М.О. г.Железнодорожный Новый Милет
Сегодня при благоприятных условиях погоды потерпел катастрофу, совершив подъем с переворотом, зимний вариант вертолета - отказ управления (накрылась 410 -я ALIGN-овская серва 😠)
В минусе кроме вышедшей из строя сервы - НИЧЕГО - во как 😃.
Андрей, а ты чего это вдруг с трениками начал опять летать?😁
На что думаешь менять 410? на 65MG???
Андрей, а ты чего это вдруг с трениками начал опять летать?😁
С трениками очень здорово взлетает и садится на слегка подтаявший снег (не проваливается) - вместо лыж 😊. Хотелось полетать, а снега поуши - вот и прилепил, что под рукой было. Зато проверено - даже с этой “штукой” туго, но кувыркается - мотор вытягивает. Правда с резкими маневрами не экспериментировал - слишком большая инерция и лишний вес.
На что думаешь менять 410? на 65MG???
Буду менять на Pilotage C-06MP (аналог 65) - уже все есть, только собрать и настроить.
Полноценно облетал сегодня свой новый SPORT.
Впечатления следующие: вверх резко не отсреливает как на скорпионе, но довольно резв при переворотах, непривычная для 450 класса стабильность, мотор очень не плохо вытягивает. 😃
День не из лучших был. Пол дня прождал одного ушлепка, который по свински заблокировал мне выезд со стоянки. А потом при непонятных обстоятельствах, расскололась шестерня на 410 серве, точнее сказать откололась та часть, где крепится качалка к серве. 😦
Позавчера слепил нового птенца “из того что было” 😃
Хочется облетать.
Вчера все таки получил долгожданную аппаратуру Graupner/JR MX-24s (“всего” пол года шла 😠)
В связи с этим событием появилась головная боль - умудриться разобраться ☕ и настроить 😇 сей агрегат.
В настоящий момент - темный лес 😵.
Поздравляю! Внешне 1 в 1 JR 9-ка, может быть по “мозгам” есть отличие… честно говоря не припомню у себя такого на экране
Всем привет! Сегодня заезжал на поле - снега нет, земля подсыхает, уже можно спокойно взлетать и садиться на колесах. Предлагаю в выходные открыть новый сезон.
P.S. Торжественное открытие можно устроить попозже, когда потеплее будет.
Поздравляю! Внешне 1 в 1 JR 9-ка, может быть по “мозгам” есть отличие… честно говоря не припомню у себя такого на экране
Спасибо. При встрече возможно сможешь что-то подсказать, а то что-то много навороченного.
P.S. Торжественное открытие можно устроить попозже, когда потеплее будет.
Присоединяюсь !!!
Андрей, попробуй скачать инструкцию на русском языке для 9-ки с сайта ПЖ, может как то поможет тебе 😉
P.S. Торжественное открытие можно устроить попозже, когда потеплее будет.
только ЗА!
Эх лётное поле !!!
Если погодка не подкачает и “кроты” снова не нападут к следующим выходным можно будет на любом авто заплывать. Да и сейчас при страховке 4х4 (на всякий случай) - можно на любой заехать. При мне ВАЗ-2106 штурмовала самый труднопроходимый участок - успешно.
Самый труднопроходимый участок. Остальная часть дороги вполне проезжаема.
Дела давно минувших дней.
Были в прошлые выходные.проехал на 2111 спокойно.
Были в прошлые выходные.проехал на 2111 спокойно.
Поддерживаю - вполне проезжается. Видел.
Поле сухое. Можно летать на всем.
Всех с наступающей ПАСХОЙ!!!
Так когда всеже сбор , завтра или в воскресение ,и в какое время ?
Хотелось бы пообщатся с вертолетчиками.
йа завтро в ГИБДД, может заеду если получится. По полетам больше ориентируюсь на воскресенье
п.с. Андрей спасиб за фотки 😉
Я буду в воскресенье около 14-00. Рад всех увидеть.
Я буду в воскресенье около 14-00. Рад всех увидеть.
ОК. Буду рад познакомиться-пообщатся , правда пока без верта ,электроника “зависла” где-то .
уххх…😵 усе сделал 😃
Был проездом около 16-30 никого не наблюдал на поле…
Завтра приеду сразу после завершения ГП Малайзии, старт гонки в 12 по Москве, т.е. буду около 14:30-15:00
Беру 250, 450 спорт, 500…
пы.сы. Саньку еще раз отдельные поздравления! 😉
пы.сы. Саньку еще раз отдельные поздравления! 😉
Спасиба!!!
Был сегодня после обеда - никого. Правда ветерок был нехороший.