Черноголовка. Есть кто живой?

Ive

Главное, чтоб ветра не было. Я вообще думаю, как бы не вечером надо пойти облетывать, как в четверг.

Ive

Отлично отлетались сегодня, Экстру облетал, хорошо, при одной из посадок каплю подломил площадку шасси, как выяснилось - просто по непроклею. Лечено каплей циакрина на месте.
Но уехал с поля не без потерь, Эдж мой сложил крыло в обратной петле, првая консоль отлетела, все остальное вошло в грунт. Электроника вроде без потерь. Фюз восстановлению не подлежит 😦 Хороший был самолет 😦

AjaX

www.imageshack.us

browse, выбираешь файл, жмешь start upload, потом когда загружается копируешь ссылку thumbnail for forum 1 и просто вставляешь ее здесь в тело письма

Ive

Фотки замечательные 😃) А с взлетов - посадок у тебя нету?

AjaX

у меня есть еще фотки, завтра выложу ) отлетали хорошо))) кстати кто на неделе будет летать?

Ive

В среду если получится, но я только после обеда, часов в районе часа - двух.

AjaX

нам кстати наверн тоже будет что нового показать )))

Quant
ДмитрийСмирнов:

Если я самик настрою то тоже постораюсь приехать

Дим у меня в среду вроде как [если ничего не сменится] выходной - так что если поедешь - не забудь про меня 😉- захвати

Ive

Неужто байп? 😃

Да, если будет получаться - хочу сегодня попасть на братиславку. Кажется, у моего Эджа появились шансы. Морда не так сильно разбита как мне казалось. Но разорвано оперение, а оно кажется там есть. Ну и спидконтроллер у меня повредился от удара видать, или от отключения резкого - акк вырвало при ударе. Глюки по одной фазе. И на Экстру хочу угольную стойку и много-много капроновых болтов. Такчто если кому что надо - велкам.

AjaX

именно байп))
Вань, как ты умудрился эджа разложить?

Ive

Да в общем не я его, он сам… Пошел в обратную петлю метров 10 диаметром, плавненько и аккуратненько, в треть газа на спуске, и гдето на трети оборота у меня отломилось левое полукрыло. Поскольку нижняя поверхность у меня скотчем крыта, и машинка в фюзе, а не в крыле - так отрывалась консоль с чувством, толком и расстановкой, на протяжении секунд трех. Газ я убрал, самолет все равно закрутило по всем осям одновременно, и он в землю. Консоль еще секунд 10 крутясь оседала на землю, красиво в общем… В грунт ударил скользящим, градусов думается под тридцать, морду наполовину оторвало кверху, и здорово помяло. Винт вдребезги. Капот в гармошку, но не поломался. На втором полукрыле тоже сломало качалку на машинке, оторвало треть руля высоты - сразу не заметил, а потом не нашел. Выворотило батарейный отсек. Аккумулятор в сторону отлетел, чудом недалеко. Верхняя половина фюза, съемная которая, в гармошку до кабины. Пилот тоже прогуляться хотел, но фонарь не отстрелился. В глазах у него тоска застыла - жуть 😃

AjaX

думаю это было зрелищно… хоть и неприятно…

Ive

Да, уж зрелищно - точно… Но в общем - такова судьба… Проблема в том, что у меня теперь нет - надеюсь, пока - самолета для повседнева. Эдж, правда, вроде получается реинкарнировать, не без помощи извне, но все равно, надо чтото такое чтоб без взлетки обходилось… Вопрос все равно стоять будет, не сегодня так потом…

А где фото обещаные? 😃

Ive

Ура, люди, у меня будет иной эдж:) сейчас за ним еду:) угольную понтовую шаську добыл, и еще регулятор и приемник. И два деревянных пропа, буду пробовать как оно. Валер, с пленкой не вышло, в другом магазине тарился, там не было.

Ive

Да, полученный эдж требует действ и шаманств… Правда заодно с ним я получил и предмет именуемый fv-1000 от киошо, но без импеллера. попробую соорудить пилон по быстрому и на него поставить пушер. Получится прикольное летающее приспособление. хватило бы времени сделать, завтра допоздна на работе…

Quant
Ive:

Да, полученный эдж требует действ и шаманств… Правда заодно с ним я получил и предмет именуемый fv-1000 от киошо, но без импеллера. попробую соорудить пилон по быстрому и на него поставить пушер. Получится прикольное летающее приспособление. хватило бы времени сделать, завтра допоздна на работе…

Вань ест импеллер диаметр 65, ток 25 на форсаже, под 30- 35 ый регуль, тяга статика 450 грамм . Гляди мож подойдёт. Эт остатки моей первой тигры

Ive

Да ты что? Вот здорово:) Хочу конечно! кого я должен для тебя убить?

Quant
Ive:

Да ты что? Вот здорово:) Хочу конечно! кого я должен для тебя убить?

Я те так привезу!!!
ну и пивка выпьем с тобой
Диаметр и тяга прокатят на твой дрыналет?

…Во счас ТТХ на него глянул:
Спецификации модели самолета EP Ducted Fan FV-1000:

Размах крыла: 1000 мм.
Площадь крыла: 22 дм.
Вес: 1200 гр.
Длина: 940 мм.
---- не а слабоват он будет для него,
1200грам он не вытянет - он 450 грамм дает
моя тигра 300 грам весила и то мне казалось тяги не хватает…
с винтом круче полетит

но я привезу - попробуй

Ive

Да ну, ты шутишь, там такая пушинка… Килодвести там и не пахнет. Ну и потом это же не акробат, на импеллере висеть не надо 😃 А не хватит - так раскрутим:)

Дааа, кста, а у тебя канала импеллера не сохранилось? А двиг коллектор или БК? А то у меня коллекторных регулей немае 😦 Кста знатная фишка ткнуть импеллер на крыло, не пробовал? Впрочим, эта штука, которая FV - и так почти крыло. В общем надо мутить 😃