1804 или 2204?
Да я сам погоняю. Так, по форме, 1:1 с пластиковыми, только топорней.
Ну вот результат на тяге 130 грамм
пластиковый 5030 - 1.94а
карбоновый 5030 - 2.62а
Добрался до теста, пока погонял только пластиковый гемфан 5030 2л. yadi.sk/i/os-7SDXGQgQOZg
На 2 банках КПД выше, на 3х тяга.
Карбон не успел. Остальные пропы до сих пор не пришли… Ждём-с…
Да… Реги тоже не пришли, поэтому гонял на турниджи плуш каком-то старом. Пришлось ещё и тайминги под 3S подбирать, подстраивать…
Ваши данные близки к моим на Tarot 1806, но незначительно хуже.
Однако и моторы меньше и легче, на тягу можно накидывать 5 грамм сверху.
В целом, значит, нормальные.
Вот с длиной шафта беда только, не все ж пропы фрезеровать.
Пришли пчёлки. Погонял с ними, параметры стали немного лучше. Таки рег решает. Дополнил прошлый тест Readytosky 1804 2400KV. yadi.sk/i/uOSjlw-iLzQheg
Сначала гонял от АКБ, потом нашёл БП мощный и запитал от него (3S аккум у меня старый и было интересно, сколько даст без просадки напряжения).
Определил оптимальный режим - 220 грамм; 4,3А; 10,9В; Тест 5 минут = 80 градусов при 28 окружающих. При пиковых 360 гр в течение 5 минут разогревается до 100 и довольно быстро теряет тягу. Но живёт.
Масса мотора 15,1 гр. Вместе с пропом, болтами и регом весит 22,4 гр.
Взвесил карбоновый и пластиковый пропы - одинаковы 😃
Вот с длиной шафта беда только, не все ж пропы фрезеровать.
Шафт, как понял, такой же, как и у ваших - 9мм
Шафт, как понял, такой же, как и у ваших - 9мм
Не, у меня все 10 мм, я писал ранее.
Не, у меня все 10 мм, я писал ранее.
Там полочка есть. С полочкой 10 мм. Я вот думаю, если проп чуть рассверлить (не на всю глубину), чтобы поверхность прилегала к чашке мотора, а полочка ушла внутрь, то, может, и хватит гайки и не придётся фрезеровать.
Там полочка есть. С полочкой 10 мм.
у меня не считая полочки 10 мм.
Я вот думаю, если проп чуть рассверлить
да как ни крути лишние хлопоты.
может просто надо мотор другой и не париться.
может просто надо мотор другой и не париться.
Ну, я уже купил комплект этих моторов. Теперь до победного.
Срезать пропы на станке проблемы нет, ну, пол часа на 2 пачки пропов. Можно пережить.
А пропы на испытания до сих пор не пришли. Только вот эти 5030, которые шли вместе с моторами.
Китайский титан 😁 смешно. Это же недоалюминий 😃 я видел этот Китайский титан 😃
Вполне себе титан - белые искры даёт только он. Продавец утверждает, что GR2. Пассатижами не сжимается, похоже на правду.
ПС. Винты брались в магазинчике ChinaTiScrew, конкретно эти www.aliexpress.com/item/…/550844507.html
Брал точно такие же стальные, по тому же дину, так вот масса в 2,1 раза больше.
Я еще взял RaceKraft www.aliexpress.com/item/New-...963668659.html
Кстати, пришли.
Померял - дерьмо.
(Я оцениваю только по эффективности, для реального полета могут быть важны какие-то другие нюансы, типа пропвоша и т.п.)