Полёты в Мирном - Казань
Без подготовок Таранис с х8 бьет на 8 км. В ютубе полно видео.
Тут больше вопрос в дальности видео. Я пока вижу 5.8 800мв. На 3-5 км должно хватить.
Lrs- другая тема. На 433 плнятно будет простреливать сильнее.
Всем доброго утра авиамоделисты кто летает.Мы с Сыном в 10 00 будем на месте.
Тоже буду.
Ни зря я точно такой же ящик приобрел.😛
Ты где ящик брал ? У меня без замка - походу крышку выбьет без запора.
Всем доброго утра авиамоделисты кто летает.Мы с Сыном в 10 00 будем на месте.
+1 , ленты брать ?
К сожалению не могу составить вам компанию - работаю . Удачных полётов .
Ящик брал в Леруа-Мерлен
Блин, а я на работе. Всем удачных посадок.
Да уж не удержался и решил облетать без хозяина . Получился как и планировалось крашеустойчивый ПЭТ самолет для учебных полетов и просто для релакса. Летает как со стабилизатором, на рули отзывчив , полет в инверте без проблемм, на ноже не полетит - руль направления маленький. Посадка просто сказка - никаких срывов на малой скорости. Не жалею, что взял чертежи Calmato Alpha 40 Sport от KYOSHO. Умеют японцы самолеты рачитывать.
Вот фото эскадрильи во время полетов.
Завтра в 11.00 на парковке
Почти готов к полетам.
Ни фига у него РН! Так и без мотора можно летать 😃))
Почти готов к полетам.
Ринат когда облет? Не забудь пригласить.
Ну точно не завтра.
А потом придется его в лыжи обувать, может к обеду успеешь - мы подождем.
+1
+1, сын в деревне.
Привет всем! Запустил все таки BF109, управлять им оказалось значительно сложнее, чем я думал) “Желтая Почта России” отдыхает))) Но в результате получил массу эмоций и удовольствий))) В итоге было 6 падений, сломано 3 винта, поломан нос из ПЭТ, тот, что одевается поверх основного фюзеляжа. Все остальное целое) Отлетал 2 аккумулятора. Под конец полетов решил записать видео для отчета, получилось не самое удачное, но все же лучше чем ничего. Отдельное спасибо Сергею и Олегу!
Руль высоты еще сломан был под конец, видно землю зацепил сильно…
Видать хорошо прикладывал, раз с пропсейвером пропеллеры ломались. А капот у тебя вроде запасной есть ? Если нет сделаю новый.
Экспоненту не забывай выставлять 50 % - особенно на зимнее время - когда руки от мороза трясутся.
Да, чувствительность велика была…не для моего опыта пока. Взлетал с двойными вообще. Иначе не мог поднять его. Винты подбирал сначала еще. С винтом 8х3.8 не смог взлететь. От цессны поставил 9х4.7
Вот такие винты назаказывал еще, только они похоже под пропсейвер не подходят(
Капот, это был второй, что лучше… я заново покрасил все… в желтый. Но краска видно не совсем та, что нужна, т.к. сходит кусками…Если можно, сделай пожалуйста Олег, я хвост сделаю и снова готов к запуску буду)))) Надо чтобы настройки пульта кто нибудь из вас посмотрел, слишком уж резкий он а то…
Винты подбирал сначала еще. С винтом 8х3.8 не смог взлететь.
Пропеллеры надо подбирать до взлета . Берешь самолет за кончик крыла и потихоньку добавляешь газ. Если поднимается носом в небо и пытается солнышко сделать - тяги больше 1 . Точно можно лететь.
Еще раз напишу для всех у кого еще нет балансира пропеллеров.
ru.aliexpress.com/item/…/1766728791.html
Если найдете дешевле скинте ссылку. Вещь крайне необходимая. Все пропеллеры идут несбалансированными - редко попадается точный проп. Несбалансированный пропеллер - может разорвать прям в воздухе, он разбивает подшипники двигателя, приводит к повышенным вибрациям - которые расшатывают двигатель и мотораму. Вещь копешная, а нервов сбережет массу.
Вот такие винты назаказывал еще, только они похоже под пропсейвер не подходят(
Подходят, только винтики штатные надо заменить на более длинные.
Капот завтра сделаю, как раз формовать мессеры буду. Если ,что я на квартале целый день,заберешь.