Что-то обуяла меня ностальгия. В детстве жил я в маленьком таежном поселке, летал в город на самолете АН-2 и казался он мне тогда большим и важным самолетом. До сих пор помню предвкушение полета при звуке запуска двигателя “Ды-дрых-тых-тых”. Укачивало иной раз до рвоты за час полета, однако этот взлет над зеленой тайгой, заход на посадку над излучиной реки снятся мне до сих пор…
Но это все лирика. Как-то процесс пошел сначала не очень. Скачал чертежи и сразу забыл, откуда. Поганенько сканированный чертеж бальзовой копии и чертежи внешнего вида собственно самолета. Ну, этого вполне достаточно.
Потом задумался над компоновкой и подозрения о том, почему АН-2 так непопулярен у электропенолетчиков, превратились в понимание. Для начала задумаемся о том, куда приладить батарейный отсек. Да-да, именно с этого начнем. Батарейка - штука тяжелая, на центровку влияет принципиально, поэтому абы куда ее не всунешь. Снизу, как у Цессны-182 или сверху, как у Питтса не получится, крылья мешают. Пришлось остановиться на варианте вставлять сбоку. Наверное, хреново будут выглядеть торчащие сбоку провода и расчалки будут мешать, но лучше не придумал.
Нарисовал в “Кореле” скелет фюза и крылья, склеил пробный вариант. Напортачил с вырезом обшивки фюза под крылья, буду переделывать по месту и вносить коррективы в чертеж. Если чертеж “оранжевой Цессны” я изначально рассчитывал под легкую массовую повторяемость, то здесь несколько намудрил… Делаю по вечерам, урывками, вперемешку все части - фюз, крылья, хвост - и конца-краю не видно всяким мелочам.
Пытаюсь соблюсти разумный компромисс между похожестью внешнего вида и простотой конструкции. Пытаюсь больше с уклоном в простоту. Кстати, размах будет почти метровый по верхнему крылу. Масштаб подобран так, чтобы основные детали, типа консоли крыла, попадали в один лист потолочки. Суммарная площадь двух крыльев - 21,3 дм2 что при ожидаемом весе в 500-550 гр даст нагрузку 25,8 гр/дм2
Тайга,хорошо учились раз площадь крыльев высчитать научились.
Я чертеж понес с цесной распечатывать а они мне начали печатать и чертеж получился 4 метровый.
Второй получился размах крыла 1 метр 20 сантиметров.
Вы мне советовали 1 метр 50 см.Они распечатывают только по формату бумаги какая у них есть.
Может пускай Будет 1.20 ?
Сделал карту для покупки .Кто то у нас говорил что жулики делают сайты двойники .И тут столкнулся с непонятным .На одном компютере в Магазине половина текста на русском в моей корзине лежит товар.Приехал в город с другого компьютера в (магазине текст только на англиском) в той же моей корзине товара нет.Один пороль один сайт .Домой приезжаю в корзине товар есть.
Тут на русском половина .С какого компьютера товар заказывать? www.hobbyking.com/hobbyking/store/index.asp
Пусть будет размер 1.20, хотя двигатель возможно будет великоват. И вообще, печатники могли бы потрудиться над разбивкой чертежа по фрагментам под свою ширину. Просто они не захотели.
У ХК действительно сайт переведен только наполовину, все правильно. Причем русский язык виден, если на первой странице выбрать место проживания Russian Federation. Иначе будет все на английском. Различие в содержимом корзины - можно предположить, что в разных компьютерах сохранилась в кэше браузера разная информация. То есть браузер сохраняет старое содержимое страницы для ускорения загрузки. ХоббиКинг всегда от этого страдал. Попробуйте очистить кэш браузера через его меню или хотя бы перезагрузите страницу через кнопку F5 или Ctrl+F5.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"42b6fad33df9550077790646":{"_id":"42b6fad33df9550077790646","hid":7830,"name":"Rover","nick":"Rover","avatar_id":null,"css":""},"511290fc3df955007773a6a9":{"_id":"511290fc3df955007773a6a9","hid":136635,"name":"Игорь_Викторович","nick":"Игорь_Викторович","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4bba172e99707300770fd7b0","hid":8886,"title":"Начал делать \"оранжевый\" АН-2 из потолочки","html":"<p>Что-то обуяла меня ностальгия. В детстве жил я в маленьком таежном поселке, летал в город на самолете АН-2 и казался он мне тогда большим и важным самолетом. До сих пор помню предвкушение полета при звуке запуска двигателя “Ды-дрых-тых-тых”. Укачивало иной раз до рвоты за час полета, однако этот взлет над зеленой тайгой, заход на посадку над излучиной реки снятся мне до сих пор…</p>\n<p>Но это все лирика. Как-то процесс пошел сначала не очень. Скачал чертежи и сразу забыл, откуда. Поганенько сканированный чертеж бальзовой копии и чертежи внешнего вида собственно самолета. Ну, этого вполне достаточно.</p>\n<p>Потом задумался над компоновкой и подозрения о том, почему АН-2 так непопулярен у электропенолетчиков, превратились в понимание. Для начала задумаемся о том, куда приладить батарейный отсек. Да-да, именно с этого начнем. Батарейка - штука тяжелая, на центровку влияет принципиально, поэтому абы куда ее не всунешь. Снизу, как у Цессны-182 или сверху, как у Питтса не получится, крылья мешают. Пришлось остановиться на варианте вставлять сбоку. Наверное, хреново будут выглядеть торчащие сбоку провода и расчалки будут мешать, но лучше не придумал.</p>\n<!--cut-->\n<p>Нарисовал в “Кореле” скелет фюза и крылья, склеил пробный вариант. Напортачил с вырезом обшивки фюза под крылья, буду переделывать по месту и вносить коррективы в чертеж. Если чертеж “оранжевой Цессны” я изначально рассчитывал под легкую массовую повторяемость, то здесь несколько намудрил… Делаю по вечерам, урывками, вперемешку все части - фюз, крылья, хвост - и конца-краю не видно всяким мелочам.</p>\n<p>Пытаюсь соблюсти разумный компромисс между похожестью внешнего вида и простотой конструкции. Пытаюсь больше с уклоном в простоту. Кстати, размах будет почти метровый по верхнему крылу. Масштаб подобран так, чтобы основные детали, типа консоли крыла, попадали в один лист потолочки. Суммарная площадь двух крыльев - 21,3 дм2 что при ожидаемом весе в 500-550 гр даст нагрузку 25,8 гр/дм2</p>\n<p>Фотки процесса обработаю и выложу чуть позже.</p>\n","user":"42b6fad33df9550077790646","ts":"2010-04-05T17:00:30.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":3,"last_comment":"5168d45199707300771762f0","last_comment_hid":3,"last_ts":"2013-04-13T03:43:13.000Z","last_user":"42b6fad33df9550077790646"},"views":2466,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
