Четыре года в симуляторе.
Игорь,что там с самиком то?
Забросил?
продал. чтоб летать качественное 3д на самолете, нужен нормальный самолет.
Кстати, neXt в демо-режиме дает полетать 2 минуты, затем можно перезапустить симулятор.
Да, проблема только в том, что надо сначала настроить симулятор. И делать это 2 минутными кусками…да пошли они! Я потыркался и послал их в жопу - именно из - за этих 2 минут.
Да, проблема только в том, что надо сначала настроить симулятор. И делать это 2 минутными кусками…да пошли они! Я потыркался и послал их в жопу - именно из - за этих 2 минут.
У меня очень давно был некст с демо-режимом, могу ошибаться, но таймер 2-х минут включается при подключении пульта. Если это как-то поможет настроить сим без постоянных перезагрузок.
А у меня сим (neXt) позволил закончить калибровку пульта при уже показанном окошке «ганибабло». На «purchase» нажал интуитивно, по первым оцюцениям))) Недёшига, однако.
Немного о других симах, что не зашло. В AccuRC не понравилось полувиртуальное окружение, помесь 3D графики с фотоподложкой, в результате симбиоза которых совершенно непредсказуем момент столкновения с препятствиями, хотя всё остальное весьма недурственно. В Heli-X не зашла физика. Показалось, что верт чрезмерно ускоряется при малейшем наклоне ротора (как и в RF). Может для тренировок это и хорошо, но не понравилось. neXt тоже не идеален. Отсутствие видимого крена на висении, на пример, могли бы и убрать в вертолетно-ориентированном симуляторе то.
Пробую по методике одного австралийца, которую как я понимаю все знают, в которой обязателен ежедневный 20 минутный налёт по упражнениям + развлекательный расколбас. Блин, оказывается и 20 минут очень непросто выделять каждый день!
Четыре года назад я заметил, что прогресс мой не достаточный. Пол года тренировок в симуляторе, а я научился только висеть во всех ориентациях и летать 6 воронок из 8.
И тогда я решил заниматься усерднее - каждый день пол часа утром и пол часа вечером. Далеко не всегда получается летать по выходным, но в будни почти никогда не пропускал тренировки.
Привет! Вот, это вообще самое главное, как я поняла. Один раз в неделю, даже если при этом сидишь весь день, толку не принесет. Надо каждый день, хоть по полчаса, да хоть 15 минут - тогда будет толк. Сама только тогда заметила прогресс, когда стала именно так тренироваться. Ребята на Ротор Лайф посоветовали. Еще говорят, важно не зацикливаться на чем-то одном, а менять фигуры, и еще более важно, все основы тренировать до тошноты, не переходить к сложному, пока не умеешь в идеале все основы.
А сим я HeliX полюбила больше всех, до сих пор на нем летаю. =)
Да, по прошествии четырех лет я чётко понимаю, что ежедневные тренировки нужны для двух вещей: создать необходимые нейронные связи в мозгу; вбить мышечную память в пальцы. Как сказали бы художники или музыканты - набить руку. Я понял, что вертолетом управляет не сознание, а именно подсознание. Это оно чувствует вертолет в любом его положении, при любом вращении, и способно в любой момент перевести его в любое другое положение с любым другим вращением. А пальцы при этом должны совершить свои выверенные тренировками движения.
Сейчас, когда это всё только начало получаться, я, наконец-то, начал чувствовать прогресс и желание сидеть в симе только растет!
Не знаю как называется эта фигура, но частенько она мне попадается на видосах. Решил попробовать свои силы.
Самое сложное для меня, оказалась смена направления вращения.
Решил поддержать традицию и выкладывать раз в год видео со своим прогрессом в симуляторе.
На пять лет занятий уровень пока такой:
Кость. Наворотов много освоил… А попробуй теперь типа как в реале. 5 мин в зале без краша. Взлёт, посадка…
ну, круто, да. Но да, интересно было бы какой - нить полет, без врезок. Хотя бы в симе.
Пол года тренировок в симуляторе, а я научился только висеть во всех ориентациях и летать 6 воронок из 8
Звучит как демотиватор 😃 Я эти воронки 2 года задрачивал так что аж тошнит от них и всё равно не нравится как они получаются
Костя круто летаешь) продолжай в том же духе!
Костя круто летаешь) продолжай в том же духе!
Спасибо! Останавливаться не собираюсь. Самому интересно, как буду летать еще через пять лет ))
Как Тарек)))
Но остановился на neXt. Он быстро запускается, мало весит, идет на моём планшете без лагов, быстрый рестарт после краша.
Приветствую) с новым годом) подскажите, какой у Вас планшет? И как к нему подключаете пульт?
Привет. Планшет китайский Chuwi vi10 на винде. Пульт JR dsx9 подключаю через USB-свисток для симуляторов а-ля 9-in-1. VBC и FrSky Taranis напрямую кабелем USB-microUSB. Они видятся системой как джойстики.
Привет. Планшет китайский Chuwi vi10 на винде. Пульт JR dsx9 подключаю через USB-свисток для симуляторов а-ля 9-in-1. VBC и FrSky Taranis напрямую кабелем USB-microUSB. Они видятся системой как джойстики.
Привет! Спасибо! Есть необходимость в переносном устройстве. На айпад можно установить сим? И какой, может есть инфа? Как ставиться, с бубном или без проблем? Возможен еще вариант макбук, но предпочтительнее айпад.