Swift

Сборка
На случай сильного ветра собрал Swift. Новой модификации, “Ракета” называется. Новость в том, что нет мотора. Кто еще чего нового заметит - поправьте.
Поставил свой бесколлекторник AXI 2212/20, регулятор Jeti18A, винт 8*6 специальный, для “ториков”.
Модель клеил UHU-Por. Перед склейкой половинок крыла - немного шкурил место склейки, мазал, давал просохнуть клею и, с большим усилием соединял.
Далее - армированный скотч, там где надо по инструкции, переднюю и кромку предварительно клеем. Установка аппаратуры и обтяжка цветным скотчем. А, нет, забыл, армированным, сверх положенного обтянул еще заднюю кромку крыла, предварительно отрезав элевоны. Их прикрепил армированным скотчем.
Аккумуляторный отсек прорезал для LiPo 2S1 2000 мА*час.

Полет в сильный ветер
Ветер от 6 до 10 м/с, в порывах до 13, сам измерял. Температура около нуля. Для первого полета совсем плохо. Начал с того что метал модель против ветра с выключенным двигателем. И подбирал длину тяг, благо это делать удобно. На наветренном склоне через некоторое количество бросков, удалось немного подинамить против ветра. Стал включать мотор и летать в пол газа. Висел против ветра.
Управление бесхвосткой специфично. Постепенно приспособился. Но все равно частенько падал в снег. Пару раз вертикально, уходил в снег по винт 😵
Центровку делал “как по инструкции” 180-185 мм от носа с помощью доп грузика граммов на 20, получилась запредельно передняя 😦
Вытащил, дело пошло лучше, но все равно, элевоны подняты вверх градусов на 10. Почему ❓ При таком ветре поставить грузик назад не решился. Замерз, уехал.

Сломалась машинка
Подтянул скотч утюжком через лист бумаги.
Поехал еще полетать. Ветра почти нет, под ногами хлюпает +10, весна!
И что-то, как-то не летает 😈
Падает в спираль.
Я долго упорствовал, проваливаясь по -колено в снег с водой доставал модель …
Рули работают, мотор как зверь тянет … в чем дело ❓
Набрав полные ботинки снега с водой и, в очередной раз выбив снег из всех отверстий модели, заметил, эх! Левый элевон заедает. Сломалась шестерня у машинки.
Сломался один зубик на самой последней, пардон, крайней шестерне. Естественно, на ней самая большая нагрузка. На фотке этот выпавший зубик видно, вот он, к крышке прилип.