Модели своими руками
в продолжении моему посту от 06.04.2012 про мееедленую сборку яшки. Взялся вобщем я снова за него ну и вот что из этого вышло, декали ещё не нарисовал, скорее всего завтра займусь ими, вобщем как закончу- постараюсь выложить видео облёта. Собирал я, красила - жена.
Сань, с радостью тебя поснимаю 😃
сёдня покрыл лаком, завтра второй слой положу и декали наклею
вот лаком зря , жесткости ему не надо совсем
лучше пенопласт скотчем прозрачным или пленкой для учебников
Начал неспеша собирать своего двух метрового бензиныча 😃 . Всетаки фрезер с чпу это нечто , погрешность реза 1.5мм фрезы учтены и все детали идеально стыкуются . Сборка такой нарезки доставляет настоящее удовольствие . Вот что пока получается .
Молодец, Саня! удачи в постройке. Делай фоток побольше 😃
Я сегодня тоже утричком на поле съездил. Результатом порадовался. DLA-112 завелся не сразу, но потом чесно отработал 1л (1ч 16мин).
вот видео в сотового.
Молодцы! Саш, мотор надо заводить с закрытым чоком до первой вспышки, потом открываешь чок и заводишь. Обычно с 3-4 рывков.
смотрю на большую авиацию всех потянуло , соблазняете 😃))
Давай Серег присоединяйся )) .
Как там кстати лодка - довел до ума ? Тоже дурилка не маленькая )) .
В выходные планирую свой бензиныч обкатать немного ( сегодня стенд заделал ) .😉
неее , пока хватает расходов , надо в цеху оборудование менять , к лету может решусь , пока времени нет .
лодку так и не запускал , обороты высокие так и не настроил 😦 разобрал ее , отдам чтоб красиво раскрасили ее
вот здорово… готовый ранцевый парамотор, осталось у парапланеристов взять крылья и в небо)))) можно еще рассмотреть и такой вариант Финны построили гидросамолёт весом 70 килограммов только цена не радует в 25-27 тысяч евро
вот лаком зря , жесткости ему не надо совсем
лучше пенопласт скотчем прозрачным или пленкой для учебников
Серёг, лаком для того чтоб краска не облетела, лак тем более акриловый, не тяжёлый
Обкатал сегодня свой DLA-56 , первые ощущуния …самые приятные - замечательный мотор , довольно быстро завелся . Сьел литр топлива за два приема .
:beer: эт событие требует праздничного стола .)))
Ремонтирую глушак для мдс10. Вопрос. Чем лучше соединить две дюралевые части и где можно купить. (Сейчас пробую Эпокси от момента (холодная сварка) рабочая температура до 150градуспов).
оказалось, что холодная сварка после высыхания становится хрупкой, не держит нагрузку.
…
–>
–>
–> p.s. В магазинах для варки дюраля адресуют только к аргонщикам.
смотря что за детали, может завтулить с резьбой?
речь идет либо о склейке либо сварке. завтра высохнет холодная сварка. посмотрю.
аргоном варить надо , все что ты клеешь полная фигня , тем более эта холодная сварка , алюминиевые сплавы вообще сложно клеятся , тем более под вибрации
По поводу пайки алюминия посмотри здесь. не реклама www.powerpak.ru/index.php/vse-tovary/product/…/1
но дешевле обратится к ребятам с вывеской паяем радиаторы и т.п. , например на Газонаполнительной есть ребята , паяют все и не дорого , дешевле чем стоит например холодная сварка …
я по образованию газо-электро сварщик и могу сказать что алюминий это самый капризный металл в сварке , варил его аргоном импульсной сваркой , импульсы разбивают оксидную пленку которой он покрыт , но умение тоже нужно
спасибо за ответы. может еще подскажите где продают дюралевые трубки диаметром 40мм и толщиной 1,5мм (в кастораме есть диаметром до 25мм).
Я тут не нашел больше 25мм , пришлось брать у китайцев - sdshobby.net/40371000-mm-carbon-fiber-roll-tube-p-…