HPI Savage Flux HP - Что купить сразу?

Это одна из информационных записей о Саваже. Оглавление здесь
Наверно самый популярный вопрос в ветке, поэтому этот пункт первый в списке. Человек решился приобрести модель и как всегда хочется сразу начать ее гонять. Постараюсь обобщить коллективный опыт по этому вопросу.
Итак, что же понадобится для запуска Саважа и какие детали лучше поменять сразу или купить в запас. Разделю по частям.

1. Что необходимо приобрести для запуска модели:
Если модель не первая, можно сразу переходить к пункту “2”

  • Аккумуляторы (тут позже будет ссылка на отдельную запись)
    В Саваже используются два Li-Po аккумулятора подключенных последовательно. Соответственно общее напряжение можно варьировать от 4S (14.8B ) до 6S (22.2B ). В целом оптимальным считается 4S (два 2S-акума последовательно). Многие со временем переходят на 5S (2S + 3S) - пошустрее, но еще не так тяжко силовой, как с 6S. В случае 5S стоит приобретать аккумуляторы равной емкости и токоотдачи, желательно одного производителя, а еще лучше из одной партии. 6S (3S + 3S) - вариант для продвинутых пользователей.
  • Зарядное устройство для Li-Po. Из бюджетных вариантов можно купить IMAX B6-AC Charger/Discharger 1-6 Cells (GENUINE) - относительно неплохой, проверенный временем зарядник со встроенным блоком питания начального уровня. Если хочется что-то мощнее, с расширенными возможностями, то рекомендую поискать информацию по ним на форуме, т.к. это немного отходит от тематики записи.
  • Разъемы на аккумуляторы и зарядку, т.к. практически все аккумуляторы продаются либо с неподходящими разъемами, либо вообще без них.
    Родной разъем - Deans Ultra Plug Можно купить китайский аналог стоковых разъемов - Nylon T-Connectors По опыту, многие переходят на другие коннекторы, т.к. стоковые со временем изнашиваются, плохо держат контакт и как следствие греются. Вариантов замены несколько. Китайские EC5, XT-90 (и его новая безыскровая версия XT-90-S), HXT-6. Не менее китайские, но выпускаемые под известными брендами - Castle Creations 6.5mm, E-flite EC5, RCPROPLUS Pro-X6 Supra. У всех есть свои плюсы и минусы, наиболее распространены среди саважистов китайские EC5.

2. Необходимый минимум запчастей:

  • HPI использует в коробке передач не самую удачную шестерню DRIVE GEAR 18-23 TOOTH (1M)(HPI86097) Точнее метал, из которого она изготовлена не подходит для интенсиивной эксплуатации и она очень быстро изнашивается. Покупать такую же в запас смысла нет, обобщенный разум саважистов рекомендует прикупить в запас сразу ее усиленную версию HD DRIVE GEAR 18-23 TOOTH (1M) (HPI102514)
  • Одной из самых расходных частей являются нижние рычаги - SUSPENSION ARM SET (HPI85238). Раньше все советовали менять сток на продукцию RPM, но в последнее время качество пластика у этой фирмы упало (применительно к Саважу) и нет смысла тратить деньги на их рычаги. Можно конечно прикупить данную запчасть в упаковке производителя, но выгодней приобрести сразу весь комплект на так называемой “разборке моделей”, причем не обязательно выбирать рычаги именно в разделе Флюкса, на всех современных Саважах они одинаковы. Для более долгой жизни рычагов настоятельно рекомендуется сызнова произвести процедуру под названием “кондиционирование пластика”.
  • Также из опыта, при активных покатушках иногда ломает булки - COMPOSITE GEAR BOX/BULKHEAD SET (HPI102272) и кулаки с хабами (в основном задние) - UPRIGHT SET (HPI85048). Можно их тоже прикупить на “разборке”, но лучше прочитать следующую часть, в которой будет приведен вариант минимизации этих поломок.
  • Одна из частых поломок - шестерни дифференциала MACHINED BULLETPROOF DIFF BEVEL GEAR 29T/9T SET (HPI102692), чаще всего ломает ведущую 9Т. Можно прикупить набор от HPI, в нем присутствует смазка, подшипники и регулировочные шайбы или отдельно 9Т на “разборке” (смотреть в разделе Flux или XL, у других Саважей шестерни дифа отличаются). Другой вариант опишу в следующей части.
  • Подшипники. Основной расход от грязе- водо- процедур идет 10х16х5 (B032) и 8х16х5 (B085) подшипников. Родные дорогие и как показывает практика ничуть не лучше сторонних. Можно присмотреть более дешевые варианты китайских комплектов на ебее или от других производителей.

3. Признанный пользователями необходимый апгрейд (тюнинг):
Тоже довольно распространенный вопрос. Приведу список только того, что стоит практически на 100% активно использующихся Саважей. Более подробно о тюнинге будет в отдельной записи.

