Вот и моя Walkera #35 поднялась

Mav
АМГ:

Я пока забил на это дело. Буду смотреть как это отразится на полете.
По крайней мере. Гироскоп отрабатывает свою функцию. Аппарат в воздухе не
крутит. А достаточно долго висеть на одном месте пока не удается.
Стабильности нет 😊

А вот я не могу с этим мириться… Когда вишу просто на одном месте, ловлю себя на мысли, что ручка для перемещения хвоста все время в сторону смотрит, да и вообще каждый полет проходит по-разному в смысле поведения хвостовой балки.
Я вот думаю, что это дело все-таки в сомнительном качестве гироскопа… 😕

АМГ
Mav:

А вот я не могу с этим мириться… Когда вишу просто на одном месте, ловлю себя на мысли, что ручка для перемещения хвоста все время в сторону смотрит, да и вообще каждый полет проходит по-разному в смысле поведения хвостовой балки.
Я вот думаю, что это дело все-таки в сомнительном качестве гироскопа… 😕

Так оно и есть. Справа ручка чуть криво установлена, и не только у меня. Подключал другую серву -
аналогично. А загнать серву в крайнее положение можно еще постоянно отклоняя ручку в одну сторону. Ошибка в позиционировании на 0 суммируется. Увы.

rrteam
АМГ:

Так оно и есть. Справа ручка чуть криво установлена, и не только у меня. Подключал другую серву -
аналогично.

Мой ребёночек перенёс машинку на балку и заменил на чтот хорошее, гиру ближе
к мотору на пару сантиметров и ЖЁСТКО закрепил.
Теперь висит в размере 1.5х2м 😃
Но это его вертолёт, я пока свой не переделал…

Mav
rrteam:

Мой ребёночек перенёс машинку на балку и заменил на чтот хорошее, гиру ближе
к мотору на пару сантиметров и ЖЁСТКО закрепил.
Теперь висит в размере 1.5х2м 😃
Но это его вертолёт, я пока свой не переделал…

Дык я вишу и в меньшем квадрате, дело то не в этом, все эти перестановки дали результат с работой сервомашики?

Mr_Alex
Mav:

ИМЕННО! И что делать??

Как не странно, иногла помогает некоторое шаманство 😃. После того как гироскоп проиницилизировался подвигать ручку рудерв в право-влево до упора. Иногда помогает. А если кординально, то замена сервы и гироскопа Сервы, потомучто медленная, гиро , потомучто глючный и тупой.

rrteam
Mr_Alex:

Как не странно, иногла помогает некоторое шаманство

Во-во! 😃
Я не знаю, может так совпало, но после переделки тяги на хвост (поставил пластик- труба в трубе)
в соответствии со старыми триммерами- пересчёлкнул качалку на зуб.
Так вот - пока триммер на передатчике (постепенно) не догнал до нуля… было плохо. Раньше триммер был в другую сторону, тоже было не гуд.
Сейчас вроде как всё ОК…, не юлозит, и в течении секунд 15ти корректировка балки не требуется.
Чуствительность стоит примерно 2\3, иначе начинается перерегулировка,
но это скорее от люфтов в машинке и механизме изменения угла хвостового ротора.

Я это всё о том - а не завязан-ли режим работы конкретного гироскопа на длительность импульса ±, иначе мимо ?

Но я не уверен во всём выше написанном, тк чайник, и это первый вертолётик… 😊

Сергей_Боровков
rrteam:

Во-во! 😃
Я не знаю, может так совпало, но после переделки тяги на хвост (поставил пластик- труба в трубе)
в соответствии со старыми триммерами- пересчёлкнул качалку на зуб.
Так вот - пока триммер на передатчике (постепенно) не догнал до нуля… было плохо. Раньше триммер был в другую сторону, тоже было не гуд.
Сейчас вроде как всё ОК…, не юлозит, и в течении секунд 15ти корректировка балки не требуется.
Чуствительность стоит примерно 2\3, иначе начинается перерегулировка,
но это скорее от люфтов в машинке и механизме изменения угла хвостового ротора.

Я одно могу сказать точно: поставил гиру align - верт не узнать. Пока почти не летал, но проблемы с хвостом просто исчезли - поворачиваешь его куда надо и все. Нет постоянной борьбы с хвостом - ручку отпустил - висит. Отклонил - поворачивается.

a-korenev
Сергей_Боровков:

Я одно могу сказать точно: поставил гиру align - верт не узнать. Пока почти не летал, но проблемы с хвостом просто исчезли - поворачиваешь его куда надо и все. Нет постоянной борьбы с хвостом - ручку отпустил - висит. Отклонил - поворачивается.

А я на Тирекс - мучаюсь с гирой Телебии… При взлёте верт постоянно висит с носом повёрнутым вправо на ок. 5 град. Было подозрение , что небольшой дрейф носа ( корректируется , но при работе газом - опять… Вибрации хвоста в норме , при попытке поднять чувствительность начинается виляние хвостом. Достало ! Жду GY 240 . Посмотрим… 😋

rrteam
Сергей_Боровков:

Я одно могу сказать точно: поставил гиру align - верт не узнать. Пока почти не летал, но проблемы с хвостом просто исчезли

Понятно, бум думать… 😃
Хорошая новость - в Питере появились родные БК на #35ку…

Mav

Вот мучали меня сомнения насчет “родного” гироскопа. Теперь все встало на свои места.

А сколько этот Align весит? Или лучше футабку 240-ую??

Сергей_Боровков
Mav:

Вот мучали меня сомнения насчет “родного” гироскопа. Теперь все встало на свои места.

А сколько этот Align весит? Или лучше футабку 240-ую??

Мало он весит, зайди на trex-tinung.com - посмотри. Футаба заметно дороже.

Psw

Тоже пользую ентот Алигн гиро - по заявлениям www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=2970 весит 12 грамм и 80 уе. Так и не понял, когда он Head Lock а когда просто - тумблер на пульте перещёлкиваю, - а верт летит так же как и ранее, только чувствительность меняется. Но регулируется хорошо и хвост действительно не беспокоит - учитывая что я на хвост БК поставил вместо шестерен, вала и сервы, рерулирующей шаг - поломался кусочек в хвосте - пришлось (временно ?) перейти на БК хвост.
ДОБАВИЛ 14/12 - вот и фотка такого хвоста при полете на кухне через Elite 3D Pro - стоит Hyperion 2205-46 витков весом около 30 грамм - ну а то самое Align Gyro c другой стороны стоит.

27 days later
xelix
Mav:

ИМЕННО! И что делать??

Извиняюсь, я в этом деле полный чайник, но вот какое наблюдение - купил разобранную валкеру 35, собрал со штатным гироскопом и этот эффект (медленное дотягивание до средней точки) был так силен, что о полетах пришлось бы забыть. Поставил другую гиру - GWS 03 из техноспорта, и все стало замечательно!!! Родная гира все портила.