Полёты в Мирном - Казань
Алексей сажал, как видно в конце видео, балансируя газом.
Спасибо! На видео непонятно было как сажал. Но на 1:30 (вроде) отчетливо видно как Алексей проверял твои нервы и земля и стелла все в один раз…
Следующий проект 😁
Последний снизу АНТ-25 экипажа Громова.
Последний снизу АНТ-25 экипажа Громова.
Ну все началась тема.Через неделю облет.
С хобях так быстро посылки не приходят
Сергей, видел там размах 34м, а длинна фюза 13м. С каким масштабом надо делать что б аккум вметился? 1:2 и на соревнования? Если размах делать 2 м- аккум минимум 2200 понадобится. А он уже гораздо больше 1300. Но менее 1.5 м думаю нет смысла- в фюз вообще ничего не полезет, с таким соотношением.
Сергей, видел там размах 34м, а длинна фюза 13м. С каким масштабом надо делать что б аккум вметился? 1:2 и на соревнования? Если размах делать 2 м- аккум минимум 2200 понадобится. А он уже гораздо больше 1300. Но менее 1.5 м думаю нет смысла- в фюз вообще ничего не полезет, с таким соотношением.
Нет Дима делайте 2 к 1)))))))))))))) И вокруг шарика.Аккумуляторы от железнодорожного тягача,на счет ангара что нибудь придумаем)))))))))))))))
Распечатал чертеж, вышло длинна фюза 700 мм, размах 1900мм, в принципе рег.,акк. -2200 и движек, 3530-1000 KV влезет.
Распечатал чертеж, вышло длинна фюза 700 мм, размах 1900мм, в принципе рег.,акк. -2200 и движек, 2838-1000 KV влезет.
Самый то по моему,не большей не маленький.
Только надо карбоновый трубы в крылья. У меня на Боинге 2 трубки по 2мм. Помнишь как гнулись? Как будто там ничего нет! А соединение крыльев 2 трубки по 8 мм длина 15см.
Какие ещё карбоновые трубки, только алюминиевые.
Какие ещё карбоновые трубки, только алюминиевые.
Школьные линейки нам помогут.На ребро их Серега и все.(шутка)К А Р Б О Н .Не я придумал,лыжную палку)))))))
Помнишь как гнулись? Как будто там ничего нет!
Конечно ты на нем как на пилотажным начал делать развороты,в нем все пассажиры блювали,забыл что ли вся площадка в блювотине была.
Ну ладно уж! Там только первый разворот был такой! Леденцами и пакетиками нормализовали ситуацию )))
Ну ладно уж! Там только первый разворот был такой! Леденцами и пакетиками нормализовали ситуацию )))
Если сделал бы второй такой,уже пришлось вызывать трактор с метлой,дерьмо убирать))))))))
Ну жестко ты прошелся)))))
Я боялся полгода его поднять. Ладно хоть одним элементом посадил, а то всякого насмотрелся ))
При посадке помогла не правильная (передняя) центровка.Получились “качели”. Вниз – газ-- вверх. и так три раза. Чудом жив.
А может его в S7 покрасить??
Я задумал уже идею. Сделать хочу копию.
Ну жестко ты прошелся)))))
Я боялся полгода его поднять. Ладно хоть одним элементом посадил, а то всякого насмотрелся ))
Я не в плане про разбитый самолет,а про пассажиров,второй разворот они бы не выдержали)))))))
Я задумал уже идею. Сделать хочу копию.
Алексей как бы ты не сделал,он все равно будет по твоему.Самое главное тяжелый что бы не получился.А так все здорова,летает классно.
Я по минимуму. Без обклеенного низа ведь по любому не дело. Защита от травы нужна.
Да с такой тягой шасси можно поставить, и садиться на асфальт.
Ну,это же я и хочу сделать. Хочется шасси на него,после раскраски.
Без руления носовой стойки- не взлетишь нормально. Я на Боинге в статике и в прогонах че только не делал-шел ровно. А как на взлет- ты и сам видел как его унесло…
Нет нет. Вперед ,однозначно, будет внедрена поворотная стойка с сервоприводом.
Сегодня кто восколько летает?