  • Замена задних кулаков, хабов и рулевых тяг на так называемые прямоходы - INTEGY HD Rear Hub Carrier for Savage (T6979). Цвет на выбор. Есть несколько вариантов, полный обзор здесь (будет). Снимает проблему обломанных задних кулаков и избавляет от кучи ненужных в этом узле деталей.
  • Косозубые шестерни дифференциала от HotRacing (HSF299X) - более прочные, случаев поломок практически нет. Менять только парой (перед/зад), т.к. передаточное число (28/8) немного отлично от стока (29/9).
  • Усилители булок от AlzaRacing - Savage Bulkhead Brace conversion kit Спасают от разрушения булкхеды.
  • Усиленная пружина сервосейвера - HEAVY DUTY SERVO SAVER SPRING (HPI102522) Стоковая слишком слабая.
  • Колесные шестигранники (хексы). В стоке довольно неудобные, колесо прикручивается маленькой гайкой, которую трудно нормально завернуть и очень легко свернуть грани. Лучшими из опционных считаются хексы производства INTEGY (C23104SILVER)и HotRacing (HSF10S07).
  • Сервопривод рулевого управления, более мощный и быстрый, чем сток. Выбор широчайший, от бюджетного китая, до дорогущих брендов. На Саваже используется серва стандартного размера, желательно подобрать с усилием не менее 20кг и скоростью не не ниже 0,18с. Привести весь список опробованных и прижившихся сервоприводов не представляется возможным - используйте поиск по теме и форуму. Народной считается HK15298B
  • Внешний BEC - суть преобразователь напряжения (DC-DC). Понижает напряжение ходовых батарей для питания приемника, сервоприводов и других электронных частей с допустимым вольтажем 4,8-9В. Встроенный в регуль BEC у Castle слабоват и при выходе из строя может утащить за собой дорогостоящий регулятор (ESC). Лучше поставить внешний. Также нужен при использовании HV (High Voltage) сервоприводов, с напряжением питания 7,4В и выше. Признанным лидером является Castle Creations CC BEC 10A 6S Switching Regulator

4. Необходимый инструмент, аксессуары, принадлежности:
Не обязательно сразу кидаться закупать все перечисленное. Для нАчать хватит инструмента из комплекта поставки модели.

  • Хорошие отвертки с шлицом “Phillips” (крестовые). У многих есть в хозяйстве, если что, то можно найти в любом хозяйственном (инструментальном) магазине.
  • Хорошие отвертки под хекс (hex) 1.5, 2, 2.5 и 3.0 мм. Можно посмотреть недорогие варианты на Хоббикинге (ХК) или порыться в брендах на Амайне
  • Торцевые ключи на 5.5, 8, 17мм (дополню, забыл какие еще)
  • Мощный паяльник или газовая горелка для паяния коннекторов.
  • Тестер батарей. Показывает полный и побаночный заряд аккумулятора.
  • Сэйв-мешок для хранения и зарядки Li-Po
  • Castle Creations Castle Link USB Programming Kit для программирования регулятора или его более универсальную версию Castle Creations Field Link Portable Program Card Car, позволяющую работать как с компьютером, так и менять некоторые параметры без него, в “поле”.
  • Силиконовое масло для дифференциалов и амортизаторов. Бренд большого значения не имеет, главное вязкость. C вязкостью самая большая путаница - производители масел приводят вязкость в разных единицах (cSt, cps и wt). Попытку разобраться в вопросе предпринял здесь.
  • Консистентная смазка для дифференциалов и коробки - любая консистентная смазка из магазина автозапчастей.
  • Разборный (синий) фиксатор резьбовых соединений. можно купить как модельный, так и в автозапчастях.
  • Циакриновый клей (супер-клей), модельный или обычный. Модельный отличается увеличенным временем схватывания.

Запись будет дополняться, дорабатываться, допиливаться. Со всеми предложениями и критикой, велкам в коменты.

  • 9363
Comments
rubilka

Спасибо за начало!

xcrash

про кулаки добавь новую версию, ибо старые не так распространены.
нечего сказать, до**ись до орфографии )

обощенный разум саважистов…

Vitamin

А напомни чего там. В смысле что добавить? Про кулаки…

нечего сказать, до**ись до орфографии )

ну хоть кто-то внимательно читает )))

xcrash

вот эти www.integy.com/st_prod.html?p_prodid=10344&p_catid…
на башне например Т6979 давно нет. хотя щас глянул есть но мало. когда я брал пришлось с ебея тянуть, только из за того что именно их хотел.

Vitamin

Ну они есть, я ж как-то недавно взял, просто пропадают и появляются. Тут пример приведен скорее, подробное рассмотрение прямоходов будет в отдельной записи. Хотя ты прав, добавлю инфу или-или, а то первый вопрос будет “а где взять?” 😃

xcrash

вот я имел ввиду про вопрос “ахдевзять?” )

chukey

😃 Виктор ты молодец, давай исче!!

chukey

а нижние рычаги по кругу взаимозаменяемые?

