Две почти удачных недели.

После довольно длительного перерыва, воодушевившись просмотром записей полетов с “Align 2006 Fun Fly” и походом на “День рождения Пилотажа”, взялся за ум и пошел летать. В прошлое воскресенье (24.09) “отвисел” два аккумулятора. Пока только “хвостом к себе”, да и мотает пока прилично и в стороны и по вертикали. Потом всю неделю “непруха” - возвращался с работы, когда уже темнело, полетать ни разу не удалось. Одно утешение - пришла вторая посылка из “HeliKraft” с разными “улучшайзерами”. В субботу, посмотрев квалификацию Ф1, пошел летать. И вот тут начались приключения. К концу первого акка слетел ремень хвостового ротора. Слетел с заднего вала, да так, что заклинило основной ротор. Хорошо, что это у земли произошло - отделался легким испугом. 😃 Пришел домой, разобрал, поставил ремень на место, собрал, попил чаю. Пока это все проделывал, зарядил аккумулятор. Опять пошел летать. Через пару минут опять ремень слетел. Вернулся домой. Возникла мысль, что, когда менял погнутую балку, перекрутил ремень на 360 градусов. Опять разобрал, вытащил ремень, осмотрел все, поставил ремень назад и собрал. “Отвисел” два аккумулятора - нормально. В воскресенье гонку посмотрел и опять “висеть”. Опять “отвисел” оба аккумулятора. Вернулся домой, зарядился, пошел летать - опять ремень слетел. Вот так “развлекаемся”. 😦
Вторая неделя прошла у меня под знаком переписки с “HeliKraft” и “WorldPay”. Пытался выяснить, почему у меня при оплате заказов операции “задваиваются”. “HeliKraft” отвечают быстро - пытаются разобраться, а “WorldPay” включают “дурку”, отвечают в стиле: “мы не поняли сути вашего вопроса”. В субботу все как обычно: просмотр квалификации, полеты, срыв ремня. Плюнул и поехал на разведку в “Хобби для всех” на Братиславской. Далековато конечно, но магазин хороший, ассортимент внушает, цены на уровне. Будем иметь в виду.