Полёты в Мирном - Казань
Ринат, с таким теплым фронтом пришедшим на нашу территорию зови фотографов ))). Нам то полетать нормально не поучится…
с таким теплым фронтом пришедшим на нашу территорию
А что не так ? Ветер что-ли мешает ? Так до 6-7 М\с не страшно наоборот очень даже полезно учится, а когда больше , что аж модель на старте сдувает - вообще красота :Летишь вроде ,а самолет на месте стоит и посадки прям как у вертолета -вертикально 😃. Если без ветра летать ничему не научитесь.
Завтра летаем в 14.00
Завтра летаем в 14.00
Здорово когда есть свободное время для любимого занятия, У меня же для полетов только выходные И то теперь если успею модели подготовить
Да и там проехать то можно будет?
Я прошлый раз последним выезжал Так моя “японская табуретка” на брюхо села сразу за поворотом Пришлось домкратить и ветки подкидывать под переднее колесо
Теперь думаю на другом авто выезжать
Здорово когда есть свободное время для любимого занятия
Я работаю с 7 до 16 , завтра пораньше уеду в среду придется остаться - как-то так время выкраивается.
Да и там проехать то можно будет
Если не до поля то до парковки точно доедем , там поле не хуже только зрителей много.
А что не так ? Ветер что-ли мешает ? Так до 6-7 М\с не страшно наоборот очень даже полезно учится, а когда больше , что аж модель на старте сдувает - вообще красота
Это еще к тому что освещение мероприятий теперь ляжет на непрофессиональных фотографов, т.к. Ринат будет часами в небе 😃. Без дозаправки )))
Теперь у других пилотов будет стимул приезжать и смотреть все полеты в онлайн режиме.
Полетали сегодня с Сергеем. Облетали крыло сделанное по ПЭТ технологии за 6 часов. К крылу от ИЛ-2 присобачил двигатель и киль.
Первые раз 10 он пролетал метров 5 причем вверх ногами летел лучше и дальше.
Потом изменили выкос двигателя ( был как на самолетах) Сделали ровно, стал лететь чуть дальше. Изменили угол атаки крыла и удалось полетать минуты 3. Управляемость по высоте недостаточная ( видимо не зря элевоны делают по всей длине крыла ). Дальнейшие эксперименты были сочтены бессмысленными.
Приделаю к нему хвост от ЛАГГ-3 , если полетит нормально сделаем кабинку и будет полноценный , но маленький самолет.
А крыло не под стандарты опытных моделей, что ли? Полетные характеристики крыла с настройками самолета- 3 минуты, уже рекорд. Ты хотел крыло тоже сделать ПЭТ к самолету ПЭТ, я правильно понял?
Отлично полетали
В студию, как говорится, поддерживаю Сергея 😃😃😃
Что дают? Кому дают?
Ринат когда полетаем?
Наверное в выходные. Кстати как там дорога? Проехать можно?
Ты хотел крыло тоже сделать ПЭТ к самолету ПЭТ, я правильно понял?
Нет я хотел сделать фюзеляж к которому можно было прикрепить любое крыло оснащенное двумя сервами и полететь не заморачиваясь . Например сломалась морда на самолете,а летать хотется. Берем крыло (оно обычно всегда целое ) за 2 мин крепим на него этот фюз и в небо.
Вот видео облетов + бонус смешной смех Бомбастера:
Немного почитав теорию (конечно уже после проектирования и облета) было выявленно 2 фатальные ошибки :
- Двигатель расположен выше линии крыла ( отсюда пикирования - устранили направив двигатель вверх)
- Профиль крыла лучше симметричный
Непонятно как вообще оно унас летало почти 3 мин.
😃😃😃
смешной смех Бомбастера
Это винт наверное снег перемалывал Человек так не может 😃 😃
Завтра полное видео сделаю, там вообще на +100500 тянет.
Наверное в выходные. Кстати как там дорога? Проехать можно?
Дорога плохая, Олег проехал, но я не рискнул. Летали на стоянке.
Олег с Днем рождения! Здоровья, всех благ,удачных проектов и хорошего весеннего настроения!😃 😃
Присоединяюсь! С Днем Рождения, желаю быть счастливым человеком во всем, пусть бьют ключом креативные проекты и долго радуют уже завершенные!!! :drinks_cheer
Присоединяюсь ко многим Поздравляю с днем рожждения
Здоровья личного и в семье Ну и высоких и долгих полетов и жарких радиобоев