Lazer zx-5 (КВ)
Слиппер - центральный дифференциал. Попробуй разобрать весь задний дифф, помыть его бензином и собрать заново.
Слиппер - центральный дифференциал. Попробуй разобрать весь задний дифф, помыть его бензином и собрать заново.
Спасибо за советы вчера промучился часа два, но результата это не принесло. Решил поставить
новый задний дифференциал в сборе. Поставил – все заработало хорошо, наверное, проблемы была в нём.
Старый дифференциал можно промыть бензином «Галоша»?
Да. Даже нужно, весь пластик и металл, тщательно.
Привет
Ха а сним люди так развлекаются 😃
смотри тут
ZX5 at 70 MPH
Обратите внимание на двух ступку
АФФФФИИИИИИГГГЕЕЕЕЕТТЬЬЬЬЬ, летает гад. машину не жалко , уроды!!!
а почему уроды?
зачем технику ради прикола крошить, котались бы нормально, а не летали.
А что разве плохо - прикольно
кто сказал что нормально не котали -глянь покрышки лысые
(катали катали решили пульнуть )
ну пульнули - сломалось то от силы 2 детали а зато как летит !!!
редкий верталёт туда забереться 😎
нехило, но лучше-б мне отдали 😃
Да простят меня, что я поднял этот топик.
Есть желание присоеденится к авто-RC сообществу.
На днях мой ребенок стал счастливым обладателем вот такого “аппарата”. По очень вкусной цене.
И стала грустно мне, так как на улице зима, и нет места где можно нормально покататься. И сразу пришла мысль прикупить более достойный аппарат. Что бы и по снегу покататься, и покрепче был.
Почитав отызвы пришел к выводу, что Lazer ZX-5 RTR для меня самый подходящий вариант.
Но есть несколько вопросов, если позволите:
- Почему RTR версия всего лишь на немного дороже KIT версии. Ведь в RTR уже все есть а в KIT покупать еще очень много чего надо, и по стоимости выйдет еще плюс столько же. В чем фокус ?
- Знаю что пластик на морозе становиться более хрупкий. На сколько страшно это для Lazer ZX-5, чем нужно закупиться сразу, дабы не убить на морозе.
- KM Concepts conversion for the Kyosho Lazer ZX-5 - так никто и не опробовал ?
- Имеется ли у кого то опыт покупки RC-моделей в Финляндии, с возратом налогов ?
Игорь , в моём лазере , шариковые дифы , всё регулируемое ( тяги ) и всё на подшах . Не нада покупать РТР версию . смотрите на кит , там всё идёт . Так же там алюминевые аморты ( у ДФ03 пластик ) . графитовая дека. Из хопопов в мскве полно графита ,есть аоюминий . . Я считаю не целесообразно сравнивать ДФ о3 и Лазер .
П.С. Я ездил На лазере по троссев последних этапаз у Димы Малышко, Лазер шёл на ровне с ЖКонтсептс . Хотя у у Концептов тоже по " вашему" мнению не правильное расположение мотора и аккума . Только не достотаточный опыт мне не давл обойти концепт . Но в одной из квалификаций я обошол по времени Диму Малышко и Виктора Спиридонова . Так что тоже от себя могу позиционировать лазер как проф баггу , а ДФ03 как хоббийку .
[skip] Не нада покупать РТР версию . смотрите на кит , там всё идёт . [skip]
Не подскажите. КИТ - там ведь только база, надо еще мотор, серво-привод, радио управление и т.д. В РТР все это есть. Я не понимаю, почему по цене они схожи 😵 В РТР хуже по качеству комплектующие, или еще что то ?
Не подскажите. КИТ - там ведь только база, надо еще мотор, серво-привод, радио управление и т.д. В РТР все это есть. Я не понимаю, почему по цене они схожи 😵 В РТР хуже по качеству комплектующие, или еще что то ?
Что касается отличий, Dob вкратце обрисовал. Наполняемость RTR комплекта очень низкого качества и рассчитана исключительно, для того чтобы заманивать новичков. После месяца эксплуатации Вы начнёте понимать…что-то отклик у сервы неважный……да и динамика не ахти…сигнал у передатчика слабоват….захочется тюнинга.
Если особых ограничений по финансовой части нет, лучше подобрать электронику, что называется «на вырост»
Так же в РТР кластиковык аморты , помоему фтулки вместо подшей , нет стабилизатора, на счёт моторамы не уверен но вроде пластиковая . Возможно ещё что то . В одном ЦЕНТРЕ где собираются ХОББИСТЫ есть варриант КИТ и РТР , подержав в руках одно и другое сразу понял что в сторону РТР не нада смотреть … ПУсть даже придётся обзавестись аппаратурой и электроникой .
Всем привет!
Вот лазию по просторам инета выбирая тачку на НГ и один из вариантов лазер. Можете рассказать про него-как скорость ,прочность да и вобще как, после забуна на нём будет интереснее?
Есть ли в Москве аллюминий?
Так же в РТР кластиковык аморты , помоему фтулки вместо подшей , нет стабилизатора, на счёт моторамы не уверен но вроде пластиковая . Возможно ещё что то . В одном ЦЕНТРЕ где собираются ХОББИСТЫ есть варриант КИТ и РТР , подержав в руках одно и другое сразу понял что в сторону РТР не нада смотреть … ПУсть даже придётся обзавестись аппаратурой и электроникой .
Спасибо за ответ.
Конечно было бы интересно подробнее узнать о различиях. Думаю на моем этапе РТР версия то что надо. Не каждый готов отдать 15000-20000 за несовсем понятную игрушку. 8000-10000 для меня в полне нормальная сумма, плюс есть место куда развиваться, в случае если зацепит.
Остается открыт вопрос об экспулатации зимой в мороз. А так же о чудо конвершен ките, никто не пользовал ? Видел в инете ценник 139$ в полне подъемный за новую раму с улучшенной развесовкой…
если вы всё это считаете игрушками то тогда вам вообще в это лучше не залезать .
если вы всё это считаете игрушками то тогда вам вообще в это лучше не залезать .
Я бы не хотел на этом акцентировать внимание. Предлагаю каждому остаться при своем мнении.
Если кататься во дворе,кит для улучшения не очень и пригодиться…
Сравнивать забун с Лазером нельзя!Слишком они разные…
А что там разного , колёсы чтоль квадратные ?
А с развесовкой у забуна всё ок ,на трамплине в Х-клубе он классно летал ,
конечно ломался по ходу в заезде ,и не финишировал ,ну бывает .
мы вроде тут не забун обсуждаем …