Learning to fly-2. Solo Pro и Belt CPX

С соло про я вроде как освоился и он вроде как уже стал мне все менее и менее неинтересным, как я подумал. Хотя до моторики, как до луны, рискнул я “оседлать” белта. Сразу скажу, что дело было на даче, на опушке перед станцией. Достал я белта из коробки, в которой он уже два месяца пролежал… Забыл уже все, да даже когда пошел на поле, забыл, что нужно взять с собой тренировочное шасси. Пришлось за ним вернуццо. В общем, братцы мои, если бы я легко брал на веру, что мне скажут, в части вялкости белта, и что он неуправляемое говно, однако, в первые секунды висения белта я бы не сказал, что он вялое говно. Легкий толчек стика во время взлета, когда его понесло влево, он выправился и стал висеть. Медленно уводит хвост? Вывел. Мановение ветерка и снос? Не беда! Еще один толчек и он вроде ровно висит. Но правда я все равно умудрялся его раскачать и все три взлета кончились жесткой посадкой на тренировочное шасси. Доволен, как слон. 😃 До точу моторику на соло про и пойду опять с белтом в поле. А ведь все движения пальцами при управлении белтом я перенял с управления именно соло про. 😃

Теперь собсно о самом соло про. Отлетал я на нем, ну… В субботу 3 раза по 20 мин (4 акб), в вск 2 раза, а сегодня-один. Последние два раза, вчера и сегодня, просто висение, удерживания его пальцами на стиках плавно в вымышленном кубе метрхметрхметр. До этого сеанса были непонятные броуновские движения и каждый сеанс крашей 10-15. Отмечаю, что пока вишу и в момент управления отвлекаюсь на разного рода мысли, теряю контроль над моделью. В последний раз кстате, опять отвлекся, а модель не потерял. 😃)) Видимо набираюсь уже навыками на подсознательном уровне. Теперь у меня цель: сеанс на 4-х АКБ и ни одного краша! 😃 А там уже начнем летать. 😃

Вот как-то так. 😃