Модели из потолочки и воздушный бой!
to Сергей (fixer) - Когда в новый поедеш ? Начиная с этого четверга и до следующей среды буду свободен . Можем как то состыковаться что бы забрать крылья и расчитаться ?
А я могу в комсе забрать. Серег ты там ведь вроде обитаешь?
Да я живу в комсе , могу сегодня забрать с моделки крылья , привести на полетушки , собирайтесь в кучу ,чтоб не мотатся мне
я за.
либо вариант можете сами забрать с моделки в комсе , деньги Владу отдать
Шлифуем места стыка и наносим клей (какой у кого есть), кладем на вырезанный пенопласт и прижимаем чем нибудь тяжелым
Как крыло высохнет идем в ванную комнату и над ванной шлифуем поверхность убирая неровности и сожженный пенопласт. После, обмываем водой и мокрой тряпкой протираем. Кладем сушиться на батарею либо используем фен им гораздо быстрее.
Берем армированный скотч и клеим его на отшлифованную кромку
После этого разукрашиваем модель кому как и чем нравиться)))
Переходим к размещению аппаратуры, решил все спрятать, а то 8 самолетов это будет мясо))))
Можно переходить к обтяжке пленкой. клеящая часть у нее матовая. Но для начало идем и открываем шкафчик с носками и находим один без пары и натягиваем на утюг. Температура нагрева ровно на 2 уже на двух утюгах проверил.
вечером продолжу дальше
Отлично. Спасиб за мануал. Я 2 крыла уже склеел. ЭЛЕРОНЫ - какие размеры?
Где завтра в течении дня можно забрать крыло?
По мануалу:
Элероны из чего и размеры?
Центральная часть, к которой двиг крепиться из чего и размеры?
И акки какой емкости ставить? Под такую систему? На 2200 много будет?
элероны их потолочки 3мм , размеры думаю Антон даст .
Моторама из фанеры 3мм ,все напилено с крыльями уже , только склеить надо .
акк думаю не больше 120 грам лучше
И акки какой емкости ставить? Под такую систему? На 2200 много будет?
много. тут лучше 3S1P 1000 - 1300mA.
Слепил 1 крыло. моторама сохнет. Теперь начинку надо начинить. 😃
Сервы 2 шт 9гр. регуль 25-30А ХК, мотор C2830 - 1050об/в проп 9х5. АКБ 1300мА (115гр) - все от миг3 осталось.
ожидаю вес в 250гр
P.S. … Пустое крыло (без элеронов и хвоста и скотча) 43гр
обклеел - рисунок скотчем и школьной пленкой - 77гр
скотч дает хороший вес , особенно прозрачный , цветной легче
Продолжаем постройку
делаем элероны 45мм ширина
Берем элерон и от края отмеряем 30мм, прикладываем линейку и отмеряем 220мм как на фото и отрезаем
После чего делаем срез
Клеем элероны к крылу
Приклеиваем кабанчики (треть часть элерона)
Делаем хвост, размеры на фото (сделал немного больше если, что всегда можно уменьшить)
Моторама была так, что могу фотки выложить готовой
Взвешивание показало вес без акков 170г. отлично, завтра на испытание)))
Центровка 60мм от начала крыла
Ход элеронов 1см вверх и соответственно вниз
Облет модели прошел нормально, ведет себя адекватно и на ветер несильно реагирует хоть на улице дует метров 5-7, мне понравилось!
Делаю второе крыло в боевой расскраске советского истребителя Миг3 😃 Готовлюсь к 9 МАЯ!. + Б17 готов на вылет. + доделываю разбитый в “пазл” Б17 Эдика. “…Этот день победы порохом пропах. Этот праздник со слезами на глазах…” (цытата из песни)
вот бы еще другие самики времен второй мировой в небе увидеть…
Дима GDV наверно свой корсар возмет 😃
… “Саныч” - наконец запутит свой P51 😃 (в прошлом сезоне так и не получилось этого сделать)
rutube.ru/tracks/4559227.html?v=5d1015126eb394b600…
Если с камерой ни кто не бегал, это ни значит, что ни кто не снимал.
rutube.ru/tracks/4559322.html?v=913551ccb65a52622b…
Больше снять не удалось заряд кончился.
Гы))) продолжайте, я внимательно наблюдаю.
Вопрос к спецам по летающем крыльям,выкос двигателя нужен для толкающего движка если да то куда направлен он?
вроде вправо на 3 градуса , но для крыла он нафиг не нужен
То есть если даже он получился то пофиг на полет не влияет я правильно понял?Просто не охота шайбы подкладывать!
Неправильный выкос немного влияет на полет крыла , но это лечится в полете - триммерами . Главное сильно не накосячить ))) а то может и не взлететь . Я выкос не делаю для тянущего винта - трудностей вроде не заметил .
ОК!