Castle Creations CC BEC 10A 6S Switching Regulator

4. Необходимый инструмент, аксессуары, принадлежности:
Не обязательно сразу кидаться закупать все перечисленное. Для нАчать хватит инструмента из комплекта поставки модели.

• Хорошие отвертки с шлицом “Phillips” (крестовые). У многих есть в хозяйстве, если что, то можно найти в любом хозяйственном (инструментальном) магазине.
• Хорошие отвертки под хекс (hex) 1.5, 2, 2.5 и 3.0 мм. Можно посмотреть недорогие варианты на Хоббикинге (ХК) или порыться в брендах на Амайне
• Торцевые ключи на 5.5, 8, 17мм (дополню, забыл какие еще)
• Мощный паяльник или газовая горелка для паяния коннекторов.
• Тестер батарей. Показывает полный и побаночный заряд аккумулятора.
• Сэйв-мешок для хранения и зарядки Li-Po
• Castle Creations Castle Link USB Programming Kit для программирования регулятора или его более универсальную версию Castle Creations Field Link Portable Program Card Car, позволяющую работать как с компьютером, так и менять некоторые параметры без него, в “поле”.
• Силиконовое масло для дифференциалов и амортизаторов. Бренд большого значения не имеет, главное вязкость. C вязкостью самая большая путаница - производители масел приводят вязкость в разных единицах (cSt, cps и wt). Попытку разобраться в вопросе предпринял здесь.
• Консистентная смазка для дифференциалов и коробки - любая консистентная смазка из магазина автозапчастей.
• Разборный (синий) фиксатор резьбовых соединений. можно купить как модельный, так и в автозапчастях.
• Циакриновый клей (супер-клей), модельный или обычный. Модельный отличается увеличенным временем схватывания.

Запись будет дополняться, дорабатываться, допиливаться. Со всеми предложениями и критикой, велкам в коменты.