В Нижнем Новгороде кто где летает? (до 31.12.2008)

Владимир=
KurAlex:

А можно присоединиться, если Вы не против?

конечно можно, только согласовать за ранее и весь вопрос…

KurAlex

Так вот я и спрашиваю, кто куда и когда планирует ехать. 😃

Андрей_Курылев
KurAlex:

Так вот я и спрашиваю, кто куда и когда планирует ехать.  😃

Планируем на взлетку в субботу, време не точно, после обеда 15-16 ч.
В планах поднять новичка на СУ-31 под 0,46 ссм.
Контакт 90-04-04, Андрей Курылев.

KurAlex

Спасибо, что откликнулись.
А где конкретно это будет происходить? Землячка?

Большой
KurAlex:

Спасибо, что откликнулись.
А где конкретно это будет происходить? Землячка?

ВЗЛЁТКА как и ЗЕМЛЯЧКИ названия мест. Как добраться читайте в этой же ветке, в сообшениях Driver NN. Там есть фотографии ключевых точек. Это интересно, если есть машина. В противном случае прийдётся искать моторизованного попутчика, т.к. добираться туда междугородним автобусом неудобно. До встречи. Дмитрий.

Для тех, кто там еще не был, уточняю - ехать нужно в сторону Богородска (Павлова), указатель " К Петровичу " будет по левой стороне дороги примерно через 4 км после развязки на последний мост церез Оку. На этом указателе не поворачиваем, а только начинаем сбавлять скорость , искомый поворот налево будет через 800 м.

KurAlex

Понятно. Спасибо.
К сожалению машиной не обременён, поэтому добраться туда не смогу.

Большой
KurAlex:

Понятно. Спасибо.
К сожалению машиной не обременён, поэтому добраться туда не смогу.

Быстро сдались коллега! Жаль.

KurAlex

Почему сдался? Пойду в сормовский парк. 😃

serg_nn
KurAlex:

Почему сдался? Пойду в сормовский парк.  😃

Уважаемый коллега, позвоните 89202528047, что-нибудь придумаем.
Мы завтра в 16-00 едем на взлетку( при наличии летной погоды), все желающиеся - присоединяйтесь. 😁

ЛетоПисец

Почему сдался? Пойду в сормовский парк.  😃

А где приглашение на полеты? Время и место в парке уточните, пожалуйста. Подойду, погляжу на это чудо пилотажной мысли…

Кстати, на “Взлетке” этому самолету было бы в самый раз - есть место где разогнаться, да и людей нет. А раз сормовский парк близко, то мог бы “подкинуть” до взлетки. Удач. Не пропадайте.

KurAlex

Место моей дислокации - Ц.Сормово (Союзный). Если кто-то поедет из тех мест и готов меня захватить - с удовольствием бы присоединился.

Если нет, то тогда пойду летать в парк (да, согласен, места там маловато). Скорее всего в первой половине дня. Летать у меня не получалось, получалось только бегать по земле. По этой причине и не приглашал, смотреть пока не на что. 😃

Саша Куранов
+7 920 258 46 33
aknn@mail.ru
ICQ: 99140239

ЛетоПисец

Господа пилоты,

М-да, погода сегодня не задалась… Предлагаю перенести полеты на завтра, однако с удовольствием выслушаю ваше мнение.

KurAlex

А в чём проблема? Солнышко светит. 😃 Ветер?

serg_nn

Съездил в в 18-00 на взлетку,так, просто посмотреть- никого! А погода- просто кайф, ветра почти нет, солнышко. Взял, и покувыркался в небе один.
Потом вижу, за полем летает двс-тренер, подъехал -“дикие” моделисты(те кто еще не знает о наличии единомышленников) оставил им наши координаты.
Вот такой короткий этюд, очень надеюсь, что завтра соберемся компанией побольше. 😛 😃

KurAlex

Эх, я бы тоже с удовольствием съездил. Надеюсь, сегодня получится.

