Кофейный столик
Так тому и быть. Добью уже макет в anyrail и представлю на суд уважаемой публике.
А со временем наберете средств и купите на eBay.de (немецкая локальная версия) с 5-6 двухосных вагончиков с деревянной обшивкой бортов по 5-6 евро за штуку и какой-нибудь 3-4-х осный паровозик в пределах 45 евро (б/у но в хорошем состоянии).
Можно пару примеров, а то я не понял за 2 часа как на немецком там хоть что-то искать без категорий…
Пока читаю www.railmodel.ru и готовлю модель 😃
Как без категорий? Там очень даже хорошо все разделено на категории. Просто вам немецкий непонятен видимо…
Вот прямая ссылка на раздел с N моделями.
www.ebay.de/sch/Spur-N-/13292/i.html?rt=nc&LH_Pref…
Имейте в виду что не у всех немцев есть Paypal (обращайте внимание на наличие эмблемки PayPal под ценой в описании товара)
Когда будете брать паровоз - учитывайте радиусы кривых путей которые будут проложены на вашем макете-столике. Большие паровозы по малым радиусам не очень хорошо ходят. Им нужен минимум радиус в 300 мм. А вот “мелюзга” чуть ли не вокруг хвоста вертеться может.
Также при выборе локомотива смотрите на цвет реборд колес. Если они хромово-блестящие - это старая модель которой уже лет 15 минимум. А то и больше.
У более свежих моделей металлическое напыление на ребордах имеет вольфрамовый оттенок (черный хром).
При этом две сравнивыемые модели могут в остальном быть внешне идентичны как близнецы-братья.
Для вагонов цвет реборд не критичен. Если с ними обращались бережно то они практически вечны.
Для локомотивов же это признак осоверемненной модели (выше вероятность что у нее внутри стоит более современный тихий и экономичный мотор).
Возраст модели в 8-10 лет пусть вас не пугает. Большинство из них находилось в полочном хранении и весьма малоизношены (при условии идеального внешнего состояния).
заходишь на главную
www.ebay.de
слева вверху на сером поле выбираешь первую строчку алле категориен-все категории
из выпадающего меню выбираешь моделбау-моделизм
modellbau.shop.ebay.de
в англоязычной версии это называется тойз энд хоббиз-игрушки и хобби
в списке моделайзенбан выбираешь шпур N
www.ebay.de/sch/Spur-N-/13292/i.html?_catref=1&_cl…
на английском это будет рр-трэйнс шкале N
я обычно сразу в средней колонке версанд нах выбираю россию и делаю сортировку прайс инкл версанд начиная с меньшей
то есть сразу отсекаю лоты которые без доставки в россию, хотя это не железное правило-всегда можно договориться за лишние 30 евро
потом слева на серых полях сортируешь товар что именно тебе надо
я выбираю лок-электролок-вельтвейт
и еще если хочешь именно поторговаться или купить сразу-выбираешь сверху над списком
алле ангеботе-все представленные
нур аукционен-только аукционы
софорт кауфен-только купить сейчас
можно также чтобы сократить список слева в меню забить желаемый для себя диапазон цен
Друзья, спасибо огромное!
Наверное последний вопрос, без которого продолжать не могу…
Масштаб выбрал N окончательно и бесповоротно. Но какие рельсы брать и как их запитать вопрос. Не вкуриваю пока разницу между рельсами code80 и e-z track. Электрику хотел бы для начала аналоговую, но какую именно и с какими рельсами - тоже пока вопрос.
Не хочется накупить гору путевого материала и осознать, что он не совместим с электрикой или еще хуже с локомотивом…
это тебе на профильный форум девяточников надо
nscale.рф
или к узкоколейщикам 750mm.ru
Форум девяточников тут nscale.topf.ru
Касательно путевого:
Путевой какой фирмы решили брать? Bachmann ? Ну тогда он весь соответствует Code80. Особенно если он на балластной призме.
