Search in topic
Шестидесятники,объединяйтесь.Кто,где и как живёте,можете,летаете...

Нотан:

в пять собрание родительское у внука .

А в 19 часов опять полетал.

Фотографии в альбоме «Дмитров -Москва», автор ABA-41 на Яндекс.Фотках

Поменял эл.двигатель на сине-красной Катане . Стоял ДТ4123/14Т весом 360 гр , на 5-8 банок, с 16" винтом отжигал достойно, а у меня от 3 до 6S. Месяц назад летал на 5 и 6 банках и ЦТ была в норме. Решил сделаться полегче и сегодня ловил ЦТ с 4S(196 гр 42-50) , но винтец тоже надо поменять . Летал сегодня на 14х12" , показалось маловато.

Нотан:

…полетал на Эджиках в самую жару,…

Нотан:

…в 19 часов опять полетал

Боря, отдохни, остынь, отдышись!

Нотан:

Летал сегодня на 14х12"

я стесняюсь спросить… но спрошу накуя?! 12 шаг, зачем?? на мелкой катантке!

Чешир:

стесняюсь спросить… но спрошу накуя?! 12 шаг, зачем?? на мелкой катантке!

Не стесняясь отвечу -винты всякие нужны , винты всякие важны …
Если Катенька 50 размера мелковата , тогда обсудим подробнее , но позже . если захочешь.

Командор:

Боря, отдохни, остынь, отдышись!

Работа и полёты на селе регламентируются погодой , есть погода = полетал . нет погоды = поработал , если нет дождя.
Да и дожди стали слабенькие , вот я и изловчился в предверии выходных , потому что уже в Москве…
Но с утра оттопырился на 6 акков , на катеньке с винтом 15х6" и зазвучала наша фамилия(с).

Нотан:

Но с утра оттопырился на 6 акков , на катеньке с винтом 15х6"

Фотографии в альбоме «Дмитров -Москва», автор ABA-41 на Яндекс.Фотках

Акки от 2200 до 3300Мач , поэтому летая на 2200Мач добавил веса за счёт тюбика(на фото) клея . чтобы хоть приблизится к ЦТ , а то и так летаю с задней…, подрывается по высокой траве с двух метров разбега.

Александр , принимай эстафету на выходные , а я до понедельника буду париться в Москве.

Принял!😃

Нотан:

Не стесняясь отвечу -винты всякие нужны

Посчитал по eCalc=
DT4123/14T в табл не нашел, взял наподобие Cobra 4120/14 (710)=293гр
При АКБ 3000ма/ч 4S
Вес полетный 2200гр
Наилучий рез с винтом APC Electric 14"/8"
токи 36/67А
темп двиг=66
скорость потока винта=101
статич тяга=3943гр
обороты винта=8002
ТЯГОВООРУЖЕННОСТЬ=1,91
смешанное время полета=5,7 мин
скорость сваливания модели=28км/час
этой программой последнее время часто пользуюсь результаты близкие к практическим в полете на разных моделях
но все же это теория, проверка в полете, попробуйте этот винт.

Бывалый:

DT4123/14T в табл не нашел,

pilotage-rc.ru/…/beskollektorniy_dvigatelj_Pilotag…
отвратный сайт . без ТТХ , но я их знаю: вес 360 гр ,пользует 5-8S , для самолётов от 2 до 5 кг.веса.
Я сделал с ним шесть полётов с акками 5-6S и винтом 16х8" и ЦТ была отл. , но лишние 160 грамм веса не смог допустить , вот и поменял его на уже испытанный мотор вес 196 гр. под 4S.

Сегодня без полётов, но хорошо покатали в чудесном парке Покровское-Стрешнево!
Давненько не выбирался туда с моделями разными, будем чаще практиковать!

Командор:

Сегодня без полётов

Москва.Жара.
Меня супруга приобщала к большому и чистому :

artinvestment.ru/news/…/20160420_ng.html

Нотан:

…супруга приобщала

И правильно! А мы сегодня с женой посетили Воскресенский Ново-Иерусалимский монастырь. Многократно бывали там в разное время. Гигантская работа по восстановлению Святой обители произведена в кратчайшие сроки! Это просто фантастика!!!
Фотокарточки чуть позже.

Командор:

Это просто фантастика!!!

В том году был там , но в этом году , в мае закончили реконструкцию и творение изумительное.

А мы облетали Katana mx после ремонта элеронов(разболтались в местах навесок) , все прошло нормально, но при ветре 5-6 модель не очень стабильно летит болтает иногда (4S 2250ма/ч 2200гр полетный вес гр с винтом 16*6) 6-7мин полета, еще оставалось.

Бывалый:

при ветре 5-6 модель не очень стабильно летит болтает иногда (4S 2250ма/ч 2200гр полетный вес гр с винтом 16*6

Мою катеньку от ПЖ тоже слегка побалтывает , но для ветра 6 м/с это вполне нормально . Кстати . вес такой же.

Дача, дачурка встретила хорошей погодой и травой по “колено”. Косить лениво до выходных .
Значится заряжаю мелколёты Эдика и ПаркМастера для взлётов с руки.

Вчера на одном из стадионов вечерком на пене полетал-болтало прилично еле, еле посадки отрабатывал, ждал ослабления ветра, но он ослаб после 8ми вечера, а это уже поздновато. Приятно отметить народ занимается спортом и дресиируют собак профессионально, первый раз увидел на что четвероногие способны.

А сегодня еще у меня оказывается профессиональный праздник-ДЕНЬ ВОЕННО ТРАНСПОРТНОЙ АВИАЦИИ! Ура!!! Кто еще к нему имеет отношение-примите поздравления. Много различных правительственных задач решено с помощью ВТА.