ЛетоПисец

Собираюсь сегодня на взлетку. Часам к 16.00. Есть желающие полетать - пишите, звоните. Надеюсь облетать сегодня новенький “питтс”. Шоу будет еще то…

Кратенький отчет о полетах:
Погода выдалась замечательная: в меру солнечная и практически безветренная. В нашей замечательной компании пополнение: Александр (с “Pilotage PA-12”), Владимир и Александр (с ДВС-тренером - точного названия самолета я не знаю).
Как я и обещал, из облета “Pitts Super Stinker” (от MSComposit) получилось грандиозное шоу - двигатель от hivolt-а попросту разорвал модель в воздухе (ну… про “разорвал” - слегка преувеличил, конечно). После управляемого падения модели оторванное крыло парило в воздухе еще около минуты.
Но зачем долго рассказывать, когда все можно продемонстрировать на фотографиях:

  1. Александр и его “Pilotage PA-12” . Самолет таки летает в “штатной упаковке”, а Александр сегодня впервые поднялся в воздух. Поздравляем!
  2. Наши новые знакомые: Владимир и Александр вместе со своим замечательным самолетом. Всегда будем рады Вам на поле!
  3. “Pitts” - готов к облету.
  4. “Pitts” разорванный мотором от Александра Гореславца. Не мотор! Зверь!

Владимир=
ЛетоПисец:

Кратенький отчет о полетах:
4. “Pitts” разорванный мотором от Александра Гореславца. Не мотор! Зверь!

Привет,

жалко самик!

а опиши пожалуйста характеристики по двигу - что за зверёныш такой, и какой вес самика получился…

serg_nn

Полетали замечательно и получили море удовольствия, научился сажать модель с шасси на полосу. Надо ловить хорошую погоду и летать, летать и еще раз летать. Всем привет, кто не смог приехать!
😃
Добавляю фото еще живого "Pitts"а, и стукнутого PA-12

ЛетоПисец

Привет

Привет!

жалко самик!

Ну… Относительно. Он ремонтопригоден. Правда, надо усиливать бипланную коробку. Летает он прекрасно, а компоновка довольно дурная. После ремонта этого самолета надо будет построить модель “по мотивам” убрав выявленные недостатки. Для зимних полетов это супер самолет.

а опиши пожалуйста характеристики по двигу - что за зверёныш такой, и какой вес самика получился

Двигатель - “Hivolt-2310/10”. Аккумулятор - 3s1p Kokam-1500. Винт - GWS 9x5. Вес самолета не измерял. Производитель на коробке пишет - 300 г (при условии установки 300 мотора с редукцией 1:5 и 7 NiMh аккумуляторов типоразмера ААА).

Владимир=

Привет ВСЕМ!!!

реанимированный и модернизированный “ЛЕОНАРДО” - вчера покарил небо!!!

даже трижды!!!

а почему модернизированный - потому, что со штатной мотоустановкой CN-12(вес: 25 гр. вместе с редуктором), отказывался напрочь летать, если и получалось его закинуть, то летел как “лист бумаги” в полный штиль.

затем был установлен 350-ый с редуктором(вес: 69 гр. с редуктором) от “МУСТАНГА” - результат здесь:

rcopen.com/forum/f36/topic26363

и в итоге морковка, ремонт, смена ещё одного коллекторника - разочарование, причём полное, в коллекторниках т. к при такой нагрузке на крыло он на малых и средних отказывался нормально летать, а на больших оборотах двиг быстро умирал…

сейчас у него:

двиг - АХI 2208/26 (легче на 24 гр. - чем редуктор с 350-ым)

аки - Li-po 3s 1500 ( три полёта минут по 8 - 10, без отсечки и подзарядки)планирую заменить на 3s 910, т.к. легче они на 30 гр.

винт - 7 х 5 Е

полётный вес - 357 гр. с Kokam 910 (вместо положеных полётных - 290)

полётный вес - 387 гр. с Kokam 1500 (вместо положеных полётных - 290)

площадь крыла - 9,56 дм. кв.

нагрузка - 37 гр/дм. кв., и - 40,1 гр/дм. кв.

рамах - 683 мм.

вот такой получился самик - на скорости и при вчерашнем ветре держится уверенно, только со взлётом - тяжеловат - разгоняется подольше.
очень нравится полёт без двига, - под углом градусов 25 - 30 можно удержать на посадку, но всё равно посадочная скорость большая.

ну вот в принципе и всё!

KurAlex

Pilotage PA-12 полностью восстановлен и готов к новым полётам. Спасибо Алексею за моторчик и за полезные советы.

Большой
Владимир=:

Погода глаз не радует!

А вот Сети НН радуют! Молодцы! Хоть и в конце сезона, а выкосили поле на Гребном канале на радость всем авиамоделистам. 😁