Встреча КАЗАНЬ (до 31.12.2009)
В горизонтальном прямолинейном полете - ага. А к чему вопросец?
Да лучше не буду отвечать, а то скажите сглазил 😃
Как же я на мелких пенолетах летаю? 😃
Ты на пенолётах - не знаю))) Я поглядел, как ты летаешь… и давным давно бы потерял твой пенолёт)))) Вот тренер твой спокойный… его трудно потерять. А как ты летаешь на кошельке, я ваще понять не могу)
Катана 50сс, конечно, классная))) Скоро как-нить выложу фотки и процесс сборки)))
Што за двигло втыкнул на Яка? У тебя теперь их немеряно)))))
АСП-80(4т) винт 13х6. подумываю, чтоб воткнуть АСП-52(2т) с винтом 12х5,5, но вопрос с подкапотником мешает(((
Может, кто посоветует найти подкапотник для АСП-52 не дорого ??? Или, думаю, может самому смастерить из раздолбанного обычного глушака…
А как ты летаешь на кошельке, я ваще понять не могу)
И пусть имя этого самолета будет “КАЩЕЙ”!!! 😁 Он попробовал все поля, на котрых был и начал покушаться на автомобили!
ЗЫ: Вадим, не хай моего (бывшего) Кащея!!! Он классно летает! Быстро и невысоко! 😝
на моем Яке щас установлен винт 13х4W
Посмотри в сторону вертолетных глушаков - они под 90 градусов крепяцца.
По поводу глушака: www.hobbycenter.ru/product_info_1094.html (не реклама)
Ты на пенолётах - не знаю))) Я поглядел, как ты летаешь… и давным давно бы потерял твой пенолёт)))) Вот тренер твой спокойный… его трудно потерять. А как ты летаешь на кошельке, я ваще понять не могу)
Что бы не зарулится, нужен опыт на конкретной модели. Или просто большой опыт. Суть в том, что ты знаешь в каком положении твой самолет, а не просто визуально это видишь. Все остальное вторично. Поэтому востанавливай Акро 😃
Вообще лучше пару самолетов с собой возить. Один для разминки, что то навроде тренера. А второй уже для серьезных полетов. Погонял тренера, посмотрел погодку, себя проверил, а потом уже решаешь запускать чего посерьезнее или нет.
У кошелька одна хитрость есть. Если зарулился, руль высоты на себя. Сразу становится понятно что у него и где 😃
Женя, будешь мой кошелек обзывать, я все дрова твоего Яка вспомню 😛 Сейчас кошелек очень даже убиваемый, там моторама не особо закреплена, можно выбить. Да и движок китайский доверия не внушает. У 2209 я вал осенью погнул, а этот гораздо слабее.
Женя, будешь мой кошелек обзывать, я все дрова твоего Яка вспомню 😛 .
Нехороший человек. 😃
Да молчу, молчу…😇
Нее… что-то не прет меня от таких поводно-подледно-подснежных полетах. Слаб видимо духом… Мы с Шуриком гламурно закрывали лыжный сезон. Как всегда, группа поддержки не подкачала…
Вообще лучше пару самолетов с собой возить. Один для разминки, что то навроде тренера. А второй уже для серьезных полетов. Погонял тренера, посмотрел погодку, себя проверил, а потом уже решаешь запускать чего посерьезнее или нет.
Несогласен! Тренер и пилотажка абсолютно разные самолёты и по разному ведут себя! Так как ща летаю на пилотажке, знаю, что это абсолютно другой самолёт!!!
Тренер реально САМ летит! А эта нет… И летать на тренере надоело))) пилотажку хочу))) А когда восстановиццо Акро неизвестно))) Есть целый Як… на нём и полетаю как только будут хорошие условия)
Народ, если кто в ближайшее время в Москву поедет, отпишитесь тут, плиз. Хотя, в течении месяца, наверно я сам съезжу…
То toreo: Ну у вас закалка! Как представлю, мурашки по коже… БРРРРРРРРР!!! Респект!
Я по 2е штанов на гору одеваю обычно)
На подъёмнике, неужели не холодно от ветра?)
Несогласен! Тренер и пилотажка абсолютно разные самолёты и по разному ведут себя! Так как ща летаю на пилотажке, знаю, что это абсолютно другой самолёт!!!
Есть еще и пилотажные тренеры 😃 Ты размеры рулевых поверхностей у Акро и Яка сравни.
Народ! мы завтра в старом летаем в районе 16 часов, если кто хочет присоединяйтесь.
Народ! мы завтра в старом летаем в районе 16 часов, если кто хочет присоединяйтесь.
Ветрено сегодня… Предлагаю в субботу.
Есть еще и пилотажные тренеры 😃 Ты размеры рулевых поверхностей у Акро и Яка сравни.
ага сравнил))) Для этого придумали двойные расходы поэтому, “лёгким движением руки”, Як превращается… превращается Як в элегантного ТРЕНЕРА!))))
Несогласен! Есть целый Як… на нём и полетаю как только будут хорошие условия)
Давно хотел сказать - летай на Яке спокойно - расходы двойные настроить -и вперед. На половинных расходах очень адекватный самолет. Если и штопорит при рулении на срывных режимах - то судьба таких самолетов. И предупреждает он. Не сразу валится, а сначала крен дает, из которого еще реально вывести. Да и раскраска у него позаметней
Предлагаю в субботу.
Я тоже за выходные, вопрос только где. Можно в каймарах у обочины встать как каевцы в прошлый раз. Но это только для пенолетов. А можно и поближе где. У кадышева поля есть.
я тоже в субботу буду летать, но и сегодня тоже летну с Сашей в парке.
Я тоже за выходные, вопрос только где. Можно в каймарах у обочины встать как каевцы в прошлый раз. Но это только для пенолетов. А можно и поближе где. У кадышева поля есть.
В Кадышево всегда солнце в харю. Не приятно. Много там летал, не очень понравилось. С одной стороны кладбище, с другой поле.
я тоже в субботу буду летать, но и сегодня тоже летну с Сашей в парке.
У меня зум еще не готов. Сегодня постарюсь доделать.
В Кадышево всегда солнце в харю. Не приятно. Много там летал, не очень понравилось.
Тогда где? В аэропорт не сильно хочется. В каймарах к полю не подьехать будет. Только на асфальте.
Тогда где?
Дома буду - посмотрю карты. В гугле хотя бы. А вообще - предложения принимаются!
Полетали сегодня в парке, народ повесилили! Насчет полетов в субботу, если на двс то можно поехать к Айрату,там у него дорога вместо взлетки. машин нет!
Доделал Зум. Можно летать и в парке.
Че-то в гугле не видать нормальных площадок поблизости… Наверное, придется к Айрату ехать… Главное- попасть в дорогу 😃
там у него дорога вместо взлетки. машин нет!
А сама дорога есть? А то в выходные он даже за самолетами не поехал.
А сама дорога есть? А то в выходные он даже за самолетами не поехал.
Прямо на производство - нет. А под`ездная - есть. Асфальт.
Прямо на производство - нет. А под`ездная - есть. Асфальт.
А она (дорога) приподнята над окружаеющей местностью? Сколько туда ехать?
Дорога приподнята. минут 30-40
Ехать туда км на 4 дальше чем до каймар, асфальт там отличный, хотя дорога и приподнята над основной местностью примерно на 1метр.
Ехать туда км на 4 дальше чем до каймар, асфальт там отличный, хотя дорога и приподнята над основной местностью примерно на 1метр.
Через 4 км будет только Альдермыш 😃