Vitamin

да

RuslanG
xcrash;bt127219

вот я имел ввиду про вопрос “ахдевзять?” )

на офф сайте всегда беру, там же они всегда есть? хоть любого цвета

xcrash

Рус, не все новички знают или имеют возможность заказать с офциального магаза. чем больше вариантов в факе, тем меньше вопросов.
а с ебея в итоге мне дешевле доставка вышла чем с оф.сайта.

kidse113

Виктор можно добавить. Что при апаратуре с настройкой тримера можно ставить 6s и понижать мощьность до 50-75% смотря где катаешь. И тогда он будет не такой дурной , но можно ОЧЕНЬ долго катать.(Просто проводились тесты сначла 2*2s по 6000m и 2*3s 5000m(вне конкуренции)) А то как-то не правильно что вариант для экстремалов.

Vitamin

Основной задачей было напугать новичков, чтобы бездумно не втыкали 6 банок 😃 Могу исправить “экстрималов” на “продвинутых пользователей” 😃 Вдаваться в подробности в этой записи думаю особо не надо, лучше в отдельной про аккумуляторы немного теории привести.

kidse113

согласен. ты знаешь напугать не получиться когда человеку говорят что в машине 1:1 стоит турбина он сразу проверит что она может.))) так и с 6s

ОГОНЬ

Спасибо, для новичка - то, что нужно! И описание пунктов о влагозащите необходимо )

Vitamin

Влагозащита будет в другой записи - “Необходимые процедуры перед первым запуском”

haSh=

Кулаки есть еще такие, качество отличное и цена на $10 меньше
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPZN0
и подешевле без анодирования: www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPZN1&P…

Единственное мне пришлось к ним брать регулируемые тяги, т.к. развал получался слишком “домиком”. Но $3.5 - смешные деньги.

Vitamin

Полный обзор по прямоходам будет в разделе тюнинга. В этой оставлю только один вариант, самый оптимальный (+ потом добавлю ссылку на запись об обзоре тюнинга), т.к., тот который предложил Ефим имеет дополнительные элементы крепления, а ваш тянет за собой установку верхних регулируемых рычагов. Кому надо будет, инфу найдет. Спасибо за замечание.

shura2000

Нужно добавить инфу про болты, винты и гайки. Какие и где лучше брать.

Vitamin

Болты и гайки необходимы прям сразу? Я то конечно сразу с нормальными собирал, но и модель не первая, и запас крепежа большой. Может в других записях этот асспект осветить, типа “Обслуживание модели” или “тюнинг”?

rubilka

Соглашусь, про крепеж нужно писать, но не сразу.
Где как и почем! А то весь крепеж ОТТУДА меня не впечатлил.

Vitamin

А он даже здесь весь ОТТУДА 😃 Папа-болт торгует китайской нержой. Тут момент какой, нержа мягче каленых из чернины, поэтому и срывает головки быстрее. Если этот момент учитывать, то нормально. Я например практически полностью перешел на винты с цилиндрической башкой - их сорвать в разы сложнее. Альтернатива - титан, но стоят как крыло от Боинга…

shura2000

Воооот скока нюансов казалось бы в такой простой штуке, как болт для Саввы.
Писать да, не сразу. В тюн.

chukey

нижнюю защиту RPM стоит брать? или можно самому запилить или вообще не стоит?

Vitamin

Защита брюха не является сверхнеобходимой вещью. Упоминание о ней конечно будет, но не в формате “то что неоходимо сразу”. Мое мнение - запщита нужна, а какая именно (rpm или нет) не важно. И отверстия в ней обязательно делать.

mustafa-baba

Вить, можно добавить про спур и пиньон робинсон

rubilka
mustafa-baba;bt127305

Вить, можно добавить про спур и пиньон робинсон

ИМХО - это в тюн!

Vitamin

Вот я тоже когда писал, задумался, но если с пиньенами все понятно - робинсоновские стоят у многих, то со спуром не уверен… судя по теме примерно 30% пользователей ставят. Но в любом случае мне кажется это больше тюн, чем вещь первой необходимости.

rubilka

Думал что добавить еще - ФИКСАТОР РЕЗЬБЫ! Я вроде давно катаю саваж, но колеса у меня впервые отлетают - стоят опционные передние алюм кулаки, выкрутились болты и колеса на полном ходу отвалились от машины 😃

Vitamin

Да. Что-то забыл про него, добавлю в п.4. Спасибо.

chukey

Виктор, про сервы подробно напиши пожалуйста… ты написал про народную которой ни когда нет в наличии, приведи больше примеров и вариант использования серв от 5го масштаба

Avet

Согласен насчет серв 5 масштаба. Слышал, что они и по деньгам не дороже чем 1/8 и горят реже… Сам не юзал, врать не буду. Но тема интересная так как с нуля собирать начал Савика.

Vitamin

Более развернутый список серв будет в записи про электронику. Здесь “народная” приведена просто для примера, чтобы было понятно какого размера, мощности и скорости сервоприводов рассматривать… от просмотра темы ФАК не спасет, особенно применительно к каким-либо компонентам, т.к. все меняется и держать список всегда актуальным довольно сложно.