Tag: nine eagles solo pro
Купил в пятницу на свое горе луковое E-Sky belt cpx тюнинг головы от CP v2 (себе бы тюнинг головы купил, как наверное многие уже позлорадствовали бггг). Вчера поехали на дачу и по дороге нашли поле, на котором я опять захотел повисеть. Повисел секунд наверное 30. Потом порывом ветра его понесло в сторону “зрителей” и пока я соображал, какой стик дернуть, вертолет приблизился к “толпе”, пришлось дропать на землю, а не вверх, ибо дальше был лес, а там сними его с дерева. Итог: излом хаба флайбара и -пара лопастей. Ну мы люди тересые, по приезду на место, достал из коробки крашкорпс, разобрал голову, флайбар пальцами выправил: приобрел ровный вид. Была установлена новая голова, при том без мануала собирал. Вывел при помощи угломера питчи в 0. Полтора часа “чинил”. Потом посмотрел вибрации, промазал механику валидолом, позапускал на дачной дорожке (без взлета) и снова в поле! Разгон ротора. Небольшая вибрация: похх, лопасти после второго краша поставил, ибо еще целые, хотя три пары новых лежат, но мы же попробовать? Да! Взлетный режим! Вертолет принимает влево: толчок стика вправо. Верт висит ровно! Держим хвостом к себе. Подымаем на 2 метра от земли! Верт сносит вправо: толчек стика влево. Висим. Висим. Висим. Лекгий порыв ветра… -межлопастная ось и содранный с лопастей пластик. Не беда! У нас с собой соло про припасен! Белт отправлен на заднее сидение, пульт соло про в руки. И вот уже висим третий АКБ и в пространстве полей начинаем лютые марши с разворотами выделывать, как на одном из виражей верт внезапно упал. Как я понял, далеко от себя его отпустил и сигнала радио не хватило. Ну чтож, поднялись, отряхнулись, на взлет, пошли вверх, оттуда кругами над полем, ан нет… Опять дистанция возросла и верт опять упал.
Вчера как обычно вышел с соло про во двор. При минимальном ветре, на первом же АКБ сломал хвостовой стаб. На втором-приложил о стену дома и вертолет отлетался. Дома выявил излом силового В+ провода у платы. Сегодня паять буду.
Чото прям вторая неделя через жопу. Вчера на работе внедрение пошло настолько криво. что не то, что оплату за выход, еще бы выговор не влепили.
Ща на обеде пойду во двор попробую его. Хозяин говорит, что его крутит. Судя по всему вертолет потребует некислого ремонта. Ну ничего. Жинке повисеть в комнате хватит. Устроим гонки. 😃))
Can’t keep my eyes from the circling skies
Tongue-tied and twisted Just an earth-bound misfit, I © Pink Floyd
Сегодня опять выходил в “поле”. И опять на Соло Про. В общем, вывесил очередной заряд аклиматера полностью. Оттачивал круговые полеты. Два краша. Две жесткие посадки. Кошек не было после дождя. Но все равно остался доволен.
Дома вытащил из коробки белта, посмотрел на него, потрогал, вспомнил последний краш, слопал 150 коньячку и положил белта обратно в коробку. Ну чтож, попробую его в поле на даче на этих выхах.
И еще: взял в руки пульт симулятора, сдул с него пыль и… Положил, где взял. Дождусь горстки аккумуляторов для соло про и за вечер буду их сажать.
Попробовал после ремонта полетать в “поле”. Полем как обычно выступила детская площадка во дворе в вечернее время, когда дети уже ушли, а быдло с ягой в руках еще не подтянулось. При взлете, верт сваливаеццо креном вперед. На стик почти не реагирует. Я уже переживать начал, что плакали мои кровные 3,5тр. Пошатал лопасти в плоскости вращения. Они тугие, как новая шаровая опора. Ну нормально, подумал я, новое же. Хотя сам верт не из старых. Ок, попробовал поменять на старые линки и поставил на длинные втулки на швашплейте™ (голову оставил тюнинговую). Вышел в “поле”, и вот уже минуты две я снова парю над задравшими морды кошками. 😃 Даже показалось мне, что он более четче стал реагировать на команды. Или это пласебо, хз…
А, да, опять в полете по канопе лапой получил. На этот раз я вывел его из когтистых лап. 😃
Без кувалды и зубила… В итоге поменял голову на тюнинговую. Попробую фото накидать. Отмечу, что разбирается все быстро и без проблем. Главное не потерять шурупчики: я этого очень боялся и под конец сборки от волнения перетянул ведомую шестерню главного вала и лопнулj у нее место ввораxивания шурупа. Дальше трещина не пошла. На пару полетов хватит. Тем более кошки во дворе уже заскучали. 😃 Итак, попробую излить посильно.
Сломалось вот как-то так.
Купил новою комнатную игрушку, соло про. Жужжалка для игры с кошками и набора первичных навыков управления. Потому как, что бы не говорили, но… Симулятор-унылое говно. Если только в нем оттачивать фигуры или инверт, но до них мне, ох как далеко. А летать блинчиком, висеть, и пробовать восьмерку, можно на этой крохе, ибо размер “зала” (4х5м) в новом недостроенном доме позволяет. Ну или в штиль во дворе. 😃 Ну и устойчивость его к мелким крашам радует. Вот только количество крашев до ремонта (наработка на отказ бггг) таки оказалось динамической величеной, а не стремящиеся к бесконечности, как у пилотажного шторма, хотя правда смотря как его о землю или стену прикладывать (шторм я таки сломал, краш наверное на 200-й (бггг) почти два года на нем “летал” и “падал”)… Пока что умеем и имеем:
- Взлет, висение, посадка. Два раза удавалось “вывисеть” полностью аккумулятор.
- Взлет, небольшие “фигуры”, на что пока способен мозг, ибо до настоящей моторики пока далековато;
- Краш (хз, не считал, сколько раз он падал, но думаю, что 30-й или 40-й) с изломом втулок несущего винта: вчера добил. Запчасти уже заказаны. Пока стоит и пыль собирает.
Жаль, что у него нет функционала его в инверт выводить. А том мож даже попробовал