Где Летать на двс Свиблово, Алтуфьево, Бабушкинская (до 31.12.2006)
Полосу надо от проводов вглубь поля двигать и поворачивать.
не надо, все там гуд. просто посмотрите видео например то что выложено тут от фугитива кажись блендер и все понятно станет - взлетаем - сразу направо летим или налево в зависимости от ветра. далее летаем в поле и проблем нема. трава уже высокая, если с пасадкой есть траблы - то можно и на травку приземлиться, это не есть лоховство, а просто тоже самое обучение. ну подумаешь не на колеса, не круто и все пироги… а говорить то что лэп по прямой от полосы в 200–х метрах, вот это и есть самое настоящее распиз… ой, лоховство ибо зачем самолету рули? да, все учились, я тоже кольта на лэп сажал в Абрамцево, но только лишь из-за того что высоту не расчитал, но это не за спину не на машины и не на людей а перед собой в поле. Так щтааа, есть о чем подумать и подправить в канцелярии 😉
ЗЫ - нл, просто заметки последних месяцев обсуждений тут.
Я вот новое поле осваиваю. Основной покос проведен колхозом.
Под полосу сам подкошу. Над машинами никто не летает потому что себе этого не позволяю.
Народ! Ветка в словестную баталию перерастает. Это правильно ли ?
я тоже кольта на лэп сажал в Абрамцево, но только лишь из-за того что высоту не расчитал, но это не за спину не на машины и не на людей а перед собой в поле.
Господа, каждый отстаивает свои позиции, но по сути разговор уже ни о чем.
Места на поле действительно не мало, но зачем же строить фразу в форуме таким образом, что я специально летал вокруг проводов, или хотел всем показать как можно пролететь между ними? ведь не специально же!
Каждый имеет право на ошибку, и действительно может случиться с каждым. И не летал никто над машинами и ЛЭП, самолет оказался там случайно и внезапно, а маневры были затруднены из- за малой скорости, пока добавил газ, было уже поздно.
И если уж смотреть правде в глаза, то каждый кто приезжает на поле- рискует. И чем больше народу, тем больше риск. Ибо умение летать лишь уменьшает количество аварий, и если ты летаешь- ты разбиваешься, кем ты ни был (все читали статью на этом сайте).
Можно конечно высказать свою отношение к данному происшествию, но не в такой же форме “что всех кто залетел за спину- долой на симулятор или в тундру”.
Я не знаю точно кто из участвующих в форуме был на поле после того как сбили тренер, но точно помню что после, один молодой человек на желтой Katana пару раз пролетал около проводов ЛЭП, и все это видели…
Все забыли о том, что кроме ошибки пилота может быть техническая неисправность модели, что тогда скажете?
Все рискуют, господа, и надо это понимать. В Европе вообще модель в воздух не поднимешь, если у тебя страховки нет. А у нас застрахован… только кабель ЛЭП от разрубания модельным винтом, и опора, от повреждения моделью, и все! Но не в этом суть.
Предлагаю прекратить полемику и всем быть осторожнее и серьезнее, и в воздухе, и в форуме.
И не летал никто над машинами и ЛЭП, самолет оказался там случайно и внезапно, а маневры были затруднены из- за малой скорости, пока добавил газ, было уже поздно.
ЛЕТАЮЩИЙ ОБЪЕКТ
ВЕСОМ В 3 (ТРИ) КИЛОГРАММА
И СКОРОСТЬЮ 40 КМ/Ч
НЕ ДОЛЖЕН НИГДЕ ОКАЗАТЬСЯ СЛУЧАЙНО
😠 😠 😠 😠 😠 😠 😠 😠
Если у вас самолет где-то оказывается случайно – симулятор, симулятор, симулятор, пока слово “случайно” не забудете.
И если уж смотреть правде в глаза, то каждый кто приезжает на поле- рискует. И чем больше народу, тем больше риск. Ибо умение летать лишь уменьшает количество аварий, и если ты летаешь- ты разбиваешься, кем ты ни был (все читали статью на этом сайте).
Предлагаю отделить мух от котлет, т.е. аварии в результате НЕУМЕНИЯ контролировать самолет и в результате нештатного функционирования борта. Если вторые всегда были и будут, то первые надо исключать с помощью симулятора как класс.
Alex’ date=‘Jun 14 2006, 11:44’ post=‘303237’]
…Если у вас самолет где-то оказывается случайно – симулятор, симулятор, симулятор, пока слово “случайно” не забудете.