Точно также и с рельсами TOMIX и KATO
Bachmann ?
Скорее всего да. На modeltrainstuff.com его много разного.
Раз 15 перечерчивал макет… И понял, что круче этого не получится никогда… Это мой идеал 😃 Горы, речушка, рудник - то что хотел как раз…
www.mini-things.com/2x4nscale.html
Ушел в тупик 😵
Не Боги горшки обжигают!
Не пугайтесь. Не сразу конечно но постепенно будет что-то порлучаться и у вас. 😃
Спасибо, Сергей! За поддержку и доброе слово 😃
А что если использовать гибкие рельсы от ATLAS под кодом 2500. Мне бы с ними было несколько проще. Но вот только они очень длинные - укоротить то их возможно, не подскажете?
Это называется “флексы”. Да они легко укорачиваются (пилятся лобзиком) и паяются.
У атласа гибкие рельсы есть как Code 80 так и Code 55 - смотрите внимательно.
Стрелки тоже бывают и те и те. Но атлас указывает на упаковке или в описании это обязательно.
Впрочем если вы уж позарились на флексы то возьмите лучше Британский PECO - это лучший путевой материал на сегодня и у них у единственных есть рельсы CODE-55 по которым могут ходить старые европейские модели (особая конструкция крепления рельс к шпалам допускает такую эксплуатацию). А 55-й код смотрится натуральнее так как высота рельс над шпалами ниже.
Правда отмечу что PECO почти в 2 раза дороже чем АТЛАС. Так что решайте сами.
Лично у меня флексы от АТЛАС.
Супер! Стандартные рельсы максимум 30 градусов поворот, а флексы (учитывая, что я буду испольовать ранние эпохи с минимумом колесных пар на вагон) можно будет гнуть больше.
Размер стола известен. Видимо проще будет заказать пачку флексов, с десяток развилок и пробовать живой макет хотя бы с паровоом.
А то получается я сейчас замоделируюсь и окажется что зря и шпала в шпалу не попадет.
Вот ТАКОГО наборчика мне видимо на несколько макетов хватит 😃
25 штук? Выше крыши!
Но их там нет сейчас в наличии - поищите этот же набор на американском иБэй.
25 штук? Выше крыши!
Меньше пока не нашел. Если увижу штук 10 - возьму их 😃
Но их там нет сейчас в наличии - поищите этот же набор на американском иБэй.
Да я заказ буду делать уже после новогоднего дурдома видимо, сейчас бесполезняк.
П.С. не оставляю надежды найти в Таллине или Стокгольме симпатичный паровозик 😃
—
Он не бог конечно, но огромный молодец!!!
Вот вам еще макетик в идею.
Как раз Швейцарско-Австрийско-Немецкая тема…
Типоразмер НО, (248 х 98 см), но ничего не стоит уменьшить его для Н-ки - получатся размеры 135 х 53 см.
narod.ru/…/Fleischmann model anlage.pdf.html
narod.ru disk/64586488001.6422e3004449645def01490254f2aa31/Fleischmann%20model%20anlage.pdf .html
пишет нет такой страницы.
Движок форума глючит.
Я продублировал ссылку. Уберите в ней пробелы после narod/ и перед .html
Серегей, макет супер. особенно хорошо что он пошаговый.
Вчера долго думал насчет тоннеля - открытым его делать или закрытым. А тут элегантное решение с “окошком”. Бум изучать 😃
Если есть еще - выкладывайте 😃
Юрий, найди в сети книжку
Барковсков Прохазка Рагозин “Модели железных Дорог”
Она старая и многое в ней уже устарело (сейчас новые технологии и материалы) но прочтя ее в голове многое утрясется ибо как букварь она идеальна.
Обязательно прочти.
Особенно раздел по изготовлению подмакетника.
Обязательно прочти.
Уже давно скачал, но только недавно начал читать. 3ю главу осваиваю 😃