Завершена работа над локальной версией (без радио канала телеметрии) “Бортовой контроллер модели MBC”.
Система проверена на земле и в воздухе и подготовлена для мелкосерийного производства.
Назначение
Бортовой контроллер модели MBC предназначен для измерения и отображения на ЖК-индикаторе следующих параметров – обороты двигателя, температура двигателя, общее количество оборотов, напряжение бортового аккумулятора, напряжение второго аккумулятора.
Технические характеристики
Измерение оборотов двигателя – до 30 000 оборотов в минуту
Измерение температуры двигателя – от 0 до +127 С
Измерение общего количества оборотов – до 999900 оборотов
Измерение напряжения бортового аккумулятора – от 0 до 13.2 В
Измерение напряжения второго аккумулятора – от 0 до 46 В
Подключение ЖК-индикатора (16 символов х 2 строки)
Напряжение питания - 4… 13 В
Ток потребления - 5 мА
Размер платы основного модуля - 63 х 34 х 7 мм
Вес платы модуля без ЖКИ и датчиков - 12 гр.
Вес платы модуля с ЖКИ и датчиками - 62 гр.
Обновление ПО через разъем подключения ЖКИ
Защита от неправильного подключения питания
Работоспособность ЖКИ при снижении напряжения бортового питания до 4 Вольт
Комплект поставки
Бортовой контроллер модели MBC
ЖКИ индикатор 16х2
Оптический датчик оборотов
Цифровой датчик температуры
Руководство пользователя
Пример индикации параметров на ЖКИ (16 х 2):
5320 RPM 05.1****V
87C 357 12.2****V
где 5320 RPM – скорость оборотов винта, об/мин 05.1V – напряжение бортового аккумулятора, Вольт 87С – температура двигателя, градусы Цельсия 357 – общее количество оборотов, х100 (т.е. 357 значит 35700 оборотов) 12.2V – напряжение второго аккумулятора, Вольт.
Более подробную информацию - “Руководство пользователя” можно скачать здесь.
125 градусов маловато как то будет.
лучше хотя бы до 150 догнать.
125 градусов маловато как то будет.
лучше хотя бы до 150 догнать.
Известные и доступные мне цифровые датчики температуры имеют верхний предел измерения +127 С. Цифровой датчик удобен тем, что не требует калибровки и обеспечивает высокую точность измерения (до 0.5С).
По данным опытных коллег верхний рабочий температурный диапазон ДВС составляет обычно 100-110 С. Т.е. 17 С остается еще как резерв на перегрев.
Для измерения более высоких температур (до 300 С и более) возможно использование аналоговых датчиков, однако такие датчики требуют калибровки и обеспечивают меньшую точность измерений. В модуле предусмотрен вариант использования таких аналоговых датчиков и это может быть реализовано в новой версии ПО.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"42ecd4b83df955007778fdb6":{"_id":"42ecd4b83df955007778fdb6","hid":8404,"name":"3apw","nick":"3apw","avatar_id":null,"css":""},"45250f753df9550077788b7f":{"_id":"45250f753df9550077788b7f","hid":17278,"name":"Andrei_Sss","nick":"Andrei_Sss","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"blogs_can_create":false,"blogs_mod_can_delete":false,"blogs_mod_can_hard_delete":false,"blogs_mod_can_add_infractions":false,"can_report_abuse":false,"can_vote":false,"can_see_ip":false,"blogs_edit_comments_max_time":30,"blogs_show_ignored":false,"blogs_reply_old_comment_threshold":30,"votes_add_max_time":168},"entry":{"_id":"4866828999707300770f69fd","hid":4953,"title":"Бортовой контроллер модели MBC-RC","html":"<p><em data-nd-pair-src=\"_\">Завершена работа над локальной версией (без радио канала телеметрии) “Бортовой контроллер модели MBC”.<br>\nСистема проверена на земле и в воздухе и подготовлена для мелкосерийного производства.