Уважаемые Коллеги, исходя из того, что все мы ошибаемся, и я видел только единицы Пилотов, которые не допускают ошибок. (ибо в руках у них стендовые модели)
Фактически - [r]Alex - предлагает остальным сидеть дома.
Уважаемые Коллеги, исходя из того, что все мы ошибаемся, и я видел только единицы Пилотов, которые не допускают ошибок. (ибо в руках у них стендовые модели)
Фактически - [r]Alex - предлагает остальным сидеть дома.
Не-а, наверное я плохо написал, а может почерк неразборчивый, но я предлагаю сидеть за симулятором. Дома или нет – не важно, и не говорил я этого нигде, не приписывайте мне чужие слова и свои мнения.
Вы можете продолжать упорстововать, но – не боитесь случайно засадить свою модель в крышу гелендвагена или паджерика или даже новехонького киа соренто? Или в лицо какому-нить зрителю? Я – боюсь.
Я бы пригласил вас на свои полеты, но… палить свою поляну не хочется…
К сведению – в понедельник был облетан очередной самик после тренера, низкопланчик с 4Т. Летает как тяжелая Екстра 330, т.е. как ракета. Самолет – ВТОРОЙ ПОСЛЕ тренера. Причем взлет был первый в сезоне. И ничего – куда не надо он не улетал, пять посадок на двухстоечное шасси – без проблем. А почему? ПОТОМУ ЧТО МНЕ НЕ ЛЕНИВО включить симулятор (RFG3) РАЗ В ДЕНЬ и поднять-покрутить прямые и инверсные круги-восьмерки-посадить Cap 232, Extra 330 и L-39 раз по десять, с попаданием в полосу а не куда придется…
P.S. Вот потому я в Нагорное ни ногой – был как раз, РЕАЛЬНО АХ.ЕЛ от некоторых аццих пелотофф. Теперь проезжаю МКАД вэтом месте с дрожью, если погода летная.
Да уш… Тут в предыдущие выходные какой-то дяденька даже не утруждал себя отойти от машины для заброса 3-м планера с ДВС-ом. За малым в гологу моему знакомцу не бросил.Отмазывался де у него нога болит. Сиди дома и лечись. Причем сначала голову, а потом ногу. Без здорового первого второе совершенно ни к чему. За какую-нибудь глупость вообще повыдергать могут. Я думал такие ухари только в Руднево водятся, ан нет, тут тоже гнездо свили.
Отмазывался де у него нога болит.
Надо было ему больную челюсть и зубы добавить 😂
Alex’ date=‘Jun 14 2006, 13:59’ post=‘303324’]
…Я бы пригласил вас на свои полеты, но… палить свою поляну не хочется…
Самолет – ВТОРОЙ ПОСЛЕ тренера. Причем взлет был первый в сезоне.
- [r]Alex - С учетом первого вашего вылета за сезон, вам наверное грустно сидеть дома одному и играть в симулятор, ну ничего скоро выйдет в свет новая версия RealFlight 3.5 beta с функцией online-multiplayer.
А стимулятор у меня только FMS. (стимулятор потом, что стимулирует летать в натуре)
А на счет поляны кинь в ЛС, куда переезжаем с Нагорного. 😃
- [r]Alex - С учетом первого вашего вылета за сезон, вам наверное грустно сидеть дома одному и играть в симулятор
Может и грустно, но зато не придется разбираться с РАО ЕЭС 😛
ну ничего скоро выйдет в свет новая версия RealFlight 3.5 beta с функцией online-multiplayer.
Вы не в теме, такая функция там есть со 2 версии 😜
А стимулятор у меня только FMS. (стимулятор потом, что стимулирует летать в натуре)
Ню-ню, удачи.
А на счет поляны кинь в ЛС, куда переезжаем с Нагорного. 😃
Я не знаю кто и куда переезжает с Нагорного и вообще в этом не участвую, ни в Нагорном, ни в переезде 😂 😂 😂
Почему-то когда там соревнования проводятся , то никто не зависает.
По поводу переноса полосы - удачи… и флаг в руки…
По поводу переноса полосы - удачи… и флаг в руки…
Как там у дедушки Крылова?.. “А вы друзья как ни садитесь”… 😂
Все в Америку там и пол яи правила и провода не присутствуют.
Летают и полемики меньше.
😃
Что то не понятное творится народ не общается , только ругается. Кстати а куда планируется переезд?
😁
😃
Что то не понятное творится народ не общается , только ругается. Кстати а куда планируется переезд?
😁
Мы все переезжаем на не паленое поле - [r]Alex -
Мы все переезжаем на не паленое поле - [r]Alex -
Не понял, это шутка? Где я такое сказал? Ссылочку плиз. Если ссылочки не найдется – не… приписывайте мне того что я не говорил и не писал.
Почему-то когда там соревнования проводятся , то никто не зависает.
По поводу переноса полосы - удачи… и флаг в руки…
Правда ???
rcopen.com/files/4479a4949970730077125e83
Ах ну да, это не на ЛЭП.
Влад слишком низко стал заходить и не рассчитал расстояние до куста… Во всяком случае по мне лучше разбираться почему я срубил куст , чтобы достать самолет , или почему перерубил лэп , в результате чего обесточив какой-то микрорайон!!!
Влад слишком низко стал заходить и не рассчитал расстояние до куста…
А, т.е. там простительная легкая ошибка, ничего страшного, а всем остальным сидеть дома и руки чинить.
Во всяком случае по мне лучше разбираться почему я срубил куст , чтобы достать самолет , или почему перерубил лэп , в результате чего обесточив какой-то микрорайон!!!
-
Порвать кабель ЛЭП - ну может 4м самолетом, да и то очень очень врядли … там усилие разрыва - ТОННЫ.
-
Микрорайон не отключится
-
Люлей отхватят все … так это уже будет уголовное дело.
В догонку.
Откуда столько хамства, грязи … откуда это желание обосрать ? Весна ? Гормоны попрели ? На реальный факт неудачного, РЕАЛЬНО неудачного расположения полосы и предложение подумать на тему переноса полосы влубь поля высокомерное “флаг в руки”, нам, мог, профи ничего не мешает.
Есть что сказать КОНСТРУКТИВНОГО - скажи. А хочется пальцем потыкать, заняться самоутверждениям на тему как я крут … на себя, на себя сначала смотрим.
А я ни разу не вешал самолет никуда… Нигде… Никогда… Только долбал на посадке об землю. И ваша критика тут не уместна. Люди летают и не вешаются.
P.S. Владу тогда и вкатали 0 очков за посадку… И по поводу полосы - вы ее строили?
Заметьте, молодой человек, опять переход на личности, опять тыкание пальцем, опять наезды. Краткое содержание поста : “я крутой, я состою в крутом клубе, а ты гавно, сиди и не вякай”.
Еще раз предлагаю поменять мотивацию написания постов. Есть что конкретно предложить ? Не нахамить, не обострать в очереджной раз, а предложить. Всем поупражняться на симуляторе ? Очень хорошо и полезно. Проверять как будете ? На каком основании допуск к полетам? А ? Т.е. поупражняться не катит. Тогда остается - я крут, все гавно, все с поляны. Что и происходит тут уже 3ю страницу.
А по поводу полосы, то полоса в 50 метрах от проводов, это конечно да, это круто, типа все чайники отсеиваются автоматически зависом на этих проводах, но всеж это не очень правильно. Я делаю КОНКРЕТНОЕ предложение : ПЕРЕМЕСТИТЬ полосу. Это что - категорически невозможно? Положение полосы единственно верное? И вместо конструктивного диалога на тему, с положительным или отрицательным обсуждением идеи получаю в ответ - сиди и не вякай, крутым пацанам ЛЭП не помеха.
Вы кажется член клуба? вот и задайте вопрос в клубе - не стоит ли переместить полосу ближе к лесу от ЛЭП. Совершить общественно полезный поступок. Помощь может нужна, может субботник организовать на эту тему. Денег собрать, еще чего. А поливать дерьмом в стиле “вы ее строили, Люди летают и не вешаются. и флаг в руки.” - так по интренету хамить легко, так как за подобное общение через губу с подобного рода хамством можно в реале поплатиться … а по интренету можно …
Как показывается практика - люди вешаются. И с этим надо что-то делать. Вариант “пусть учится” реально не прокатит - как отфильтровывать? Закрывать, не пускать никого, как в тушино, что тоже не особо реализуемо. На полосе будут летать, в том числе люди летающие не очень хорошо. И летать в непосредственно близости от ЛЭП - плохо в результате будет всем, и построившим полосу В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ, так как отловить переодически приезжающих - труудно, а вот тех кто организовал это дело очень даже легко. Вот об этом надо думать, а не о том, чтоб бо всех донести свою неимоверную круть.