</em></p>\n<p><span class=\"attach attach-img attach__m-orig\" data-nd-media-id=\"4866657f9970730077109e63\" data-nd-image-orig=\"https://rcopen.com/member8404/media/4866657f9970730077109e63\" data-nd-image-size=\"orig\" style=\"width: 882px\"><span class=\"attach__spacer\" style=\"padding-bottom: 75.0567%\"></span><img src=\"https://rcopen.com/files/4866657f9970730077109e63\" alt><a class=\"attach__link-control icon icon-link\" href=\"https://rcopen.com/member8404/media/4866657f9970730077109e63\" target=\"_blank\"></a></span></p>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Назначение</strong></p>\n<p>Бортовой контроллер модели MBC предназначен для измерения и отображения на ЖК-индикаторе следующих параметров – обороты двигателя, температура двигателя, общее количество оборотов, напряжение бортового аккумулятора, напряжение второго аккумулятора.</p>\n<!--cut-->\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Технические характеристики</strong></p>\n<ul>\n<li>Измерение оборотов двигателя – до 30 000 оборотов в минуту</li>\n<li>Измерение температуры двигателя – от 0 до +127 С</li>\n<li>Измерение общего количества оборотов – до 999900 оборотов</li>\n<li>Измерение напряжения бортового аккумулятора – от 0 до 13.2 В</li>\n<li>Измерение напряжения второго аккумулятора – от 0 до 46 В</li>\n<li>Подключение ЖК-индикатора (16 символов х 2 строки)</li>\n<li>Напряжение питания - 4… 13 В</li>\n<li>Ток потребления - 5 мА</li>\n<li>Размер платы основного модуля - 63 х 34 х 7 мм</li>\n<li>Вес платы модуля без ЖКИ и датчиков - 12 гр.</li>\n<li>Вес платы модуля с ЖКИ и датчиками - 62 гр.</li>\n<li>Обновление ПО через разъем подключения ЖКИ</li>\n<li>Защита от неправильного подключения питания</li>\n<li>Работоспособность ЖКИ при снижении напряжения бортового питания до 4 Вольт</li>\n</ul>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">Комплект поставки</strong></p>\n<ul>\n<li>Бортовой контроллер модели MBC</li>\n<li>ЖКИ индикатор 16х2</li>\n<li>Оптический датчик оборотов</li>\n<li>Цифровой датчик температуры</li>\n<li>Руководство пользователя</li>\n</ul>\n<p>Пример индикации параметров на ЖКИ (16 х 2):</p>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">5320 RPM 05.1****V</strong></p>\n<p><strong data-nd-pair-src=\"**\">87C 357 12.2****V</strong><br>\nгде <strong data-nd-pair-src=\"**\">5320 RPM</strong> – скорость оборотов винта, об/мин<br>\n<strong data-nd-pair-src=\"**\">05.1V</strong> – напряжение бортового аккумулятора, Вольт<br>\n<strong data-nd-pair-src=\"**\">87С</strong> – температура двигателя, градусы Цельсия<br>\n<strong data-nd-pair-src=\"**\">357</strong> – общее количество оборотов, х100 (т.е. 357 значит 35700 оборотов)<br>\n<strong data-nd-pair-src=\"**\">12.2V</strong> – напряжение второго аккумулятора, Вольт.</p>\n<p>Более подробную информацию - “Руководство пользователя” можно скачать <strong data-nd-pair-src=\"**\"><a href=\"http://ra3apw.by.ru/rtc/mbc_manual_v3.pdf\" class=\"link link-ext\" data-nd-link-orig=\"http://ra3apw.by.ru/rtc/mbc_manual_v3.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">здесь.</a></strong></p>\n","user":"42ecd4b83df955007778fdb6","ts":"2008-06-28T18:27:21.000Z","st":1,"cache":{"comment_count":2,"last_comment":"48673c2f9970730077186412","last_comment_hid":2,"last_ts":"2008-06-29T07:39:27.000Z","last_user":"42ecd4b83df955007778fdb6"},"views":2242,"bookmarks":0,"votes":0},"subscription":null},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}